Quase que diria que serve para o meu
Esta de certeza que não serve …. é a do meu ….
Post scriptum - e a tua é diferente tem um dreno na bomba ...
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Quase que diria que serve para o meu
A ver se alguém a queira vender caso haja ainda por aí alguma perdida x) estou confiante que sim ahaha
Então ainda vou ter esperança x)Não vai ser fácil … mas não é impossível.
Nunca pensei ver bombas de agua do meu à venda e já encontrei no eBay ...
Que relíquiaEntão toma lá …
Ver anexo 1175181
Que relíquia
Como assim?Pois mas este penúltimo doc (trader servisse data 176) deixou-me a pensar. O motor é semelhante ao do vauxhall 12 (twelve) também conhecido (o pos guerra) por HIX. Logo aa minha pesquisa incidir sobre o 10 está errada .. tem de se ver o 12.
Só por curiosidade andei a vasculhar esse número e encontrei isto.Na alavanca tem este numero também serve para identificação da dita; se não mesmo o fundamental ….
Só por curiosidade andei a vasculhar esse número e encontrei isto.
A curiosidade é que a bomba listada para o LIX é a 1524164Y, e não a 1524165(YD). Mas também não encontro nenhuma bomba com esse número, portanto pode ser uma gralha (elas existem).
P. S. A bomba é a mesma para o 10hp, 12hp e LIX
Só por curiosidade andei a vasculhar esse número e encontrei isto.
A curiosidade é que a bomba listada para o LIX é a 1524164Y, e não a 1524165(YD). Mas também não encontro nenhuma bomba com esse número, portanto pode ser uma gralha (elas existem).
P. S. A bomba é a mesma para o 10hp, 12hp e LIX
O pdf não aparece em anexo??Eu gostava de saber/conhecer o documento, ou a razão para suporte desta afirmação.
O pdf não aparece em anexo??
Presumo que se referem ao 10-4 e 12-4
Já cá não está quem falou!
Portanto a conclusão é que não fazemos ideia qual a bomba do LIX, mas não é a que é indicada no pdf que encontrei?
Agora próximo passo colocar o motor ao sítio e todos os acessórios e ver se ele vai rolar
para depois dar o tratamento final no exterior! Ver anexo 1175561