Restauro Vauxhall Lix 1999

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Ora bem ….
Falando de luzes na rectaguarda ……
Com algum cuidado ao abordar este assunto porque no catalogo da Lucas aparece o ano de 1948 e 1949 e eu não tenho bem presente quando foi feita a primeira "actualização" do carro.
Vamos a fotos ….
1 - Aplicação nos carros

L19_LI.jpg



2 - Os modelos



L4 - Cópia_LI.jpg





Prontos …. no book da vauxhall aparecem outros números; na página Q-44. Tens de me dizer qual o adequado para eu colocar aqui a imagem.
Onde diz "Tail and stop lamp" e "number plate lamp" …


Bons trabalhos
 
OP
OP
P

pedrovieira07

Clássico
Ora bem ….
Falando de luzes na rectaguarda ……
Com algum cuidado ao abordar este assunto porque no catalogo da Lucas aparece o ano de 1948 e 1949 e eu não tenho bem presente quando foi feita a primeira "actualização" do carro.
Vamos a fotos ….
1 - Aplicação nos carros

Ver anexo 1169437



2 - Os modelos



Ver anexo 1169438





Prontos …. no book da vauxhall aparecem outros números; na página Q-44. Tens de me dizer qual o adequado para eu colocar aqui a imagem.
Onde diz "Tail and stop lamp" e "number plate lamp" …


Bons trabalhos
Sim são esses que são para traz (iluminar a matrícula, dar pisca e certamente luz de stop). O pior mesmo é arranjar dois :/ ando à procura e ainda não encontrei nada :/
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Sim são esses que são para traz (iluminar a matrícula, dar pisca e certamente luz de stop). O pior mesmo é arranjar dois :/ ando à procura e ainda não encontrei nada :/

Eu penso que eles só fazem stop e iluminação da matricula .... logo "mínimos/iluminação" na rectaguarda.
" 53117 - Stop tail and number plate illumination" parece dizer tudo.
Os piscas são os traficator; penso eu de que, são no pilar B ... mais conhecidos por setas ...
tudo de 12 volts.

Post scriptum - Procura no eBay por "Lucas 476 model" ou "Lucas model 476". Os meus não são desses e encontrei há muitos anos ... :) :)
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Já andei no ebay da Austrália do Reino Unido e até agora nada :/ estou esperançado, a ver se aparece!


Prontos também fui dar uma vista de olhos … tens de acrescentar "lens" pode ser assim "lucas 476 lens" ...

Nalguns wyvern também aparece isto … que penso não ser original mas sim um "acrescento" que foi obrigatório em UK das luzes na traseira.


Vai com calma que tudo aparece … quanto mais não seja umas reposições ...

Post scriptum - outra proposta para pesquisa é "Lucas tail light lens", colocando também o L476 no lugar de lucas ....
 
Última edição:

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Hoje andava a procurar umas maluqueiras na net:
Encontrei isto:

É esquisito porque a "holden" é australiana, mas a morada na net é de UK.

Ora bem:
- Não procurei mais mas tem isto; Electrical Parts
- Mais uma hipótese de contacto/fornecedor

O Ian já voltou ao comando do "fórum do VOC 1903-57"; pode ser que agora desenvolva mais ...
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Este aparecia no eBay como se fosse de Chipre. Há muitos anos veio de lá um rolamento de embraiagem do HIY ...
Costuma ter muitas coisas para vauxhall, segundo escritos dele (email) tinha um eip type para restauro ...

 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Olha para isto ….

Material relativamente barato ….



 
OP
OP
P

pedrovieira07

Clássico
:) :)
Aleluia irmão ….

Para o amigo investigar...
O leilão já terminou.


Pena :/ vou ver se consigo entrar em contacto com quem estava a vendrr
Olha para isto ….

Material relativamente barato ….



Já consegui o material, mandei vir da Austrália x) não sabia é que tinha de pagar tanto para desalfandegar
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Um vídeo que responde a algumas dúvidas:


Especial atenção aos minutos 1:42 e 1:51.
Duas respostas o "tampão" da gasolina e luz traseiras (este modelo é um velox no entanto é semelhante ao Wyvern).
velox.JPG
Pena :/ vou ver se consigo entrar em contacto com quem estava a vendrr

Já consegui o material, mandei vir da Austrália x) não sabia é que tinha de pagar tanto para desalfandegar


Bem … tudo o que venha de fora da UE … paga IVA sobre o preço do produto, o transporte, e caso haja da importância do seguro, e depois mais umas alcavalas para a empresa que faz o "levantamento" ...


Post scriptum - IVA a 23% claro.
 
OP
OP
P

pedrovieira07

Clássico
Um vídeo que responde a algumas dúvidas:


Especial atenção aos minutos 1:42 e 1:51.
Duas respostas o "tampão" da gasolina e luz traseiras (este modelo é um velox no entanto é semelhante ao Wyvern).
Ver anexo 1170192



Bem … tudo o que venha de fora da UE … paga IVA sobre o preço do produto, o transporte, e caso haja da importância do seguro, e depois mais umas alcavalas para a empresa que faz o "levantamento" ...


Post scriptum - IVA a 23% claro.
Obrigado pela partilha Guilherme
Nem digas nada!
Só em peças era tipo :120€, transporte 120€, desalfandegar 160€ dasseeeee
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Obrigado pela partilha Guilherme
Nem digas nada!
Só em peças era tipo :120€, transporte 120€, desalfandegar 160€ dasseeeee



Da Austrália o melhor é mandar vir tudo de uma vez. Poupas no "handling" "shipping" and "mailing" e depois claro no IVA.
Já essa verba para desalfandegar (cá) parece-me exagero … se bem que há muito tempo que não mando vir nada … e nada de aviões … correio normal. Demora mais uns dias (bem do Canada já estive quase 4 meses à espera … :) :) ) mas saí menos da carteira ...
 
OP
OP
P

pedrovieira07

Clássico
Da Austrália o melhor é mandar vir tudo de uma vez. Poupas no "handling" "shipping" and "mailing" e depois claro no IVA.
Já essa verba para desalfandegar (cá) parece-me exagero … se bem que há muito tempo que não mando vir nada … e nada de aviões … correio normal. Demora mais uns dias (bem do Canada já estive quase 4 meses à espera … :) :) ) mas saí menos da carteira ...
Eu diria antes um ROUBBBBBBOOOOOOOO :x
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Eu diria antes um ROUBBBBBBOOOOOOOO :x


Pois .... :wub::wub:

Há uns anos mandei vir um para-choques dos states para um Opel 1900GT. Custou, lá, 15 dólares … o transporte foram 390 … não sei como conseguiram mas não paguei IVA :ph34r::ph34r:
Foi uma empresa do Norte que tratou do "transporte", cá; Rangel … qualquer coisa.
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Para o radiador encontrei isto:

Ver anexo 1170221


encontrei isto numa publicação cá!


minuto 3:43

Achas que é igual?
Raios … o que se passa com o Portal ???


Bom .....
Uma foto tem um pano em cima da tampa do radiador e não dá para ver ... mais ... nos dois casos são velox e o teu é wyvern.
Logo os radiadores devem ser diferentes já que o velox tem 6 cilindros e o teu 4. Se reparares até o filtro de ar é diferente.
A comparação/descoberta tem de ser feita com um wyvern.
Tanto no wyvern como no velox o radiador é pressurizado, e a tampa fica no topo ..
 
Última edição:
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pedrovieira07

Clássico
Raios … o que se passa com o Portal ???


Bom .....
Uma foto tem um pano em cima da tampa do radiador e não dá para ver ... mais ... nos dois casos são velox e o teu é wyvern.
Logo os radiadores devem ser diferentes já que o velox tem 6 cilindros e o teu 4. Se reparares até o filtro de ar é diferente.
A comparação/descoberta tem de ser feita com um wyvern.
Tanto no wyvern como no velox o radiador é pressurizado, e a tampa fica no topo ..
O portal está a precisar de férias

vou ver se consigo encontrar alguma foto ou vídeo, para tentar fazer um, porque encontrar será difícil :/

sobre as luzes que colocaste, contactei o rapaz e já não tem igual Vamos ver se aparece !
Alguém tem ou conhece alguém que tenha um radiador para um Vauxhall Wyvern para tirar foto?
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
O portal está a precisar de férias

vou ver se consigo encontrar alguma foto ou vídeo, para tentar fazer um, porque encontrar será difícil :/

sobre as luzes que colocaste, contactei o rapaz e já não tem igual Vamos ver se aparece !
Alguém tem ou conhece alguém que tenha um radiador para um Vauxhall Wyvern para tirar foto?


UUUiiiiihhhhhhh

Tentar fazer ???!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vai ser dinheiro deitado à rua.

Um radiador (como os de origem) é uma obra de arte.





Como podes ver por estes exemplos; se é difícil restaurar então "fabricar" vai ser o "fim da macacada". Para mais não sabendo as características dele. Tem calma que vai aparecer um à venda … e como ainda há muita coisa para fazer ….
Já se me passou pela cabeça se o radiador do Wyvern EIP type não seria igual; mas pelas fotos parece que este último é muito grande.

Vamos aguardar ...
 
OP
OP
P

pedrovieira07

Clássico
UUUiiiiihhhhhhh

Tentar fazer ???!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vai ser dinheiro deitado à rua.

Um radiador (como os de origem) é uma obra de arte.





Como podes ver por estes exemplos; se é difícil restaurar então "fabricar" vai ser o "fim da macacada". Para mais não sabendo as características dele. Tem calma que vai aparecer um à venda … e como ainda há muita coisa para fazer ….
Já se me passou pela cabeça se o radiador do Wyvern EIP type não seria igual; mas pelas fotos parece que este último é muito grande.

Vamos aguardar ...
Vamos aguardar então!:)
Obrigado uma vez mais
 
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