HUGO MIGUEL PIRES COELHO
Mini 1000 Falcaobtt
Esses puxadores ficariam a matar no meu... lol
Restauro - Mini Works (Réplica)
- Autor do tópico Nuno Quintans
- Data de início
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
Hugo sempre podemos falar nisso e chegar a acordo
Um grande abraço e força no teu restauro!
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Obrigado pelas fotografias Paulo, estão mesmo boas!
Um grande abraço
Eu é que não sabia que o Mini era propriedade de um membro do portal, senão tinha esperado por ti para beber uma mini!
HUGO MIGUEL PIRES COELHO
Mini 1000 Falcaobtt
Hugo sempre podemos falar nisso e chegar a acordo
Um grande abraço e força no teu restauro!
Claro que sim. Só que para já ainda nem sequer pensei nas cores dos interiores.
Abraço
De facto esses puxadores são muito interessantes. Como soubeste da existencia deles?
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
Boa noite,
Os puxadores foram descobertos por mim durante uma das minhas incursões na web. Mas já me decidi: estão à venda! Não gosto de os ver no meu carro... Agora que são bonitos e muito leves, isso não posso desmentir!
Um grande bem haja!
Os puxadores foram descobertos por mim durante uma das minhas incursões na web. Mas já me decidi: estão à venda! Não gosto de os ver no meu carro...
Agora que são bonitos e muito leves, isso não posso desmentir!Um grande bem haja!
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
Boa noite a todos,
Mais algum tempo sem colocar post nest tópico mas a verdade é que também não havia nenhuma novidade de relevo a assinalar...
Já resolvi o problema da transmissão e do escape (que tinha entretanto alargado os parafusos de fixação) que fazia algum barulho. De resto, coloquei a identificação nas portas onde se deve encaixar o macaco quick lift e foi tudo. Brevemente haverá mais notícias, até com algum sentido de humor
Ora aqui vão as fotos:
Mais algum tempo sem colocar post nest tópico mas a verdade é que também não havia nenhuma novidade de relevo a assinalar...
Já resolvi o problema da transmissão e do escape (que tinha entretanto alargado os parafusos de fixação) que fazia algum barulho. De resto, coloquei a identificação nas portas onde se deve encaixar o macaco quick lift e foi tudo. Brevemente haverá mais notícias, até com algum sentido de humor
Ora aqui vão as fotos:
Anexos
Helder Nuno
Buzina
Parabéns Nuno, pelo excelente trabalho que desenvolveste no teu mini.
Gostei bastante de o ver no Encontro do Bombarral.
Gostei bastante de o ver no Encontro do Bombarral.
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
Amigo Hélder,
Obrigado pelo elogio e obrigado pela recepção no encontro! Sem duvida para continuar!
Abraço
Carlos Alberto_33820
YoungTimer
Eu tambem gostei bastante do mini do Nuno ,embora acompanha-se o restauro aqui no portal ao vivo é outra coisa ,aparece mais vezes para trocar-mos umas ideias .
Carlos Alberto_33820
YoungTimer
Eu tambem gostei bastante do mini do Nuno ,embora acompanha-se o restauro aqui no portal ao vivo é outra coisa ,aparece mais vezes para trocar-mos umas ideias .
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
Olá Carlos,
Obrigado pelo post! Foi um prazer poder partilhar algumas idéias com todos, e decerto voltarei!
Um grande abraço!
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
Boa tarde a todos,
Tal como prometido, aqui estou eu com mais uma novidade para o mini. Desta vez não é nenhum acessório de performance mas sim um pequeno e singelo adorno: um sinal luminoso...
Como o mini não é propriamente um carro super rápido e veloz decidi aplicar um pouco do sentido de humor britânico. O que acham?
Tal como prometido, aqui estou eu com mais uma novidade para o mini. Desta vez não é nenhum acessório de performance mas sim um pequeno e singelo adorno: um sinal luminoso...
Como o mini não é propriamente um carro super rápido e veloz decidi aplicar um pouco do sentido de humor britânico. O que acham?
Anexos
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
e esqueci-me de colocar mais um post. Desta vez acerca de um ícone da nossa história de brinquedos: a Luso Toys. Pois é, lá me consegui fazer dono de um kit do Opel Kadett GTE "Mêquepê"...monto ou deixo ficar? O que me dizem?
Anexos
Só um inglês se lembraria de tal sinal, é de partir a móca a rir... aqui em terras latinas acho arriscado.
Esse kit (Opel Kadett) não é de fabrico recente pois não?
Esse kit (Opel Kadett) não é de fabrico recente pois não?
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
Olá António!
Não, o kit data de 1978...
é mesmo um original!Quanto ao sinal, vamos ver se os portugueses têm humor!
Grande abraço!
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
Boa tarde,
Por estes dias vou-me entretendo com umas pequenas alterações estéticas ao Mini e umas limpezas da garagem...não me tenho dedicado muito à vespa 50 por outros compromissos familiares, mas tenho mesmo de a acabar a fim de começar ou na Dyane ou na Dodge.
O Mini foi todo polido com dois produtos das Meguiar's e andei numa de alterar as capas dos faróis. Atrás coloquei uma capa Les Leston original que há muito tinha guardada, enquanto que à frente coloqui uma de cada: Um negra, uma da Duckhams, uma da Lucas e uma muito especial...uma capa que pertenceu a um mini de rally preparado pela Works Division para um particular que acabou os seus dias em França. A capa, bem, foi a Esposa do falecido condutor que me a vendeu...mais um bocado de história para o pequeno carro!
Com tudo isto há sempre que fazer. Tenho de arranjar o manómetro da temperatura que é novo mas ainda não me dediquei a fazer as ligações eléctricas; ou por outro lado, talvez coloque o capilar mas creio que o macho que vai à cabeça tem um diametro ligeiramente superior e não irá apertar...vamos ver!
Aqui ficam as fotos:
Por estes dias vou-me entretendo com umas pequenas alterações estéticas ao Mini e umas limpezas da garagem...não me tenho dedicado muito à vespa 50 por outros compromissos familiares, mas tenho mesmo de a acabar a fim de começar ou na Dyane ou na Dodge.
O Mini foi todo polido com dois produtos das Meguiar's e andei numa de alterar as capas dos faróis. Atrás coloquei uma capa Les Leston original que há muito tinha guardada, enquanto que à frente coloqui uma de cada: Um negra, uma da Duckhams, uma da Lucas e uma muito especial...uma capa que pertenceu a um mini de rally preparado pela Works Division para um particular que acabou os seus dias em França. A capa, bem, foi a Esposa do falecido condutor que me a vendeu...mais um bocado de história para o pequeno carro!
Com tudo isto há sempre que fazer. Tenho de arranjar o manómetro da temperatura que é novo mas ainda não me dediquei a fazer as ligações eléctricas; ou por outro lado, talvez coloque o capilar mas creio que o macho que vai à cabeça tem um diametro ligeiramente superior e não irá apertar...vamos ver!
Aqui ficam as fotos:
Anexos
Essas capas para faróis sempre me pareceram umas almofadas para proteção dos vidros, acabam por ser...
Só neste grupo de fotos é que me apercebi do tamanho do radiador de óleo, É COLOSSAL ! ! !
Só neste grupo de fotos é que me apercebi do tamanho do radiador de óleo, É COLOSSAL ! ! !
OP
OP
Nuno Quintans
Clássico
E não mesmo disso: uma almofadas!
Mas que fazem efeito, lá isso fazem!Quanto ao radiador...pois, não o consigo enfiar no sítio certo em parte pelo tamanho do mesmo e pelo tamanho do motor de arranque!
Um grande abraço
Tens termómetro de óleo? Eu sei que no Alentejo faz calor e que um radiador de óleo num Mini vitaminado é um 'must'! Mas controla essa temperatura, com um radiador desses num motor 1000, podes não atingir as temperaturas adequadas de funcionamento do óleo (+/- 100º C)