Certo, é um Kaiser Manhattan.
Foi esta a última oferta da Kaiser-Frazer antes de abandonar o mercado em 1955. O modelo de 1954 (na fotografia) trazia como grande novidade o "supercharger" associado ao seu 6 em linha de 3.7L e que permitia um aumento de potência dos 115 para os 140 cv.
Quando fui lançar o desafio, a minha preferência de busca foi um IKA Carabela, fabricado pela Industrias Kaiser Argentina. Sendo estes dois modelos praticamente idênticos externamente (ainda que o Carabela apenas tenha sido comercializado a partir de 1958), as diferenças mais notórias reconduziam-se ao interior, em que, por exemplo, o vinil e tecido do modelo americano foram substituídos por um interior em couro mais robusto no modelo argentino.
Por sua vez, o velocímetro foi convertido para quilómetros e os mostradores de temperatura, óleo e combustível foram traduzidos para espanhol. No entanto e estranhamente, os manómetros para ventilação, aquecimento, faróis e controlo do limpa pára-brisas permaneceram em inglês.
No modelo argentino não foi sequer considerada a oferta de uma caixa automática devido à dificuldade prevista em obter assistência em localidades remotas na Argentina.
A título de curiosidade, a fotografia colocada surgia identificada como um Carabela, mas quero acreditar, dada a envolvência automobilística, que se trata de um Manhattan...
@João Luís Soares, esse carro ainda está em Portugal? Infelizmente nunca o vi, nem em fotografias.