Para Os Amantes Alfa

NunoCouto

Veterano
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Desconhecia que na China, por questões de superstição, o Alfa 164 era denominado Alfa 168.
Não foi caso único segundo me recordo. O C3 da Citroên não teve problemas de entrada no mercado mas o C4 foi alterado para C-Quatre porque foneticamente já era diferente.

Os chineses são muito supersticiosos e o 4 é mesmo número a evitar para eles, enquanto que o 8 (sorte, prosperidade, sucesso) e o 9 (alegria e vida longa) são os mais desejados.

Em Macau todos os anos se fazem leilões de matrículas e quando lá morava (até 2001) cheguei a ver matrículas a serem vendidas por 250 mil patacas que são aproximadamente 25 mil euros unicamente e somente por causa dos números.
 

joao p vasconcelos

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Sim, há muitos países que as matrículas atingem valores obscenos.

Quanto a designação, temos um caso interno, o Fiat Cinquecento Sport noutros mercados era Sporting, foi alterada a designação por questões clubísticas.

Vi o artigo do Alfa 168, pois foi sugerido ao ver o do Renault 17(7). Em Itália o Renault 17 é 177:
 

afonsopatrao

Portalista
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Sim, há muitos países que as matrículas atingem valores obscenos.

Quanto a designação, temos um caso interno, o Fiat Cinquecento Sport noutros mercados era Sporting, foi alterada a designação por questões clubísticas.

Vi o artigo do Alfa 168, pois foi sugerido ao ver o do Renault 17(7). Em Itália o Renault 17 é 177:
A minha preferida destes casos de designações alteradas é o Fiat Ritmo: nos países anglosaxónicos mudou de nome para Fiat Strada porque Ritmo significa menstruação.
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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Eventos Team
Esse Spider ou lhe pintaram o spoiler ou lhe aplicaram a versão da Zender!! Aprendam a gostar do carro como ele é!! Ok, neste caso até compreendo...
 

Tiago Baptista

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33 especial de corrida

 

Tomás Aleixo

Clássico
Exato dos 105 :) estas eram de um 1750 mas as portas são iguais em todos os modelos, gt junior, giulia gt, gtv, 1750 e 2000

A minha pergunta é: as dobradiças estão agarradas a quê? :oops:
TOP hahaha, uma boa pergunta! tenho de lá ir ver de novo. Curiosamente os elevadores dos vidros assim como o mecanismo de abrir/trancar as portas funcionam.

Tambem nunca me tinha acontecido retirar um para choques sem ser preciso desapertar nenhum parafuso. Foi só puxar.
 

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