Mas é só nesse cilindro?
Podes usar um Estetoscópio de Mecânico para perceber melhor de onde vem o ruido, tipo isto Ver anexo 1287410
Mas não me parece nada de bom
Vou tentar perceber melhor , mas parece-me que o melhor vai ser mesmo desmontar tudo , até porque o aquecimento pode vir daqui e a sensação que dá parece biela sei lá …
Isto tem estado mais ou menos parado , a chuva que não nos larga e a porcaria da lei do IUC , tornou tudo um pouco desolador , até um negócio de um sprint veloce desiste pelo facto do iuc , embora fosse mais uma carga de trabalhos …
Vamos por partes chegamos a colocar o senhor dos anéis há venda , mas acabamos por desistir as propostas eram para rir , ok não está novo mas não estava assim tao mau , por isso irá continuar cá por casa será para venda mas não nos sites habituais…
Aproveitamos para o por apanhar ar quando o tempo deu tréguas
O Alfa tem estado parado há espera que a forra do tejadilho venha do Estofador, no entanto já lhe mudei as forras das portas que comprei com os bancos originais do 905 …
O Rover Gti a última vez que saiu foi para ir autoclassico , na qual eu e o meu pai ainda passamos no stand do portal para ver o Taunus , infelizmente não tinha la ninguém talvez por estar perto da hora do almoço, tirando isso não anda desde aí …
A última parte o Taunus , o outro bloco tinha aquele barulho estanho que não identificamos o que seria , pois já nem nos lembrávamos que tinha-mos outro motor guardado , que havia sido comprado há um par de anos , fomos analisá-lo e nada de barulhos estranhos os cilindros com muito bom aspecto , então decidimos avançar para esse se calhar vai correr mal , mas vamos lá ver, ontem aproveitamos para o colocar no sítio e ainda deu para ganhar uma gripe por ter a garagem aberta
E pronto é assim a vida de um multimilionario aos olhos do desgoverno , só por ter casa e meia-dúzia de chassos…
Falta menos de um mês para o Natal e o 33 já recebeu uma prenda , nada demais mas acaba por ser um mimo interessante
Graças este catologo de extras da época , fiquei a saber que o friso que o meu tem é original , pois andava um pouco desconfiado que não o fosse , como se pode ver aqui nas fotos
Está semana o Gti tem saído regularmente , primeiro porque a sofagem funciona muito melhor que a carrinha do dia a dia e segundo porque só lhe faz bem andar até porque entretanto tem que ir à inspeção, graças a estar parado a luz de marcha atrás deixaram de funcionar , as lâmpadas estão boas , fusíveis ok , suspeito que seja um sensor na caixa de velocidades ..
No início da semana fui comprar um escorrega para a minha filha e aproveitei para ir nele
Ao vir embora ainda apanhei esta 4L num estado lastimável , deu a sensação que tinha andado de reboque há bem pouco tempo , aida tinha as papeladas no banco traseiro , espero que seja para recuperar…
Ontem tinha um lanche de Natal na zona de Macieira da Maia , e também o levei a esticar um pouco as pernas , na auto-estrada ainda vi um Lotus Elan cinzento mas não o consegui acompanhar , nem consegui tirar foto…
Agora vou ver se o lavo para ir ao encontro em Matosinhos …
Participação no encontro mensal aqui com as duas bombas da casa, consegui levar o meu pai , pode ser que ganhe o gosto e vá mais vezes , adorei participar conheci mais boa gente espero que 2024 me possa trazer mais participações…
Fica as poucas fotos que tirei
E por fim a mais bella do encontro
Tenho pena de não ter pedido para dar uma volta como passageiro claro, estava impec o Spider…
Ontem foi noite de ir trabalhar aproveitei para ir no Gti…
De manhã ao vir embora decidi vir por caminhos secundários , mais longe um bocado mas da mais prazer de conduzir , no meio de percurso ainda aproveitei para dar de beber aos cavalos
E ao meio dia já estava acordado para levar a forra de tejadilho do 33 para o Estofador , com a boa notícia que ainda fica pronta esta semana , e lá foi o GTi ajudar o Alfa
Já está , o a cúpula foi para o sítio ainda deu bastante luta para a colocar tendo em conta que estava sozinho..
Agora falta reforçar o porta-luvas , visto que o plástico se degradou todo, vamos lá ver qual a solução para pelo menos ficar com bom aspecto e funcional , a alcatifa teve que ficar a mesma pelo menos para já , os preços pedidos por elas em Itália são um proibitivos para mim…
Estou ansioso pelo resultado final não vai ficar perfeito , longe disso mas pelo menos melhor do que quando chegou , fica uma foto já com os bancos da série 905 e não os do 907 que trazia …
Em breve também vou começar a atacar a parte mecânica , onde irei ter muitas surpresas e também onde tenho mais receio de mexer , mas pior não deverá ficar …
Mais um pequeno avanço no Taunus já colocamos a junta e apertamos como manda o livro , vamos lá ver agora , amanhã conto em dar mais um pequeno avanço …
Agora falta gastar uns euros na maldita bateria , alguém comprou alguma ultimamente ou aconselham algum sítio onde comprar, gasta bateria de 6v a última que tinha comprado foi há cerca de 7 anos e era da tudor e custava cento e muitos euros….
Ontem andava a navegar na net , a procurar informações sobre o GTi e deparei-me com isto Rover 216Gti
, a minha antiga conta na altura em que me tinha inscrito pela primeira vez no Portal , julgo que por volta de 2006 foi quando descobri esta casa…
Este fim de semana tive um tempinho para mover o 33 para outro canto da garagem , vou começar a desmontar a mecânica e preciso de acesso de ambos os lados , retirei o capo , irei também desmontar toda a frente para evitar partir quaisquer peças ( já que algumas parecem ter ouro ) , ainda não decidi se tiro também os guarda-lamas a ver vamos …
Encontrei um 1.5 Ti para peças há venda no market, esteve equacionado a troca direta do motor , aliás já estava pronto a ir a Tomar fazer negócio , até que peço ao Homem se não se importa de fazer um vídeo do motor , explico que ir fazer uns bons kms sem ouvir sequer o motor era complicado , resposta do dono : o carro está parado há mais de 20 anos … Ok , para gastar dinheiro então tenho o meu obrigado , e pronto mais um empurrão para tirar este fora ..
Previsões de o ver a trabalhar , talvez no encontro dos 40 anos do Portal ..
Deixo uma foto do vaso de expansão, nota-se claramente que água nunca faltou , já estive a pesquisar um novo , mas para ajudar há festa o T.I já usa um com sensor de aviso do nível da água , e de momento só encontro sem sensor como nos 1.3s ou com sensor mas com o rolho do anti-congelante em plástico já dos 907 , vamos ver o que consigo fazer a este
Como se pode ver a peça é original , agora o sensor não estava ligado das duas uma ou foi por isso que o carro não acusou falta de água ou então este não será o original daqui , tudo me leva a crer que é , porque no AlfaControl tem lá uma luz da água , contudo o sensor já encontrei novo no BertoRicambi em princípio irei mandar vir um , mas vou tentar recuperar este na mesma assim como o vaso de expansão…
Esta semana vou experimentar limpar este depois coloco o resultado
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