Tens de deixar de ver classificados senão não tens nenhum carro pronto, é só projetos inacabados
O pior é que o meu pai também vê , e pronto um diz mata o outro esfola , mas já descobri a solução vou bloquear a net e fica resolvido , a não ser que ainda haja anúncios nos jornais..Tens de deixar de ver classificados senão não tens nenhum carro pronto, é só projetos inacabados
QUINTA-FEIRA
Já algum tempo que tínhamos visto o anúncio , estava nos favoritos e tal , conversa daqui e dali e diz o meu pai , liga ao homem e vamos lá ver , assim foi segunda ruma-mos a Braga e fomos ver, não tinha mau aspecto , dei uma volta e a opinião foi boa , no geral foi tudo positivo, no entanto não fechamos logo o negócio vim para casa pensar , a verdade é que fiquei sempre a moer no carro …
Hoje decidimos fechar negócio então rumamos a Braga novamente
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Aguardamos um pouco para finalizar , o Gti também aproveitou para andar um bocado apesar da chuva , 30 min após a chegada já estava tudo tratado e siga para Famalicão …
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Como já perceberam veio um italiano nervoso , Fiat Uno 60s , tem um som de motor muito engraçado um pouco para o rouco , e traz me muitas memórias de quando ia para a escola há boleia com um colega embora o dele fosse um 45…
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Tem muitos defeitos para ser um carro impecável mas está muito engraçado..
João basta reparar no ponteiro da economia para ver que está tudo ok , como estava em modo económico como poderia consumir muito ..Um Fiat Uno numa versão pouco vendida por cá e ainda muito decente.
O ponteiro da gasolina está avariado ou vieram a vapores desde Braga?
Adoro o quadrante desse carro e sobretudo adoro os comandos em forma de alavanca.
Enviaram-me o link do anúncio com o Uno.
É de 1986, certo?
João basta reparar no ponteiro da economia para ver que está tudo ok , como estava em modo económico como poderia consumir muito ..
Agora a sério quando cheguei a casa também questionei ao anterior proprietário , na qual me disse que está a funcionar apenas tinha pouco combustível , mas adiante irei confirmar assim como o da economia , foi a primeira vez que conduzi um Uno , andei muito tempo num mas sempre ao lado e posso dizer que me agradou bastante os comandos das luzes a facilidade de acesso mas o que mais gostei foi do toque da alavanca de velocidades….
Pensei que agora era só Seat’s para ti
Acho que sim já não me lembro mas JT de matrícula deverá ser…
Ainda não me esqueci do homem do 128 Rally
Também tenho essa “pancada”, se assim quisermos chamar, de procurar um carro do meu ano de nascimento… O que acaba já por ser algo complicado porque da geração de 90 já temos muita coisa que não vai propriamente de encontro àquela que são as décadas automoveis que mais me interessam. Ainda assim, mesmo sabendo do quão difícil é encontrar um exemplar de 1993, adorava ter uma R4 deste ano (acabou a produção em Novembro de 92, mas ainda há alguma coisa matriculada em 93), já nem ponho a questão do mês em cima da mesa, que isso já é caçar gambozinos.Gosto pouco de Seat's mas é mesmo muito pouco. Gosto muito dos meus pelo seu passado, vão servir para educar os apaixonados da marca hoje. Não podem negar o seu passado.
Queria um Uno do meu ano. E um amigo enviou-me esse. Creio mesmo quer era de Junho.
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Já resolvi o mistério , o problema é a data de nascimento , daí o factor comum…Mais uma bela aquisição, além do dia do aniversário temos em comum um 33 e um Uno.
Também confesso que estou bastante curioso para o ver na estrada ..Também tenho essa “pancada”, se assim quisermos chamar, de procurar um carro do meu ano de nascimento… O que acaba já por ser algo complicado porque da geração de 90 já temos muita coisa que não vai propriamente de encontro àquela que são as décadas automoveis que mais me interessam. Ainda assim, mesmo sabendo do quão difícil é encontrar um exemplar de 1993, adorava ter uma R4 deste ano (acabou a produção em Novembro de 92, mas ainda há alguma coisa matriculada em 93), já nem ponho a questão do mês em cima da mesa, que isso já é caçar gambozinos.
Depois disso só os 205, por motivos mais familiares que o modelo invoca, mas desses ainda arranja-se com facilidade.
Quanto ao Uno, os meus parabéns pela compra, parece ter bom aspecto e as jantes até lhe dão algum pedigree… Votos de bons kms
Confesso que estou curioso pela devolução do Taunus às estradas, aprecio bastante esse modelo.
Sim exatamente esse , já há bastante tempo que andava de olho nos Unos, gosto muitos dos Sx pelos extras que trás, mas este é de 3p e primeira série o preço pareceu-me justo e ainda veio uma caixa com peças ( faróis , farolins , cinzeiro e mais umas coisas) , claro que na tua mão ficava melhor que novo no entanto comigo irá ser bem mantido e preservado da melhor forma possível …
A mecânica creio que é parecida aos 128 e aos Ritmo…
O bloco foi uma desagradável surpresa e acabou por nos desanimar um pouco , vamos ver o que se arranja mas pudera passar pela venda ..Também gosto muuuito dos primeiros Uno, cheguei a ir ver um antes do 33, mas estava demasiado estragado.
Esse 33 é bem colecionavel...
Pena realmente o estado do bloco.
Pode ser que com calma apareça algum a jeito...!
Abraço!
A cambota há primeira vista está riscada também , como já disse vou deixar andar e vêr , pode ser que apareça algo sem ter ouro…Sobre o 33, vê o estado da cambota. Se for STD e estiver boa apanhas um bloco nu por "tostões" e devolves o 33 à estrada. Se precisares duma cambota, nem penses muito sobre isso