Fiat Fiat 128 Coupé/Rally - Diário de bordo

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Fiat Fiat 128 Coupé/Rally - Diário de bordo

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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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A tua atenção ao pormenor é algo extraordinário! Imagino a cara do gajo da casa de pneus a olhar para ti e a pensar, "olha, agora este fulano a pensar que pode dizer como fazer o meu trabalho?". Mas a verdade é que são poucos os que se preocupam com os carros que lá aparecem! Independentemente do estado em que se encontram... enfim.

Eu fui educadíssimo, alias se não tolero gente mal educada também não o sou. Mas realmente o rapaz começou com aquelas conversas em tom irónico "pois, se você diz eu faço, mas na embaladeira é que é...".

DSC04334.JPG

E até digo mais, quando vi que não foi buscar a chave dos parafusos de roda revestida a teflon pedi para não mexer nas rodas de trás como estava previsto. Colocar os pneus novos atrás e passar os velhos para a frente. :) Tem que se ter muito cuidado para não estragar a tinta, os parafusos das rodas de ferro tem a cabeça muito curta. Tenho de restaurar outras porque a cor está errada, mudou para cinzento a parte central em 1973 mas gosto mais assim, dai não ter mudado já.:)

Estes centros da fotografia são das rodas opcionais em Magnésio iguais ao 850 por exemplo, o principio de fixação é igual. Os centros da roda em ferro são diferentes, comuns aos primeiros x1/9 1300 e raros de aparecer. No entanto quando restaurei o carro era o que tinha e lá foi o centro defeituoso. :p Hoje não suporto peças que não estejam 100% funcionais, mesmo não se vendo. O centro colocando a mão por trás sai sem qualquer esforço e é eterno.

ad.jpg
 
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António_Vidal

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Também é preciso ter em consideração que nem todos os funcionários de casas de serviço automóvel têm a obrigação de conhecer todos os nossos clássicos (ou pré-clássicos) e as especificações de cada um.


E dou um exemplo. Quase todos os que me abordam onde quer que seja dizem que o meu 33 é carburador. A maioria fica admirada de haver versões a injecção :p
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
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Eu fui educadíssimo, alias se não tolero gente mal educada também não o sou. Mas realmente o rapaz começou com aquela conversa "pois, se você diz eu faço, mas na embaladeira é que é...".



Isto é uma chatice ... :lol::lol::lol:
Os construtores de carros gastam dinheiro para reforçar os locais de apoio para elevar os carros e depois descobrimos que isso não é necessário ...
:oops::oops:
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Também é preciso ter em consideração que nem todos os funcionários de casas de serviço automóvel têm a obrigação de conhecer todos os nossos clássicos (ou pré-clássicos) e as especificações de cada um.


E dou um exemplo. Quase todos os que me abordam onde quer que seja dizem que o meu 33 é carburador. A maioria fica admirada de haver versões a injecção :p

No meu ficam admirados de ser tração a frente.

Obviamente, dai fazer questão de estar próximo do carro! Nem o cliente atual quer saber se a embaladeira fica torta ou não. Sabe alguma coisa do carro? Conhece marca para saber se quando vai ao café deixa a chave em cima da mesa ou tem esconder no bolso! :p :p

Como disse o António e muito bem ninguém tem a obrigação de conhecer tudo, o problema é que o português regra geral não tem humildade de admitir que não sabe tudo. Especialmente quando é a área em que trabalha há anos. Se tem sido o meu Pai a ir com ele, tinha o vinco das embaladeiras dobrado hoje. :)

Eu tenho estes carro há mais de 10 anos, desmontei mais de 20 128 e não sei tudo, nem nunca vou saber.

Nos restauros eu digo sempre, se não for o proprietário a estudar o carro não pode ser a oficina que faz o restauro/trabalho. Pode ser uma oficina de excelência, mas depois se debitar 4horas de mão-de-obra a pesquisar o RAL da tinta que aplicaram na caixa do filtro de ar o dono fica passado. Muitos também se passam porque pintou com a primeira lata de spray que apanhou e a cor não era aquela, essa gente normalmente não se consegue colocar do outro lado...

Este 128 chega ás bombas de combustível e andam sempre a luta para abrir a tampa, e depois tomam banho de gasolina. Portanto com delicadeza peço sempre para ser eu a colocar gasolina. :) Na verdade peço sempre, gosto de ser eu em qualquer carro.

Prepotência não obrigado, odeio!!!!
 

António_Vidal

Veterano
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No meu ficam admirados de ser tração a frente.

Obviamente, dai fazer questão de estar próximo do carro! Nem o cliente atual quer saber se a embaladeira fica torta ou não. Sabe alguma coisa do carro? Conhece marca para saber se quando vai ao café deixa a chave em cima da mesa ou tem esconder no bolso! :p :p

Como disse o António e muito bem ninguém tem a obrigação de conhecer tudo, o problema é que o português regra geral não tem humildade de admitir que não sabe tudo. Especialmente quando é a área em que trabalha há anos. Se tem sido o meu Pai a ir com ele, tinha o vinco das embaladeiras dobrado hoje. :)

Eu tenho estes carro há mais de 10 anos, desmontei mais de 20 128 e não sei tudo, nem nunca vou saber.

Nos restauros eu digo sempre, se não for o proprietário a estudar o carro não pode ser a oficina que faz o restauro/trabalho. Pode ser uma oficina de excelência, mas depois se debitar 4horas de mão-de-obra a pesquisar o RAL da tinta que aplicaram na caixa do filtro de ar o dono fica passado. Muitos também se passam porque pintou com a primeira lata de spray que apanhou e a cor não era aquela, essa gente normalmente não se consegue colocar do outro lado...

Este 128 chega ás bombas de combustível e andam sempre a luta para abrir a tampa, e depois tomam banho de gasolina. Portanto com delicadeza peço sempre para ser eu a colocar gasolina. :) Na verdade peço sempre, gosto de ser eu em qualquer carro.

Prepotência não obrigado, odeio!!!!
Características do português comum: hipócrita, arrogante, com a mania que sabe tudo.

Para quem não conhece vai sempre associar a traseira arrebitada a um tracção traseira. E é compreensível.

É nosso dever como donos conhecer o mínimo (não sei nada, vejo os níveis e pouco mais) para poder elucidar os outros ou até para poder descrever o que se passa de errado ao profissional que nos trata das máquinas (para quem recorre a eles). Gosto de ver a cara de satisfação de quem aprendeu algo comigo assim como eu fico quando aprendo com os outros.

Não sou fanático em ter tudo impecável mas não gosto que fique pior do que já está e também me certifico que levantam nos pontos específicos.

Tenho a certeza que quem montou os pneus no fim do dia na cerveja com os amigos disse algo como: 'sabes o que apareceu lá? Um Fiat 128. Sabias que aquilo tem'... (continua)
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

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Características do português comum: hipócrita, arrogante, com a mania que sabe tudo.

Para quem não conhece vai sempre associar a traseira arrebitada a um tracção traseira. E é compreensível.

É nosso dever como donos conhecer o mínimo (não sei nada, vejo os níveis e pouco mais) para poder elucidar os outros ou até para poder descrever o que se passa de errado ao profissional que nos trata das máquinas (para quem recorre a eles). Gosto de ver a cara de satisfação de quem aprendeu algo comigo assim como eu fico quando aprendo com os outros.

Não sou fanático em ter tudo impecável mas não gosto que fique pior do que já está e também me certifico que levantam nos pontos específicos.

Tenho a certeza que quem montou os pneus no fim do dia na cerveja com os amigos disse algo como: 'sabes o que apareceu lá? Um Fiat 128. Sabias que aquilo tem'... (continua)

Também sou assim, tenho um prazer enorme em ensinar o pouco que sei mas muito mais em aprender. :)

Vou a esta casa de pneus com todos os carros e o meu Pai também, gosto do dono, nem há orçamentos! Confiança pura…

Uma amiga minha foi a 20 oficinas pedir orçamentos para os pneus do Mégane. Foi a mais barata, deixaram cair o carro do elevador. Quando me contou chorei de rir...

Começo a ter medo de escrever no fórum, o mundo é pequeno! :) Ontem chega um Audi A6 ou A4, não distingo bem e quando eu ia colocar o 128 no elevador entra pela oficina sem licença. Queria ar num pneu, nem saiu do carro. Depois teve que sair, eram 3 furos e tinha um corte no piso, eu nunca mais dava 100km/h com o Audi. Quando foi a dar os dados para a fatura da reparação, o nome era um centro de IPO e a matricula não correspondia ao Audi! Upsss

O mesmo funcionário com a múltipla disse-me: "Sabes que isso é considerado o carro mais feio do mundo". Respondi descontraído: "Que engraçado, não sabia, eu comprei por achar o carro mais bonito do mundo, andei 6 meses a procurar uma, não foi um daqueles casos de parar num stand e "olhe o que é que tem ai até 1000€?"". Outro defeito do Português é subestimar as pessoas, como só lá vou com lixo normalmente e roupa velha porque sei que me vou sujar, não se é muito respeitado. :p :p Por acaso o mesmo funcionário ontem disse-me que se gosto de clássicos devia ir ao Caramulo, ficou azul quando lhe disse que o carro que estava a mexer já fez a rampa!



Nisto dos carros a maioria dos clientes não tem noção, não me refiro ao Portal, aqui quase todos temos carros mundanos e sujamos as mãos. Se eu tivesse uma oficina tinha que engolir cardumes de sapos!!! Por isso percebo o outro lado e tenho vários exemplos.

- O estofador onde vou avisara-me para ter cuidado na abordagem porque ele tem mau feitio. Eu já presenciei e com razão, também me teria passado com altivez de um cliente com um volante M de BMW. Comigo? Horas de conversa, simpatia pura e inclusive recuperou-me o tablier deste carro a custo zero, foi assim que o conheci, só pelo prazer do desafio.

- Oficina das jantes também me disseram que o homem por vezes se passa e já assisti. Ainda recentemente numa sexta-feira depois do trabalho, ficamos horas a conversar, uma pessoa divertidíssima. :)

- Oficina de motas, fui logo avisado, não tenhas pressa, nem entres de frente com o senhor. Um respeito, uma simpatia que nem acredito ser a pessoa descrita…

- O meu mecânico odeia carros antigos de estimação, e mais ainda os proprietários. Diz que são burros, ignorantes, estúpidos, etc... e na verdade somos quase todos. :) Querem a perfeição, quando a perfeição num restauro são centenas de horas a mais, que se forem cobradas o cliente o insulta. Todas as vezes que passo por lá aprendo muito de mecânica, sei muito pouco. Ele não admite lá os meus 128 porque não pode ter aquele detalhe e organização que eu gosto, podiam ter que ficar na rua, etc. No entanto está disponível para vir a casa e sei que tem prazer em mexer neles (felizmente faço quase tudo). Está a fazer o motor da minha Múltipla e ligou-me a perguntar se queria ir assistir. :)
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

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Haja esperança. Já começa a haver mais respeito pelos carros antigos e quem os conduz

Isso já era um bom sinal ..................... mas não acredito.

Também não acredito.

No mesmo local outro funcionário com a Múltipla abordou-me e disse que só teve um Fiat e que nunca mais. E eu disse-lhe que foi o contrário, tive o azar de experimentar um Fiat e nunca mais quero outra coisa, porque com pouco faço muito! Começou a dizer que tem um Golf (artilhado) e isso sim é um carro. Perguntei então tu sabes a historia do Golf? Sei sei...É que o Golf foi desenhado por um Italiano que antes trabalhou para a Fiat e que teve o atrevimento de levar um Fiat 128 para o atelier e copiaram o seu layout, rompeu com tudo aquilo que a VW fazia até então. Essa parte ele não sabia…

Há uns dias tive no Cais Palafitico da Carrasqueira porque me pediram (já conhecia). E senti nojo de todas as pessoas que lá estavam (exceto os pescadores), só foram lá porque viram as fotografias dos outros e realmente o local é "Super Mega Instagramavel". Vão porque querem ser iguais, não se questionam ou conseguem contemplar a beleza de algo senão naquilo como mostram aos outros. Perceber que aquilo nasce da necessidade do ser humano sobreviver e ter forma de atracar os pequenos barcos para a pesca de subsistência, feito num esforço herculano com madeiras e troncos que iam apanhando, isso não interessa. Assim como agora não interessa cortar tabuas em maquinas XPTO super direitinhas com relevo antiderrapante e reparar aquilo, é de uma falta de sensibilidade enorme. Nos carros sinto o mesmo!

Na descrição frisam "madeira irregular", encontrei agora ao tentar confirmar como se escreve "Palafítico". Vou andar a rir dois dias.
Link: Cais Palafítico da Carrasqueira

Carros dos anos 60/70 ORIGINAIS para este pessoal mais novo, e eu estou me a incluir na faixa etária cada vez dizem menos! Há muitos felizmente mas denoto uma tendência crescente para outras correntes. :(

s-l500.jpg
 
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António_Vidal

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Também sou assim, tenho um prazer enorme em ensinar o pouco que sei mas muito mais em aprender. :)

Vou a esta casa de pneus com todos os carros e o meu Pai também, gosto do dono, nem há orçamentos! Confiança pura…

Uma amiga minha foi a 20 oficinas pedir orçamentos para os pneus do Mégane. Foi a mais barata, deixaram cair o carro do elevador. Quando me contou chorei de rir...

Começo a ter medo de escrever no fórum, o mundo é pequeno! :) Ontem chega um Audi A6 ou A4, não distingo bem e quando eu ia colocar o 128 no elevador entra pela oficina sem licença. Queria ar num pneu, nem saiu do carro. Depois teve que sair, eram 3 furos e tinha um corte no piso, eu nunca mais dava 100km/h com o Audi. Quando foi a dar os dados para a fatura da reparação, o nome era um centro de IPO e a matricula não correspondia ao Audi! Upsss

O mesmo funcionário com a múltipla disse-me: "Sabes que isso é considerado o carro mais feio do mundo". Respondi descontraído: "Que engraçado, não sabia, eu comprei por achar o carro mais bonito do mundo, andei 6 meses a procurar uma, não foi um daqueles casos de parar num stand e "olhe o que é que tem ai até 1000€?"". Outro defeito do Português é subestimar as pessoas, como só lá vou com lixo normalmente e roupa velha porque sei que me vou sujar, não se é muito respeitado. :p :p Por acaso o mesmo funcionário ontem disse-me que se gosto de clássicos devia ir ao Caramulo, ficou azul quando lhe disse que o carro que estava a mexer já fez a rampa!



Nisto dos carros a maioria dos clientes não tem noção, não me refiro ao Portal, aqui quase todos temos carros mundanos e sujamos as mãos. Se eu tivesse uma oficina tinha que engolir cardumes de sapos!!! Por isso percebo o outro lado e tenho vários exemplos.

- O estofador onde vou avisara-me para ter cuidado na abordagem porque ele tem mau feitio. Eu já presenciei e com razão, também me teria passado com altivez de um cliente com um volante M de BMW. Comigo? Horas de conversa, simpatia pura e inclusive recuperou-me o tablier deste carro a custo zero, foi assim que o conheci, só pelo prazer do desafio.

- Oficina das jantes também me disseram que o homem por vezes se passa e já assisti. Ainda recentemente numa sexta-feira depois do trabalho, ficamos horas a conversar, uma pessoa divertidíssima. :)

- Oficina de motas, fui logo avisado, não tenhas pressa, nem entres de frente com o senhor. Um respeito, uma simpatia que nem acredito ser a pessoa descrita…

- O meu mecânico odeia carros antigos de estimação, e mais ainda os proprietários. Diz que são burros, ignorantes, estúpidos, etc... e na verdade somos quase todos. :) Querem a perfeição, quando a perfeição num restauro são centenas de horas a mais, que se forem cobradas o cliente o insulta. Todas as vezes que passo por lá aprendo muito de mecânica, sei muito pouco. Ele não admite lá os meus 128 porque não pode ter aquele detalhe e organização que eu gosto, podiam ter que ficar na rua, etc. No entanto está disponível para vir a casa e sei que tem prazer em mexer neles (felizmente faço quase tudo). Está a fazer o motor da minha Múltipla e ligou-me a perguntar se queria ir assistir. :)
Pedir orçamentos numa casa de pneus só por si já dá para rir:p
O produto é o mesmo, a qualidade do serviço é que muda xD
Qualidade do alinhamento, qualidade dos pesos, troca ou não de válvulas, etc. Sabem melhor que eu.

A propósito desses comentários infelizes, apenas com o 'queria uma água, se faz favor' e ouvir um 'querias já não queres' já respondi 'isso explica porque estás aí' :cool:

Compreendo os profissionais que prestam serviços e são assim. Acaba por ser uma ferramenta de defesa. Quem lida com pessoas no dia a dia sabe que é muito esgotante.


Não disse que havia cada vez mais Marias vão com as outras à procura duma felicidade não real. Disse que havia cada vez mais respeito por quem anda com carros antigos. Embora sejam dois tipos de pessoas opostos.

Refiro-me a aceitar a escolha, não a atirar à cara que não havia dinheiro para melhor como acontecia há uns anos
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Pedir orçamentos numa casa de pneus só por si já dá para rir:p
O produto é o mesmo, a qualidade do serviço é que muda xD
Qualidade do alinhamento, qualidade dos pesos, troca ou não de válvulas, etc. Sabem melhor que eu.

A propósito desses comentários infelizes, apenas com o 'queria uma água, se faz favor' e ouvir um 'querias já não queres' já respondi 'isso explica porque estás aí' :cool:

Compreendo os profissionais que prestam serviços e são assim. Acaba por ser uma ferramenta de defesa. Quem lida com pessoas no dia a dia sabe que é muito esgotante.


Não disse que havia cada vez mais Marias vão com as outras à procura duma felicidade não real. Disse que havia cada vez mais respeito por quem anda com carros antigos. Embora sejam dois tipos de pessoas opostos.

Refiro-me a aceitar a escolha, não a atirar à cara que não havia dinheiro para melhor como acontecia há uns anos

Andar de 128 ao Domingo não obstante de ser um Fiat é estilo! Na segunda-feira é falta de possibilidade para mais, e aparece sempre o cromo que oferece dinheiro e que pensa estar perante um parolo e sem noção do que tem (e não se enganam muito). :)

Sempre que posso adoro ir com o 128 ás segundas-feiras a Alcobaça, dia de mercado. Pago parquímetro para ter sempre lugar seguro e lá vou eu ao mercado, ainda esta semana fui comprar 6 Fracas. Nome que se utiliza na Amazónia, foram os Portugueses que as levaram de África para lá, dizem!! É fascinante cruzar-me com os Renault 6 ,12, Ford Escort, Fiat 127 ainda nas mãos do primeiro proprietário. :)


Fui colocar gasolina na GALP e estava um ajuntamento de ciganos, um deles muito educado pediu se podia ver. Fez perguntas e quando disse que tinha sido eu arranjar ficou ainda mais maravilhado. Perguntou se tinha "portfólio com fotografias dos trabalhos! Já contei isto a inúmeras pessoas nos últimos dias, e foi este mês! Outro dizia: "epah trocava na boa isto pelo meu BMW" "estas maluco o teu BMW vale 500€ isto vale ai uns 20mil ou mais" "quantos cavalos tem?" e o mais conhecedor dizia "mas tu não percebes que apesar de serem poucos cavalos é muito leve", "deve dar uns 180km/h" etc ,etc até que pedem para abrir o capot, ficaram encantados. Desejaram boa viagem, cuidado com ele e pediram para arrancar com força! Retribuí...

Estava com o meu Pai e ficamos profundamente marcados, nunca me vou esquecer! Foi apreciado com um carinho e uma simpatia de onde menos esperava, e nunca me tinham valorizado em tanto dinheiro o Fiat eheheh! :p :p E até na velocidade acertaram.

De longe as pessoas que mais me valorizaram o carro até hoje! Portfólio? Nem eu utilizo essa palavra…

Quem não gostar de ser abordado não pode andar de 128 vermelho! Se for cinzento é na boa.
O "Fiat na Virgem e não corras" é que não garanto que não atropele a pessoa, é estupidamente comum. :p
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
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....................

Uma amiga minha foi a 20 oficinas pedir orçamentos para os pneus do Mégane. Foi a mais barata, deixaram cair o carro do elevador. Quando me contou chorei de rir...
.............................


Começo pelo fim .....

:DD Não vale a pena ser teu amigo ... ainda te ris das desventuras deles .... :wub::wub:

............................

Há uns dias tive no Cais Palafitico da Carrasqueira porque me pediram (já conhecia). E senti nojo de todas as pessoas que lá estavam (exceto os pescadores), só foram lá porque viram as fotografias dos outros e realmente o local é "Super Mega Instagramavel". Vão porque querem ser iguais, não se questionam ou conseguem contemplar a beleza de algo senão naquilo como mostram aos outros. Perceber que aquilo nasce da necessidade do ser humano sobreviver e ter forma de atracar os pequenos barcos para a pesca de subsistência, feito num esforço herculano com madeiras e troncos que iam apanhando, isso não interessa. Assim como agora não interessa cortar tabuas em maquinas XPTO super direitinhas com relevo antiderrapante e reparar aquilo, é de uma falta de sensibilidade enorme. Nos carros sinto o mesmo!
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Sobre o Cais ....
Conheci isso com o nome de cais "palafitico" da Comporta (penso que é o mesmo) mas pronto ... e pessoalmente foi uma decepção .... isto, para quem nasceu e foi criado a 50 metros do Rio Mondego (uma estrada municipal e a linha de caminho de ferro) de distancia. Desde barcos que serviam de habitação a pessoas até ao "passadiço" para se chegar a eles ... muito "palafitico" .... já para não falar destes "cais" no rio Tejo.

Há poucas horas estive a conversar com a esposa (durante o almoço) sobre como há sujeitos/pessoas, com um dom especial, transformam coisas/assuntos irrelevantes em "achados" únicos e valiosos ...
Este exemplo do cais é um deles; outro que já visitei foi uma "casa na rocha" perto de Fafe ... JÁgora (outro exemplo) o "aproveitamento" que está a ser feito com a EN2 ... até tem livro (de publicidade) das "casas" que "apoiam" a dita. Vi isto em Vila Real ... :ph34r::ph34r: e fiquei pasmado ...

O "livro das fuças" e apêndices a isto obrigam ... :ph34r::ph34r:
 
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Guilherme Bugalho

BUGAS03
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.......................

Fui colocar gasolina na GALP e estava um ajuntamento de ciganos, um deles muito educado pediu se podia ver. Fez perguntas e quando disse que tinha sido eu arranjar ficou ainda mais maravilhado. Perguntou se tinha "portfólio com fotografias dos trabalhos! Já contei isto a inúmeras pessoas nos últimos dias, e foi este mês! Outro dizia: "epah trocava na boa isto pelo meu BMW" "estas maluco o teu BMW vale 500€ isto vale ai uns 20mil ou mais" "quantos cavalos tem?" e o mais conhecedor dizia "mas tu não percebes que apesar de serem poucos cavalos é muito leve", "deve dar uns 180km/h" etc ,etc até que pedem para abrir o capot, ficaram encantados. Desejaram boa viagem, cuidado com ele e pediram para arrancar com força! Retribuí...

Estava com o meu Pai e ficamos profundamente marcados, nunca me vou esquecer! Foi apreciado com um carinho e uma simpatia de onde menos esperava, e nunca me tinham valorizado em tanto dinheiro o Fiat eheheh! :p :p E até na velocidade acertaram.

De longe as pessoas que mais me valorizaram o carro até hoje! Portfólio? Nem eu utilizo essa palavra…

........

Olha ... "racismos" à parte ...
A última pessoa que fui visitar (propositadamente) ao hospital foi um cigano; pouco mais velho que eu.

Aqui na zona eram (os ciganos) tidos por entendidos em burros ... logo se eles olham para os cavalos do FIAT está tudo relacionado ... animais de tração ... :wub::wub::wub::wub:
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

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Vale a pena ser meu amigo??? Vale a Galinha toda... Um dia cheguei a casa dela, bati a porta dos pais e convidei a experimentar um Renault igual, quase igual, era o R.S Trophy. :p

O carro dela foi todo pintado depois dessa situação na Renault, uns dias depois apareceu com "Put=" escrito a prego no capot, é professora! :( Hoje ela aparecia na CMTV de certeza, o que sofreu de bullying não se explica e sempre a protegi. E desde miúdo sou como sou aqui, brincalhão mas não gozo, é bem diferente. O ano passado ela perdeu +50kg com ajuda de uma cirurgia. :) Sou um excelente amigo. E um FDP de um inimigo!

Também tenho amigos de todas as raças ou etnias. Até tenho amigos que tem Escorts ou que vão ás Escorts!

Só não tenho amigos com Mazdas MX-5! Mas é um acaso, juro.


Nas fotografias o tal local é muito bonito, depois lá é lixo por todo o lado. O habitual por cá exceto nas ilhas. :) O contraste daqueles que dependem daquilo e mal conseguem ter um Fiat Punto (não digo Uno porque esse já é Clássico) com os vizinhos que trocam de carro premium todos os anos não me fascina a voltar! Fui de 128, não tirei uma única fotografia.
 
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Guilherme Bugalho

BUGAS03
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Vale a pena ser meu amigo??? Vale a Galinha toda... Um dia cheguei a casa dela, bati a porta dos pais e convidei a experimentar um Renault igual, quase igual, era o R.S Trophy. :p

O carro dela foi todo pintado depois dessa situação na Renault, uns dias depois apareceu com "Put=" escrito a prego no capot, é professora! :( Hoje ela aparecia na CMTV de certeza, o que sofreu de bullying não se explica e sempre a protegi. E desde miúdo sou como sou aqui, brincalhão mas não gozo, é bem diferente. O ano passado ela perdeu +50kg com ajuda de uma cirurgia. :) Sou um excelente amigo. E um FDP de um inimigo!

Também tenho amigos de todas as raças ou etnias. Até tenho amigos que tem Escorts ou que vão ás Escorts!

Só não tenho amigos com Mazdas MX-5! Mas é um acaso, juro.


Nas fotografias o tal local é muito bonito, depois lá é lixo por todo o lado. O habitual por cá exceto nas ilhas. :) O contraste daqueles que dependem daquilo e mal conseguem ter um Fiat Punto (não digo Uno porque esse já é Clássico) com os vizinhos que trocam de carro premium todos os anos não me fascina a voltar! Fui de 128, não tirei uma única fotografia.



Isto dos amigos .... :wub::wub::wub:
Olha neste intervalo, entre posts, telefonou-me um (de LX) e daqui do portal ... resultado lá tenho de ir ao café (do costume, segundo ele ... ), beber um e colocar em dia as news ...
:wub::wub:
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

128coupe
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Isto dos amigos .... :wub::wub::wub:
Olha neste intervalo, entre posts, telefonou-me um (de LX) e daqui do portal ... resultado lá tenho de ir ao café (do costume, segundo ele ... ), beber um e colocar em dia as news ...
:wub::wub:

Último café que fui em Lisboa tive que dar o nome na entrada e o telemóvel, uma hora depois mandaram sms a dizer que já podia ir! Ela tirou a foto eu paguei 7€ pelo crepe e viemos embora! Antes de toda esta situação mas já em 2020. :p :p Amélia Lisboa Lembro-me que almocei com um amigo do Portal, vi uma Fiat Múltipla no estado selvagem e o @nuno granja tinha o carro na paragem do autocarro na Av. Almirante Reis.

Num almoço em Lisboa, o senhor da mesa ao lado encostada pede um café já com açúcar. O empregado assim o trás, mas o outro diz que o açúcar não podia vir mexido. O funcionário exalta-se e pergunta se eu quero o café, já me conhecia. Passado uns dois anos estava a ver uma peça de teatro no Casino de Lisboa com uma pessoa que teve vergonha de estacionar no parque do Casino no meu carro de motor central (Bedford Seta). Passei o espetáculo a olhar para os dois lados e a pensar, conheço a pessoa sei que não gosto dela, mas não reconheço. Era o parvalhão do café mexido. Ela não gostou de ir de Bedford mas ir de 128 com o dobro da idade ao Mercado da Ribeira, o segurança tirar uma cancela de plástico e dizer faça favor de estacionar ao lado de um Morgan gostou. Não jantamos lá, estava tão cheio que pareciam baratas, alias estava tão apertado que vi as próprias baratas sair a rastejar. Saudades de Lisboa. :p
 
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Isto reconforta-me por um lado. Por outro lado ensombra-me e aborrece-me.

Neste momento tenho pavor de entregar os meus carros (com as ressalvas que deixo a seguir). Tenho algum rebucço em contar algumas histórias que colidem com o embaraço da minha intransigência e com o lamento da minha, afinal, condescendência. Por se tratarem de amigos não vou chamá-las à colação.

Feito o filtro, felizmente que no mundo dos alfas ainda existem muitos que trabalham fazendo paralelos briosos à componente do negócio, que fazem uso do melhor de um binómio de 3. Para um serviço existe sempre a bitola utópica do:

- Bom
- Barato
- Depressa

Claramente que o elo mais fraco destes 3 é o depressa. Claramente também aquele que mais facilmente ou sem qualquer dificuldade prescindo.

Não são baratos. Porque se fossem seriam muito caros.

São bons. Diligentes. Preocupados e disponíveis para aturar as minhas pancas, que muitas delas entendem, subscrevem e utilizam.

Para dar um exemplo, o meu sud sprint está em manutenção básica num destes 3 bons artistas desde Fevereiro. Certo que a pandemia veio baralhar algumas coisas, mas a verdade é que a preocupação com aquilo que nem eu próprio vejo, e com a satisfação da gestão de expectativas que são também as suas, exigem bastante deste binómio.

Agora... como diz o João, há tudo que precede o rácio custo / benefício de um negócio. Há que perceber que à esmagadora maioria de um mercado de trocas de peças não é rentável dar braço a outro tipo de orientação. Mas há sobretudo que respeitar quem tiver a honestidade de o dizer à partida. Nada contra. Aquilo que mais me custa é a falta de honorabilidade num serviço. Não há nada a criticar em quem não sirva determinados padrões. O mercado está formatado para a larga maioria que foge a este paradigma. Há tudo a por em causa a quem promete mais do que sabe poder cumprir.

Dito isto, é verdade que o brio do serviço dos trocadores de peças está ao nível da fruta podre. É verdade que os ateliers de mecânica e dos artesãos que perdem horas detalhes têm obrigatoriamente que ser valorizados e bem pagos. E é evidente que para cada um dos 3 que elenquei, nem sempre a logística de fazer 40, 60 ou 70 kms é simples, deixar lá o carro ou pedir que o venham buscar exige um grau de compromisso e boa vontade que só cabem nos parâmetros de quem oferece serviço de autor. E isso merece muito do meu descanso.
 
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