EFS 2004 Zundapp DUNIA

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Então mais uns avanços na motorizada, depois de arranjar as jarras da suspensão da frente, toca a colocà-las no lugar e testa-las. Check funcionam e deslizam bem.



Depois com a ajuda do mais velho a tentar criar recordações e momentos pai/filho là coloca-mos a roda da frente ao sitio passado três anos a mota ja pode andar nem que seja só de empurrão por uma rebamceira abaixo.



A roda parecia um bocado descentrada em relação ao meio das duas jarras , lembrei-me de ir procurar no meio dos parafusos que mandei zincar , e la encontrei aquela anilha que fez com que a roda ficasse centrada no meio das jarras.
Claro que alguma coisa tinha de ficar mal, pois o eixo é muito grande. , o novo jà està encomendado.


Depois preparar o guarda lamas e levà-lo ao sitio.


Por fim apertei as bainhas, e apertei o guiador na posição dele, depois comecei a compor o guiador montando as manetes punhos espelhos e comutador dos piscas ja com os fios passados.


Faltando so montar o comutador de luzes passar es cabos todos e , agora é que vai começar as dores de cabeça, o sitema electrico.​

 

[Carolina]

Em relação ao motor irá colocar algumas fotografias do processo??

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Em relação ao motor irá colocar algumas fotografias do processo??

Sim mas ainda não tive coragem de o abrir Lool , mas lá terá de ser , se sobrarem peças eu depois peço ajuda e colocarei imensas fotos . A motorizada ainda está como a deixei a última vez . Tive uns stresses aqui em casa não com a família mas por causa de uma má vizinha, e depois um carro que avariou e não tive vontade nenhuma de voltar a pegar nela mas , agora com o verão a chegar lá terá de ser .

 

[Sérgio MCS]

Com calma desmonta o motor todo em casa e faz você mesmo, e caso surja alguma duvida estamos cá para ajudar.
Fiz em casa ao meu (igual ao seu) à 7 anos, anda todos os dias e quer é gás