Ainda no outro dia pensava exactamente no mesmo e vejo que não sou o único.
Pode ser que ele nos surpreenda de GS no encontro nacional em Abrantes
Citröen Citroën GS Club 1974
- Autor do tópico afonsopatrao
- Data de início
Depois de 6 meses de busca e de 2 anos a aprender mecânica básica com o meu Fiat Uno, cá fiz a loucura: comprei o meu primeiro clássico.
Pode ser que ele nos surpreenda de GS no encontro nacional em Abrantes
OP
OP
Mexe pouco mas está vivo. .
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Fico muito feliz por ver uma notificação deste tópico (e do Uno também, claro).
Vejo que o GS foi a escolha acertada para enfrentar as ruas inundadas da nossa cidade para este dia.
Vejo que o GS foi a escolha acertada para enfrentar as ruas inundadas da nossa cidade para este dia.
Última edição:
Olha olha... o Afonso!
Temos de falar com alguma urgência!
E o dono? Quando é que voltas à atividade por aqui?
OP
OP
Dono mexe mais mas está menos vivo.
O coelho GS saiu da toca!
Tinha tantas saudades deste GS e das suas desventuras?
Há uns meses andei num quase igual (como passageiro), e cum caneco... que experiência soberba!
Está a precisar de alguma coisa (para além de andar mais)? Não tinhas um restauro nos teus planos?
Há uns meses andei num quase igual (como passageiro), e cum caneco... que experiência soberba!
Está a precisar de alguma coisa (para além de andar mais)? Não tinhas um restauro nos teus planos?
OP
OP
Obrigado!!
- Ele está sem IPO e não tenho a certeza que esteja a travar bem (ou a bela ideia de ter os discos da frente debaixo do motor fez com que um deles tivesse levado com pingas de óleo e, daí, estar precisar de uma limpeza com spray para equilibrar a travagem; ou precisa de levar uma volta mais complexa. Mas sinto-o a fugir quando travo).
- Eu preciso de tempo para me dedicar a ele e de dinheiro para o restaurar.
Em qualquer caso, com o Uno a funcionar, parece-me mais fácil um dia destes mete-lo em preguiças e limpar os discos de travões. Resta aparecer o tempo para isso.
Desde que começaste esta aventura tinha imensa curiosidade em experimentar um GS.
Num espaço de meses guiei dois de amigos, um deles a GS do @José Olazabal .
Adorei a experiência, é um carro mexido e no caso da GS fiz uns km valentes com um conforto soberbo.
Num espaço de meses guiei dois de amigos, um deles a GS do @José Olazabal .
Adorei a experiência, é um carro mexido e no caso da GS fiz uns km valentes com um conforto soberbo.
Eurico Barros
Clássico
Já há umas semanas que venho lendo este diário de bordo e as peripécias do Afonso. Eu gosto mais do GSA, mas este GS manda muita pinta.
Quero dar os parabéns ao Afonso por ter acreditado na máquina e conseguir reparar muita coisa e por o GS a andar aí para as curvas.
Eu também sou meio nabo e não me atrevo a mexer com medo de estragar, mas a tua história inspirou-me e estou seriamente a pensar em deitar mãos à obra no meu Vectra pre-classico.
Mexer em carros foi algo que comecei a ter interesse e a tua odisseia fez-me tentar fazer as coisas sem receio.
Estou ansioso por ver mais histórias.
Quero dar os parabéns ao Afonso por ter acreditado na máquina e conseguir reparar muita coisa e por o GS a andar aí para as curvas.
Eu também sou meio nabo e não me atrevo a mexer com medo de estragar, mas a tua história inspirou-me e estou seriamente a pensar em deitar mãos à obra no meu Vectra pre-classico.
Mexer em carros foi algo que comecei a ter interesse e a tua odisseia fez-me tentar fazer as coisas sem receio.
Estou ansioso por ver mais histórias.
OP
OP
Caramba, fico mesmo lisonjeado!! Muito obrigado!!
Agora é só ansiar por tempo para me meter na garagem a tratar dele.
Um abraço e bem vindo!
Eurico Barros
Clássico
@afonsopatrao Obrigado e dá-lhe a sério quando der eheh. Ficamos à espera de novidades.
OP
OP
Dia em que consegui fazer coisas!
O depósito da água do limpa pára-brisas andava a deixar sair água na junção dos plásticos. Pois bem, achei que não fazia mal tentar colar.
Até ver, aguenta-se!
Depois esticar as pernas para que os discos percam o óleo e volte a travar como um hidropneumático. Está a melhorar fabulosamente.
E depois de mais uma volta num dia de sol…
… ficou a descansar.
Acho que está pronto para a IPO.
O depósito da água do limpa pára-brisas andava a deixar sair água na junção dos plásticos. Pois bem, achei que não fazia mal tentar colar.
Até ver, aguenta-se!
Depois esticar as pernas para que os discos percam o óleo e volte a travar como um hidropneumático. Está a melhorar fabulosamente.
E depois de mais uma volta num dia de sol…
… ficou a descansar.
Acho que está pronto para a IPO.
Que bom voltar a ter notícias deste carro, mas acima de tudo, do seu dono... Bem-vindo de volta grande Afonso e venha a folha verde para o GS.
Trata da IPO, que eu para a semana vou a Coimbra e quero dar uma volta
Então mas... e nem uma foto em cima do passeio? Assim perco o interesse neste tópico...
Ou então não!
Abraço
Ou então não!
Abraço
OP
OP
