Citröen Citroën GS Club 1974
- Autor do tópico afonsopatrao
- Data de início
Depois de 6 meses de busca e de 2 anos a aprender mecânica básica com o meu Fiat Uno, cá fiz a loucura: comprei o meu primeiro clássico.
Tenho um parecido no Sunbeam...
Há uns tempos dei comigo a pensar que dormindo o Sunbeam no quarto (garagem) que fica ao lado da cozinha um dia poderia acontecer um stress, bai daí fui ter com o Martinho para instalar um corta corrente. Ao final da tarde já estava instalado, aliás... já estava instalado há anos, tinha-me esquecido, será perigoso?
Não há nada de perigoso numa instalação destas! Pode ser perigoso não ter um corta-corrente de qualquer espécie!
O Português é danado, eu estava a perguntar é se não seria perigoso eu estar esquecido, desculpa
Micael Silva Marques
Clássico
Ja não vinha aqui a algum tempo. bom ver a viatura a dar alegria ao dono 
Quando ao corte de corrente acho que era de se aplicar. Mais fácil de ligar e desligar corrente aquando as utilizações sem ter aquela ideia de ir ter "trabalho"com a chave 10, sabendo que é com gosto. Não ha cá desgastes em material, não que isso seja um problema. E acima de tudo estás sempre descansado pois não andas com a ideia de um possivel curto circuito devido a um dia que não apeteceu desligar o borne só porque não tem dado problemas.
Quando ao corte de corrente acho que era de se aplicar. Mais fácil de ligar e desligar corrente aquando as utilizações sem ter aquela ideia de ir ter "trabalho"com a chave 10, sabendo que é com gosto. Não ha cá desgastes em material, não que isso seja um problema. E acima de tudo estás sempre descansado pois não andas com a ideia de um possivel curto circuito devido a um dia que não apeteceu desligar o borne só porque não tem dado problemas.
OP
OP
OP
OP
ES-PE-TÁ-CULO!
É só uma t-shirt mas a ideia é genial, grande presente
Isso era lindo era a família toda com uma dessas num passeio de clássicos
Micael Silva Marques
Clássico
Essa t-shirt tem venda! esta muito bonita! Boa prenda
Não havia em português?
Delicioso! Adorei!
OP
OP
Assim de repente até me assustei. Parecia que tinha o farol partido.
OP
OP
A nabice como fotógrafo, apesar de tudo, não tem correspondência directa nas qualidades como condutor.
BRU-TAL!
Muito bom. Parabéns!
Se avançar a sua comercialização, fico com um exemplar.
Última edição:
OP
OP
Voltinha higiénica.
Continuo intrigado com o mistério da inclinação na suspensão. Quando ligo o carro, fica inclinado na posição de estrada, embora direito na altura intermédia e na altura máxima.
Passado uns quilómetros, isso passa. Fica direito em qualquer posição.
Será que pode ser o circuito hidráulico com impurezas, prejudicando a circulação livre do LHM? Deveria eu retirar o LHM e pôr Hydraurinçage para limpar tudo?
Continuo intrigado com o mistério da inclinação na suspensão. Quando ligo o carro, fica inclinado na posição de estrada, embora direito na altura intermédia e na altura máxima.
Passado uns quilómetros, isso passa. Fica direito em qualquer posição.
Será que pode ser o circuito hidráulico com impurezas, prejudicando a circulação livre do LHM? Deveria eu retirar o LHM e pôr Hydraurinçage para limpar tudo?
Anexos
Última edição:
Fica inclinado como?
Mais alto num eixo que o outro ou mais alto de um lado que o outro?
Qual o ponto/lado que fica em défice?