Só hoje me apercebi de que esta última junta que queimou e que foi instalada pelo Sr. Faria é uma
AF070 e não
GEG302, de que eu estava convencido
:
Ver anexo 1160489
Ver anexo 1160490
Depois de mais uma vez rodar as válvulas, limpei as janelas com uma escova de dentes, um pincel, muito WD40 e uma boa dose de paciência; não ficou como gostaria mas ficou melhor do que estava:
Ver anexo 1160491
Ver anexo 1160492
Vedantes das válvulas:
Ver anexo 1160493
São totalmente em borracha enquanto os substituídos têm o encaixe nas guias em metal, não sei se estes novos serão resistentes o suficiente para a genica do Speedy.
Válvulas e molas nos sítios graças ao compressor de molas do
António :
Ver anexo 1160494
Depois de mais um plano de lixa, de mais uma limpeza e desengordurada a face, a culassa ficou pronta:
Ver anexo 1160500
Pernos novos no sítio e face do bloco desengordurada:
Ver anexo 1160501
Junta nova (
GUG702506HG) no sítio:
Ver anexo 1160502
Culassa e Varetas nos sítios:
Ver anexo 1160503
Culassa, colectores e martelos... alinhavados:
Ver anexo 1160504
E por hoje foi tudo; já levou um grande avanço!