Alfa Romeo A Alfa Romeo 33 SportWagon 1.3 (1991)

Diários de Bordo

Alfa Romeo A Alfa Romeo 33 SportWagon 1.3 (1991)

Espetacular esta 33, gosto muito!
Tem recebido todos os cuidados que merece, certamente já dá muito prazer de condução.

Algumas tarefas ainda a adicionar à lista, ou para já é só disfrutar?
 
Boa noite!

Para não pensarem que isto morreu, aqui ficam as ultimas fotos tiradas, depois de um detalhe exterior (incompleto pois o tempo não deu para mais), que mudou completamente o aspeto da Alfa.

Além do básico... limpeza e hidratação de plásticos e borrachas, tratamento dos pará-choques, saias, puxadores exteriores das portas e piscas laterais com produto semelhante ao "Return to Black" e hidratados, lavagem a fundo das jantes e pneus, seladas com Bead Maker e pneus com o Gyeon Q2 Tire, limpeza dos vidros, e um ultimo detalhe, troca do emblema traseiro que já estava muito degradado, também esse limpo e selado com Bead Maker.

Pequenos pormenores que mudam por completo o aspecto de um carro...

Parabéns.
 
Vai ser complicado encontrares peças para a "Senhora".... E merece uma pintura decente. A pintura da bagageira por si só, assusta... foi feita por um amador que não sabia regular a pistola de pintura. Qualquer coisa que necessites e se estiver ao meu alcançe, conta comigo. Abraço
 
Parabéns pelas fotos parece nova ehehehe….

Ainda bem que essa máquina está a ser bem tratada pois já se vê muito poucas versões sportwagen….

Viva Ruben, muito obrigado!
É verdade, quanto mais procuro carrinhas, menos as vejo, aliás, ainda não vi nenhuma a passar por mim desde que me meti nisto!

Parabéns pelo esforço em salvar um carro tão bonito (sempre gostei mais da carrinha do que do carro). As fotos estão muito bem tiradas, parabéns ao fotógrafo, o que ajuda a realçar a sua beleza. Força com isso!

Caro José, muito obrigado pela mensagem.
A fotografia é outro gosto e hobby, meio que parado por agora, mas quando se pega na lente, o bicho volta.

Espetacular esta 33, gosto muito!
Tem recebido todos os cuidados que merece, certamente já dá muito prazer de condução.

Algumas tarefas ainda a adicionar à lista, ou para já é só disfrutar?

Caro Luís, muito obrigado!
Já dá prazer de condução, mas ainda há muito para fazer, a nível estético e principalmente mecânico, não tenho tido tempo mas preciso de encontrar um mecânico que saiba mexer nisto, pois vou precisar, isso é certo!

Pequenos pormenores que mudam por completo o aspecto de um carro...

Parabéns.

Viva Gonçalo, nem mais! Por vezes basta um belo banho e cuidados.

Vai ser complicado encontrares peças para a "Senhora".... E merece uma pintura decente. A pintura da bagageira por si só, assusta... foi feita por um amador que não sabia regular a pistola de pintura. Qualquer coisa que necessites e se estiver ao meu alcançe, conta comigo. Abraço

Viva Paulo, se vai ser complicado, isso vai, principalmente as especificas para SW... a ver vamos como corre quando precisar.
Quanto à pintura, tem muitos mas mesmo muitos defeitos, não só a bagageira, comparando com o capot e tejadilho, diria que a bagageira está muito boa ahahah!
Muito obrigado pela disponibilidade!
 
Boa tarde caros,

Ando um pouco farto de ver o tablier da Alfa sem rádio, antes de instalar um, alguém me sabe dizer qual é o cabo, ou onde posso ir buscar a alimentação que mantém a memória do rádio, estando o carro desligado? Tenho este cabo verde e preto (de momento está ligado a uma antena interna que será removida), que vai buscar alimentação ao amarelo e castanho (Como se vê nas fotos). Além deste, só tenho um negativo e os 2 cabos das 2 colunas... nada mais.
IMG_20231129_140600.jpg
IMG_20231129_1406311.jpg


Muito obrigado a todos.
Cumprimentos Alfistas!
 

Anexos

  • IMG_20231129_140555.jpg
    IMG_20231129_140555.jpg
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Boas Fábio A. Silva
Só com muito carinho se leva para frente um trabalho destes.
Sou um suspeito, não sou um alfista, mas golfista, e é de louvar o teu empenho. Não desgosto do carro em si, mas sempre foi muito problemático.
Quero também realçar a ajuda que estás a receber por parte dos membros do portal, em particular do Nuno Couto
Força com isso não desanimes quando estiver pronto será com muito orgulho que a utilizarás.
Cumprimentos
Mário Lindinho
 
Boas Fábio A. Silva
Só com muito carinho se leva para frente um trabalho destes.
Sou um suspeito, não sou um alfista, mas golfista, e é de louvar o teu empenho. Não desgosto do carro em si, mas sempre foi muito problemático.
Quero também realçar a ajuda que estás a receber por parte dos membros do portal, em particular do Nuno Couto
Força com isso não desanimes quando estiver pronto será com muito orgulho que a utilizarás.
Cumprimentos
Mário Lindinho

Caro Mário,

Muito obrigado pelas suas palavras, sem dúvida que muito devo às dicas e ajuda das pessoas que aqui se encontram!
Sei que para alguns (Atenção, com toda a razão!), estou a começar pelo fim, mas enquanto não encontro um mecânico que mexa e que me dê confiança para mexer mais a sério na carrinha... não resisto em ir adiantando outras coisas :p

E como atualização deste diário, a 33 irá receber a "nova" caixa de direção na próxima segunda-feira... finalmente! :D
Espero ficar com menos um problema.


Cumprimentos a todos!
 
Boas tardes caros,

Sábado foi dia de voltar a trocar o óleo da caixa de velocidades, já tinha o correto, mas como foi primeira muda e saíram muitas limalhas do óleo velho, este serviu para limpar...

Assim sendo, comprei óleo igual com um extra... para extra proteção:

IMG_20231202_123643.jpg

Mal não irá fazer.

Aproveitei para tentar perceber o que se passava com as luzes de cortesia que não ligavam quando abria a porta do condutor, ao contrário de todas as outras (Que falta de respeito pelo dono...:p).

Ao perceber onde estava o "switch" na carroceria, retirei o mesmo... e voilá, a razão estava descoberta:

IMG_20231201_152412.jpg

Não fotografei o terminal, mas como dá para entender, o cabo foi "cortado", ou deteriorado com o tempo...

Aqui com terminal novo, resolvido:

IMG_20231201_155545.jpg

Mais um sábado em que valeu a pena andar de volta da Alfa. :D :thumbs up:


Cumprimentos e bom fim de semana!
 
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O porta luvas também tem luz, caso não saibas.

A menina irá marcar presença no próximo encontro anual do Portal?
Viva caro António,

Sabia sim, também precisei de trocar a lâmpada, já o tinha feito.

Quanto à presença no próximo encontro, pelo que li, se for pela zona do Alentejo e dependendo dos kms, quero muito estar presente! Mas se a viagem for longa, não sei se poderei arriscar, o motor ainda não me dá confiança e tenho receio de ficar pelo caminho.:p
 
Viva caro António,

Sabia sim, também precisei de trocar a lâmpada, já o tinha feito.

Quanto à presença no próximo encontro, pelo que li, se for pela zona do Alentejo e dependendo dos kms, quero muito estar presente! Mas se a viagem for longa, não sei se poderei arriscar, o motor ainda não me dá confiança e tenho receio de ficar pelo caminho.:p
Pfff, os 33 aguentam muito.
O meu foi do Porto a Portalegre, com passagem no ponto mais alto de Portugal Continental, e voltou.
Tirando o litro de óleo que bebeu em cerca de 750kms num dia, nada a apontar.
 
Viva caro António,

Sabia sim, também precisei de trocar a lâmpada, já o tinha feito.

Quanto à presença no próximo encontro, pelo que li, se for pela zona do Alentejo e dependendo dos kms, quero muito estar presente! Mas se a viagem for longa, não sei se poderei arriscar, o motor ainda não me dá confiança e tenho receio de ficar pelo caminho.:p
Tens medo do motor, que é a parte mais robusta de todo o carro... certo....

Deixa-te lá de coisas e faz-te à estrada ;) Vais gostar, garanto!
 
Pfff, os 33 aguentam muito.
O meu foi do Porto a Portalegre, com passagem no ponto mais alto de Portugal Continental, e voltou.
Tirando o litro de óleo que bebeu em cerca de 750kms num dia, nada a apontar.

Boas caro Rafael!
Depende do estado de cada um... desde o primeiro post que fiz aqui e dos vídeos que viram, o suposto bater de touches, as babas de óleo, etc... ainda não "mandei" ver nada disso. Por vezes ainda engasga e vai abaixo, a distribuição não é mudada aos anos, e não devem ser poucos, etc.

A ver vamos como estará até à data do encontro.

Mas sublinho, gostava muito de a levar e apresentar-me à malta.
Tens medo do motor, que é a parte mais robusta de todo o carro... certo....

Deixa-te lá de coisas e faz-te à estrada ;) Vais gostar, garanto!

Acredito António, mas como disse ao Rafael, é a parte mais robusta mas depende de como foi tratada.

Não é falta de vontade, acredita!


Mas agradeço aos dois a força que estão a dar :D
 
(...) a distribuição não é mudada aos anos, e não devem ser poucos, etc.
A distribuição é fácil de trocar com um truque simples: retirar a grelha, ventoinha e radiador (fácil). Há um dos parafusos das tampas que é bastante chato de tirar mas, vencido esse desafio, é muito fácil trocar a distribuição.
A única ferramenta específica, que pode ser feita em casa, é a chave de polias para ajudar a meter as cames a ponto.
 
A distribuição é fácil de trocar com um truque simples: retirar a grelha, ventoinha e radiador (fácil). Há um dos parafusos das tampas que é bastante chato de tirar mas, vencido esse desafio, é muito fácil trocar a distribuição.
A única ferramenta específica, que pode ser feita em casa, é a chave de polias para ajudar a meter as cames a ponto.

Não é necessário retirar o para-choques?

Ainda não me meti à procura, mas acredito que as correias também já não devem ser fáceis de encontrar no mercado.

A parte de meter as cames a ponto, também tenho de ver nos manuais como se faz.
 
Boa tarde,

Como andava farto de ver o buraco do rádio no tablier, a mostrar as entranhas da 33, e como tive a sorte de me darem um radiozito para desenrascar, meti mãos à obra.

Estava assim:

IMG_20231209_141928.jpg

O cabo do lado esquerdo com meio dado de junção, foi algo difícil de encontrar pois estava escondido e ligado ao cabo da antena interna, este último que saltou fora assim que percebi o que era... Com um multímetro, lá percebi que era o cabo de ignição que faltava, os restantes estão lá, feito isso, e muitos podem achar perfeccionismo, mas é como gosto de deixar as coisas:

IMG_20231209_155024.jpg

Cabos identificados para não enganar ninguém...

Hora de cortar os terminais antigos e colocar os novos:

IMG_20231209_155148.jpg

E já toca:

IMG_20231209_161644.jpg

Como referi, é um rádio temporário até aparecer algo melhor.
O que me deixou realmente satisfeito, foi identificar as cablagens da 33 e deixar tudo pronto para o rádio definitivo.

Agora é arranjar forma de passar o cabo de antena para cima... Sem partir nada... :

IMG_20231209_162013.jpg

Pois também já recebeu a antena externa, que não tinha :wub::

IMG_20231209_162031.jpg

Bom fim de semana para todos!
Cumprimentos.
 
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