Rui_M
Clássico
LOL... é só quilates!Porra!! Isso até parece uma montra de ourives...
Está TOP António, boa sorte na conclusão, estou curioso para ver o projecto concluido.
LOL... é só quilates!Porra!! Isso até parece uma montra de ourives...
Bolas, é podias ter avisado antes para baixar o brilho do ecrã... Ia ficando pior que o Camões!
Hahaha, ainda vai ficar com mais do que já está.Tanto dourado... agora percebo porque é a Flecha Dourada
Já há planos para onde vais estrear? (Se o covid permitir)
Cumprimentos
podes crer obrigado António, mas com uma vantagem está ida ao ourives saiu mais barato que um simples anel de prata.Porra!! Isso até parece uma montra de ourives...
Eu estou a roer-me um bom bocado.LOL... é só quilates!
Está TOP António, boa sorte na conclusão, estou curioso para ver o projecto concluido.
Pronto estou a roer-me tudo, já não aguento.Que maravilha
Está aí uma mesa de sushi bem variada.
Agora vai ser sempre a bombar até ao ultimo parafuso. Estou ansioso por ver o resultado ao vivo.
Era para ser, mas tive boas referências desta e era muito mais perto de casa, Cromagem aauto Lar da Carriche.Quem fez esse trabalho? SLM?
Hihihi, temos de colocar um ad-block.Bolas, é podias ter avisado antes para baixar o brilho do ecrã... Ia ficando pior que o Camões!
Belo trabalhinho de ourives...
Abraço
Rui, excelentes dicas, muito obrigado.António
As vantagem de colocares um relay no ventilador são mais que muitas:
- Eliminas a possibilidade das típicas avarias na válvula térmica do radiador (pois deixa de ser este a comandar o ventilador)
- Eliminas possíveis avarias no interruptor, lembra-te que o ventilador tem um consumo elevado (principalmente no arranque)
- Podes fazer o contacto de arranque com negativo, ou seja deixas de ter um fio com corrente permanente junto do radiador (nunca gostamos de falar disso, mas em caso de colisão dianteira evita mais azares)
- Aumentas a eficiência do próprio moto-ventilador... e muito.
- Eliminas andar a passar cablagem de secção generosa pelo corta fogo e dentro do tablier que só te vai retirar eficiência ao mesmo (quanto mais comprido for o cabo, maior a resistência). Já para não falar de efeitos e ruídos parasitas que muitas vezes afectam os instrumentos de medição (principalmente no Terratrip).
- Se feito com esquema e a preceito, reduz o número de cabos de secção generosa no vão do motor e dá um ar muito mais arrumado e clean.
- Reduz também o tempo de utilização do mesmo (em condução normal)
Estou a gostar do trabalho de pormenor. O autocolante do motor de arranque é um "Remy"
Para a tampa do filtro de ar? Reparei que optaste por não lacar. Não te lembraste, ou tens algum spray maravilha? (reparei na pistola de calor)
Abraço
Fiquei com a sensação que eras muito DIYRui, excelentes dicas, muito obrigado.
A resposta já deveria ter chegado, mas pronto as vezes perdemo-nos com outras coisas, relativamente ao relé ou relay o Júnior para a solução da 2a ventoinha que penso instalar antes de voltar á estrada vai levar um, entretanto talvez chateie.
O filtro de ar, decidi ficar como está, está simples e sem brilhante, eu sou muito menos meticuloso com estes pormenores do que o Dr. que está a tratar do Flecha, que sorte o Flecha tem! A mim basta-me o prazer sensorial, seja auditivo, tacto ou outros da condução para ter um prazer do camandro. O sentido visual é talvez o meu sentido menos apurado; será daí a miopia com mais de 5 dioptrias?
Faço bastantes coisas, mas, na questão de acabamentos “visuais” sou pouco perfeccionista e desde que esteja funcional e fiável está logo praticamente bom.Fiquei com a sensação que eras muito DIY
Enquanto nós aguardamos, tu vais-te roendo...
Parece ouro Que maravilha que tem sido acompanhar os desenvolvimento no Flecha... Dourada
Delicioso!Porra já não tenho unhas do pé para roer, quanto mais das mãos
contraste?
Ver anexo 1206993Ver anexo 1206992Ver anexo 1206994Ver anexo 1206995Ver anexo 1206996
Porra já não tenho unhas do pé para roer, quanto mais das mãos
contraste?
Ver anexo 1206993Ver anexo 1206992Ver anexo 1206994Ver anexo 1206995Ver anexo 1206996