Reparações do Flecha Dourada

Como preferem visualizar o vidro traseiro do Flecha?

  • 1. Sem Autocolante

    Votos: 10 47.6%
  • 2. Autocolante com imagem do R5 Turbo vencedor no Monte Carlo em 81

    Votos: 3 14.3%
  • 3. Autocolante alusivo à vitória do Renault 5 Turbo no monte Carlo em 81

    Votos: 4 19.0%
  • 4.Autocolante alusivo ao programa de F1 da Renault em 84 (ano do Flecha)

    Votos: 4 19.0%

  • Total de votantes
    21
  • Votação terminada .

André Pedro

Veterano
oh @António José Costa montaram o motor ao contrário e tu não dizes nada? :xD::xD:

Que brutalidade!!! Está toppppppppppp! o_O
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Alguns contratempos ligeiros. Velas trocadas, estas estavam instaladas desde 2016, desta vez coloquei umas NGK, e uma “válvula” que não funciona, avanços curtos mas eficazes

a do Flecha estava partida, xanato de 180€ a dominar
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afinadores de capot
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com pneu 155/70R13 iguais aos que estão nas jantes especiais o capot não fecha, um jeito específico de quem sabe, para caber tudo e na jante suplente que agora é de um GTL e não as Fergat dos Laureate (e que eu não aprecio).

Um pormenor interessante , quem identifica o que é?
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Nelson Santos

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Alguma contratempos ligeiros, velas trocadas estás estavam instaladas desde 2016, desta vez coloquei umas NGK, e uma “válvula” que não funciona, avanços curtos mas eficazes

a do Flecha estava partida, xanato de 180€ a dominar
Ver anexo 1207697
Ver anexo 1207696

afinadores de capot
Ver anexo 1207695

com pneu 155/70R13 iguais aos que estão nas jantes especiais o capot não fecha, um jeito específico de quem sabe, para caber tudo e na jante suplente que agora é de um GTL e não as Fergat dos Laureate (e que eu não aprecio) um pormenor interessante , quem identifica o que é?
Ver anexo 1207688 Ver anexo 1207689 Ver anexo 1207690 Ver anexo 1207691
Os topos dos amortecedores?

Não me digas que já está pronto?
 
OP
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Tu não me digas que vais por luzes amarelas?!
Já tem as campânulas amarelas. :)
Um suporte para fixar as porcas da jante suplente?
Bingo!!!
As porcas tem um angulo de encosto diferente, para não estragar mais ambas as jantes e por segurança, colocamos por baixo da jante de ferro 3 bujões de Fiat a segurar as porcas, assim está tudo à mão, seguro e não se perde. :thumbs up:
 
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OP
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António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Mais uma vez, luzes amarelas .... :wub::wub:
Gostamos pouco, gostamos. :)
Que fixe que este carro está a ficar!
Muito, muito, muito bom!


Obrigado meu caro.


Acho que nunca tinha visto um restauro feito em tão pouco tempo!!!

Calma ainda não está pronto, mas foi muito dedicado.
Bemm.... estou a gostar, está TOP António
Obrigado Rui!
Que campânulas amarelas são essas? É para os faróis ou para a lâmpada?

Parabéns pela máquina, está qualquer coisa de fantástica
Aqui o irmão de 5 portas está com inveja da boa.
Tenho umas suplentes assim que possível tiro uma foto e coloco aqui.
Atenção que o Flecha também é um 5 portas, tem é a mania. :)
Obrigado


Não há uma foto ou ângulo que não me faça apreciar ainda mais o Flecha e todo o trabalho realizado :wub:

Adoro carros franceses com luzes amarelas, é a receita certa.
obrigado Alexandre, fica tudo alinhado aos Franciús. :)


Que maravilha de trabalhos! Assim vale a pena. Parabéns António:cool:
Hahaha, é isso mesmo, obrigado Tiago.
 
Obrigado!


Isso! Ainda não é possível como queria, a bomba de gasolina está a dar as últimas.
Mas já dá para perceber que, com os amortecedores novos, a precisão de entrada em curva é qualquer coisa.


Ontem troquei a transmissão, silicone não sei a fazer o quê :mad:
Há pessoas que não podem ter silicone à mão...

Ver anexo 1207838

Vai um café? :D
Imagino quantos kms o óleo da caixa teria.

Ver anexo 1207839


Ainda tive luta do bujão da caixa, estava demasiadamente apertado. Tive de forçar uma chave de caixa por fora e usar a chave interior quadrada para conseguir desapertar.


Ver anexo 1207840

Parafusos novos no amortecedor/manga de eixo.

Ver anexo 1207841

Ver anexo 1207842

E deu uma saída noturna para ir por gasolina. Não gosta de andar com o depósito muito em baixo, bomba de gasolina para trocar.

Ver anexo 1207843 Ver anexo 1207844

No meio dos trabalhos apertei o parafuso da bomba de água elétrica e não olhei para a posição da bomba, ficou um pouco de lado.
Conclusão:

Ver anexo 1207845


Um tubo cortado...
Tive de fazer uma emenda rápida até trocar todos pelos novos

Ver anexo 1207846

Trocar rotor
Ver anexo 1207847

Trocar tampa distribuidor
Ver anexo 1207848

Apertar bem as velas para não perder compressão


Ver anexo 1207849




Brincadeira, foi com a chave dinamómetrica a 25Nm :xD:

Ver anexo 1207850


Ainda gostava de perceber porque raio nunca vem a medida correta

Ainda por cima azuis.
Ver anexo 1207851

Já na fila para a inspeção

Ver anexo 1207852


E mais uma!

Ver anexo 1207853


Já foi passear que amanhã é dia de comemorar o 30º aniversário.

Ver anexo 1207854

Gostamos pouco, gostamos. :)



Obrigado meu caro.




Calma ainda não está pronto, mas foi muito dedicado.

Obrigado Rui!

Tenho umas suplentes assim que possível tiro uma foto e coloco aqui.
Atenção que o Flecha também é um 5 portas, tem é a mania. :)
Obrigado



obrigado Alexandre, fica tudo alinhado aos Franciús. :)



Hahaha, é isso mesmo, obrigado Tiago.
Ainda em relação ás luzes amarelas, de dia e estando o carro estático sim gosto são lindas dão um “je ne sai qua” delicioso

mas há um senão

eu gosto de conduzir à noite e luzes amarelas (para mim) estarem lá ligadas ou não, para ver e conduzir a diferença é pouca por isso tem de ser luz branca (e muitas ;) )
 
OP
OP
António José Costa

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Ainda em relação ás luzes amarelas, de dia e estando o carro estático sim gosto são lindas dão um “je ne sai qua” delicioso

mas há um senão

eu gosto de conduzir à noite e luzes amarelas (para mim) estarem lá ligadas ou não, para ver e conduzir a diferença é pouca por isso tem de ser luz branca (e muitas ;) )
Tens toda a razão, mas como o Flecha não anda muito depressa é na boa. ah e no nevoeiro são melhores...


...dizem!:cool:
 
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