Assim não vale. Vai chumbar no teste por copianço.
Afinal ele não sabe a lição toda e usa a cábula
Afinal ele não sabe a lição toda e usa a cábula
Reparações do Flecha Dourada
- Autor do tópico António José Costa
- Data de início
OP
OP
Quando não gosto nem comento!
Acho que para um projeto que não envolve desmontar o carro ao parafuso está muito bom.
Não vi trabalhos aporcalhados e a fugir da originalidade. Gosto.
Já me disseram mal da cera da Wurth. Nunca apliquei.
É isso mesmo, na mouche e foi além do que esperava, fruto da dedicação e brio do autor, estou a adorar!
A cera foi eu que comprei mas levou também mais “lubrificantes”
O hábito faz o monge e ajuda, muito. A seguir no link um carro que tem um trabalho descomunal, que se quisermos é um Frankenstein ao jeito do @Carlos Vaz , e não reúne consenso nesta casa seguramente mas demonstra o querer e o fazer, a paixão e a dedicação
Turbinas
O @AndréFernandes ja viu o resultado deste GTL ao vivo, e a qualidade do trabalho. Colocar um motor transversal, a funcionar longitudinalmente não é tão simples como isso é algumas soluções além de engenhosas foram magníficas e com resultados muito, muito eficazes.
PS: Não se preocupem o Flecha vai continuar com motor 1108cc Cleon Fonte.
Deve ser mais "na lista de espera"
Já conhecia esse vídeo. Está engraçado o bicho.
AndréFernandes
Pre-War
Tenho a acrescentar que o trabalho está uma delícia, quem não conhecer todos os modelos de r5 é capaz de dizer que nasceu com um C1J788 (motor do GT turbo fase 2)É isso mesmo, na mouche e foi além do que esperava, fruto da dedicação e brio do autor, estou a adorar!
A cera foi eu que comprei mas levou também mais “lubrificantes”
O hábito faz o monge e ajuda, muito. A seguir no link um carro que tem um trabalho descomunal, que se quisermos é um Frankenstein ao jeito do @Carlos Vaz , e não reúne consenso nesta casa seguramente mas demonstra o querer e o fazer, a paixão e a dedicação
Turbinas
O @AndréFernandes ja viu o resultado deste GTL ao vivo, e a qualidade do trabalho. Colocar um motor transversal, a funcionar longitudinalmente não é tão simples como isso é algumas soluções além de engenhosas foram magníficas e com resultados muito, muito eficazes.
PS: Não se preocupem o Flecha vai continuar com motor 1108cc Cleon Fonte.
Andei n tempo a volta do bicho e está irrepreensível
Boa noite,
O lado bom da indisponibilidade para vir ao Portal, é que tinha 6 (sim, seis) páginas deste delicioso tópico por ler.
Que delicia de trabalhos.
Parabéns!
Satisfeito por hoje.
Abraço
O lado bom da indisponibilidade para vir ao Portal, é que tinha 6 (sim, seis) páginas deste delicioso tópico por ler.
Que delicia de trabalhos.
Parabéns!
Satisfeito por hoje.
Abraço
Grande continuação de trabalhos.
Pessoalmente não gosto muito da manta porque me parece que basta haver um entrada de agua qualquer e lá fica aquilo tudo empapado mas , como é carro de garagem, e a intenção é reduzir barulhos, acredito que seja a opção correcta.
Gostei muito do pormenor de até as costas do banco traseiro terem sido pintadas. Eu sei que pouca gente vê mas nós sabemos que foi feito e isso conta muito.
Estou ansioso para vê-lo na rua. O dono deve estar a arrancar cabelos...
Pessoalmente não gosto muito da manta porque me parece que basta haver um entrada de agua qualquer e lá fica aquilo tudo empapado mas , como é carro de garagem, e a intenção é reduzir barulhos, acredito que seja a opção correcta.
Gostei muito do pormenor de até as costas do banco traseiro terem sido pintadas. Eu sei que pouca gente vê mas nós sabemos que foi feito e isso conta muito.
Estou ansioso para vê-lo na rua. O dono deve estar a arrancar cabelos...
OP
OP
Original, nunca restaurado acho que tem 30k.Deve ser mais "na lista de espera"
Obrigado Gonçalo, e que bom é ler o prazer que dá ver o Flecha a florescer.
Tenho mais umas coisas que estou indeciso, vamos ver, mas essa não foi uma delas, Espero não ter surpresas.Grande continuação de trabalhos.
Pessoalmente não gosto muito da manta porque me parece que basta haver um entrada de agua qualquer e lá fica aquilo tudo empapado mas , como é carro de garagem, e a intenção é reduzir barulhos, acredito que seja a opção correcta.
Gostei muito do pormenor de até as costas do banco traseiro terem sido pintadas. Eu sei que pouca gente vê mas nós sabemos que foi feito e isso conta muito.
Estou ansioso para vê-lo na rua. O dono deve estar a arrancar cabelos...
O brio e dedicação, o pormenor de querer fazer bem.
Entretanto, Já não tenho cabelos!
OP
OP
Ah e tal o líquido está limpinho no vaso já há tempo,
Nem estava muito mau
Este é dos bons e mais tarde se necessário repara-se
Muito melhor
Nem estava muito mau
Este é dos bons e mais tarde se necessário repara-se
Muito melhor
André Pedro
Veterano
Bem... Este carro está a ficar um luxo!!
Grandes trabalhos, ex-vizinho, isto está mesmo a por-se bom para depois da pandemia irmos dar uma volta de "carro velho", quer dizer, eu... tu vais de Rolls!
Grandes trabalhos, ex-vizinho, isto está mesmo a por-se bom para depois da pandemia irmos dar uma volta de "carro velho", quer dizer, eu... tu vais de Rolls!
OP
OP
De Rolls velhoBem... Este carro está a ficar um luxo!!
Grandes trabalhos, ex-vizinho, isto está mesmo a por-se bom para depois da pandemia irmos dar uma volta de "carro velho", quer dizer, eu... tu vais de Rolls!
.Obrigado grande André, abandonaste aqui a zona mas estamos sempre perto.
OP
OP
Mais uns avanços, e como a a execução da surpresa 3 foi anulada la arranjei outra surpresa menos cool mas fofinha...
...branco mais branco com patine há poucos
Olha a surpresa fresquinha, nova chapeleira e com novo resguardo fofinho tipo os cotas
Se não me engano quando comprei estava vermelho, coloquei de preto, mas não era preta, logo, de volta às origens,
E a mecânica não ficou esquecida
entretanto a zincagem está atrasada, mais uma semana
.
Até breve
...branco mais branco com patine há poucos
Olha a surpresa fresquinha, nova chapeleira e com novo resguardo fofinho tipo os cotas
Se não me engano quando comprei estava vermelho, coloquei de preto, mas não era preta, logo, de volta às origens,
E a mecânica não ficou esquecida
entretanto a zincagem está atrasada, mais uma semana
.Até breve
Uma questão e um ponto:
O Radiador é o mesmo certo? O Homem andou a endireitar as alhetas? Parece... pelas últimas fotos
Essa alcatifa deve ser mesmo porreira ao toque... adoro a cor escolhida.
Quando tiveres o carro de volta vamos tratrar daqueles pontinhos de humidade na forra por detrás do cinto
Uma manhã e dá-se a volta a isso.
O Radiador é o mesmo certo? O Homem andou a endireitar as alhetas? Parece... pelas últimas fotos
Essa alcatifa deve ser mesmo porreira ao toque... adoro a cor escolhida.
Quando tiveres o carro de volta vamos tratrar daqueles pontinhos de humidade na forra por detrás do cinto
Uma manhã e dá-se a volta a isso.
Começo a ficar sem palavras...
Recorda-me pf qual é o teu objetivo com tudo isto.
Pebble Beach?
Recorda-me pf qual é o teu objetivo com tudo isto.
Pebble Beach?
OP
OP
O radiador é dos bons e é o mesmo, existem uns pentes para endireitar as alhetas não sei se foi penteado.Uma questão e um ponto:
O Radiador é o mesmo certo? O Homem andou a endireitar as alhetas? Parece... pelas últimas fotos
Essa alcatifa deve ser mesmo porreira ao toque... adoro a cor escolhida.
Ver anexo 1205965
Quando tiveres o carro de volta vamos tratrar daqueles pontinhos de humidade na forra por detrás do cinto
Uma manhã e dá-se a volta a isso.
A chapeleira é fofinha. Bastante até.
És o maior, vai sair quase novo só com coisas ligeiras a melhorar, que faltam, ou não ficaram prontas a tempo.
Obrigado Edgar, vamos se for possível ao nosso Pebble Beach, mas apenas porque existe regularidade, o AlgarveClassicCars. As férias já estão marcadas a contar com isso. Mas este estado só é possível pela obstinação do Dr. artesão, que sorte tem o Flecha.Começo a ficar sem palavras...
Recorda-me pf qual é o teu objetivo com tudo isto.
Pebble Beach?
OP
OP
A retirar brilhante para colocar original
Pormenores que farão a diferença?
Pormenores que farão a diferença?
AndréFernandes
Pre-War
Está a ficar (ainda mais)A retirar brilhante para colocar original
Ver anexo 1206076Ver anexo 1206077Ver anexo 1206078
Pormenores que farão a diferença?
Ver anexo 1206079Ver anexo 1206080Ver anexo 1206081Ver anexo 1206082Ver anexo 1206083
pergunta de 1 totó que spray foi usado no plástico para decapar o mesmo?
OP
OP
Não faço ideia.Está a ficar (ainda mais)
pergunta de 1 totó que spray foi usado no plástico para decapar o mesmo?
Mas deve ser este mesmo. Obrigado João.
OP
OP
Esquema de instalação para ligar ventilador do radiador em interruptor e também sempre que o ventilador é activado liga-se uma luz do quadrante, como este quadrante não tem nenhuma sinalização em “branco” utilizou-se o dos faróis de nevoeiro que o Fle não tem.
Entretanto o para choques traseiro tinha um desvio de um cm, o apoio do lado esquerdo estava ligeiramente mais baixo, corrigido
Entretanto o para choques traseiro tinha um desvio de um cm, o apoio do lado esquerdo estava ligeiramente mais baixo, corrigido
