Antes de mais quero agradecer a todos pela participação extraordinária e adesão ao tópico, espero não defraudar ninguém, mas vou colocando as minhas notas até porque a carrinha será para mim e principalmente para os meus familiares directos usufruirem dela comigo.
Espero com a informação a seguir ajudar a compreenderem um rumo de pensamento/seguimento, como se isso fosse necessário, mas pelo menos a perceberem a minha tendência, esta multiplicidade de informações que muito adoro e admiro, nunca seria tão grande se eu inicia-se o tópico como pretendia e não quase por acaso, mas isso até foi bom, permitiu variadissímas e preciosas participações, prosseguindo, esta máquina terá de estar apta a fazer umas viagens longas e eventualmente deixar me dormir na sua bagageira após uns copos de tinto, participar nas 500 milhas do ACP e talvez ainda vir a ser o primeiro carro dos putos (aqui preocupa-me principalmente a segurança passiva, a ver vamos).
Nunca se sabe não é, pode sempre aparecer um Uno carrinha anterior a 1980 , obrigado.
Obrigado.
Eu sei, e estive vai não vai para comprar uma em 2018,arranjar um motor 1300, caixa bem escalonada, bem amortecida, tinha tudo para sair perfeita, até a Maria gosta, mas o melhor amigo dos meus Pais (para quem segue o Portal à mais tempo um que tinha apenas uma Kawa Z1300) faleceu precisamente com esta moto num acidente provocado pelo condutor de uma 128 Familiare no qual a Kawa embateu, não foi capaz de continuar a presseguir uma 128 por muito boa que fosse.
O que é que isto tem a ver? Provavelmente nada mas eu nunca iria ficar bem, assim a 128 foi riscada da lista.
Obrigado meu caro.
Não é para adivinharem isso seria se a compra que esteve por um fio ao fim de 8 meses e 20 dias não fosse pelo cano de esgoto porque , olhem porque a malta pensa que tem ouro guardado.
Obrigado Tiago, eu gosto muito da estética exterior da Kadett C Caravan muito bonita, mas não quero outro Opel, e a Opel fez muitas carrinhas de 3 portas, mas é uma decisão que para já está tomada.
É que é mesmo isto, em algumas zonas arranjamos com uma maior facilidade máquinas que nos podem transportar para outros tempos sem dificuldade, essas zonas não são urbanas e muito menos Lisboa, é desta ajuda nas zonas com menos população por Km quadrado, e longe dos centros urbanos que é mais possível e credível de se arranjar uma máquina a gosto. Obrigado António.
Espero com a informação a seguir ajudar a compreenderem um rumo de pensamento/seguimento, como se isso fosse necessário, mas pelo menos a perceberem a minha tendência, esta multiplicidade de informações que muito adoro e admiro, nunca seria tão grande se eu inicia-se o tópico como pretendia e não quase por acaso, mas isso até foi bom, permitiu variadissímas e preciosas participações, prosseguindo, esta máquina terá de estar apta a fazer umas viagens longas e eventualmente deixar me dormir na sua bagageira após uns copos de tinto, participar nas 500 milhas do ACP e talvez ainda vir a ser o primeiro carro dos putos (aqui preocupa-me principalmente a segurança passiva, a ver vamos).
Tenho que mandar o que encontro nos OLX desta vida,não conheço ninguém com carrinha de duas portas..o importante é participar.
Nunca se sabe não é, pode sempre aparecer um Uno carrinha anterior a 1980 , obrigado.
Se souber de alguma coisa, aviso
Obrigado.
A carrinha mais fácil e económica de manter, mais até que um carro novo no primeiro ano.
São dadas as peças e às toneladas.
Fácil de conduzir, ágil e com enorme possibilidades de evolução.
É a que eu aconselho.
Eu sei, e estive vai não vai para comprar uma em 2018,arranjar um motor 1300, caixa bem escalonada, bem amortecida, tinha tudo para sair perfeita, até a Maria gosta, mas o melhor amigo dos meus Pais (para quem segue o Portal à mais tempo um que tinha apenas uma Kawa Z1300) faleceu precisamente com esta moto num acidente provocado pelo condutor de uma 128 Familiare no qual a Kawa embateu, não foi capaz de continuar a presseguir uma 128 por muito boa que fosse.
O que é que isto tem a ver? Provavelmente nada mas eu nunca iria ficar bem, assim a 128 foi riscada da lista.
Eu também quero que tenhas uma carrinha de 3 portas!
Pronto..já disse.
Obviamente que me parti a rir com o teres posto o tópico antes de tempo.
Convém este tópico ir aparecendo para o pessoal se lembrar de perguntar ao vizinho ou ao familiar se sabe de alguma coisa...
É para adivinharmos qual é?
Obrigado meu caro.
Não é para adivinharem isso seria se a compra que esteve por um fio ao fim de 8 meses e 20 dias não fosse pelo cano de esgoto porque , olhem porque a malta pensa que tem ouro guardado.
Se fosse aqui há uns anos, conseguia obter informações sobre três modelos com os quais convivia com regularidade: Toyota Corolla KE36 (já falei desta aqui no Portal), Opel Kadett C Caravan, Opel Kadett D Caravan.
Fotografada em 2013
Ver anexo 1187650
Retirado do Google Maps. Datado de 2014.
Ver anexo 1187648 Ver anexo 1187649
Mas como não se pode voltar atrás no tempo, aquilo que te posso dizer é que estarei atento a alguma carrinha de três portas, aqui na zona e se eventualmente existirá possibilidade de negócio.
Obrigado Tiago, eu gosto muito da estética exterior da Kadett C Caravan muito bonita, mas não quero outro Opel, e a Opel fez muitas carrinhas de 3 portas, mas é uma decisão que para já está tomada.
Hoje, e não sei porquê, consegui cruzar-me com 3 x Ke36. Coisa rara!!
2 eram de 2 portas mas a que se encontrava em melhor estado era a de 5 portas. Carro de garagem e ainda na posse do 1ª dono...
Ver anexo 1187662
Ver anexo 1187663
Nota: reparem no pormenor das matriculas
É que é mesmo isto, em algumas zonas arranjamos com uma maior facilidade máquinas que nos podem transportar para outros tempos sem dificuldade, essas zonas não são urbanas e muito menos Lisboa, é desta ajuda nas zonas com menos população por Km quadrado, e longe dos centros urbanos que é mais possível e credível de se arranjar uma máquina a gosto. Obrigado António.