Quero uma Carrinha 3 Portas!

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Como não tenho a possibilidade económica de ter uma Shooting Brake , quero uma plebeia carrinha de 3 portas!

É uma pena não poder ter isto
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Por isso posso sempre tentar ter isto, esta está muito ratata
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Pretendo ser muito Paciente, o que para um gajo stressado e impaciente como eu não é fácil. Não é o meu objectivo que me ajudem a pesquisar na Internet de forma profunda o que existe no mercado, o que gostava mesmo era de arranjar um modelo que conhecem porque é do vizinho, do tio ou do cão da prima gira, que poderá necessitar de uma 2ª vida, ou seja dos negócios que não aparecem nos Olx´s desta vida, mas sim no passa a palavra.

Vou directo ao assunto em relação à Generalidade dos pontos:
Pontos Obrigatórios:
Matricula anterior a 1980,
Data de lançamento do modelo e motorização nesse mesmo modelo anterior a 1975,
3 Portas, não podem ser 2, nem 4 nem 5 só dá mesmo 3 portas.

Pontos Importantes mas não eliminatórios:
Fácil e económica de manter,
Que existam peças em ambulância, ou pelo menos que não fiquemos agarrados constantemente,
bancos traseiros rebatíveis,
Comprovadamente fiáveis.

Pontos adicionais, que gostaria que tivesse:
Até 1300cc,
4 cilindros, ciclo Otto,
Comprimento máximo 4,20m,
Peso máximo 1100Kg,
Comprimento do vão de carga com banco rebatido (mínimo 150 a 160cm),
Que se predisponha a ligeiros melhoramentos mas nada de exagerado (travões, suspensão, motor, caixa).

Outros pontos ainda:
Preferível que esteja minimamente bem de podres, ou seja sem os mesmos ou pequenos pontos localizados apenas.
Gostava de mudar de nacionalidade, e a minha preferência são as Japonesas, obviamente que não olho de lado a Italianas, Inglesas, ou mesmo Francesas, já alemãs não tenho muito vontade mas nunca se sabe.

Em relação ás especificidades de cada uma, os modelos de preferência

Toyota KE26
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Datsun 1200 Van B110
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Outros modelos comuns mas que me puxam menos ao sentimento, mas também marcham,

Toyota KE36
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Datsun 120Y
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Porra carreguei no publicar em vez do guardar, ainda cá ei-de voltar...








...até porque isto não era para publicar e iniciar o tópico já!
 

João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
Premium
Portalista
Vou mandando o que encontrar!

Não é o meu objectivo que me ajudem a pesquisar na Internet de forma profunda o que existe no mercado, o que gostava mesmo era de arranjar um modelo que conhecem porque é do vizinho, do tio ou do cão da prima gira, que poderá necessitar de uma 2ª vida, ou seja dos negócios que não aparecem nos Olx´s desta vida, mas sim no passa a palavra.
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
A carrinha mais fácil e económica de manter, mais até que um carro novo no primeiro ano.

São dadas as peças e às toneladas. :)

Fácil de conduzir, ágil e com enorme possibilidades de evolução. :)

É a que eu aconselho. :p
 

NunoCouto

Pre-War
Premium
Portalista
Eu também quero que tenhas uma carrinha de 3 portas!

Pronto..já disse.

Obviamente que me parti a rir com o teres posto o tópico antes de tempo.

Convém este tópico ir aparecendo para o pessoal se lembrar de perguntar ao vizinho ou ao familiar se sabe de alguma coisa...

A carrinha mais fácil e económica de manter, mais até que um carro novo no primeiro ano.

São dadas as peças e às toneladas. :)

Fácil de conduzir, ágil e com enorme possibilidades de evolução. :)

É a que eu aconselho. :p

É para adivinharmos qual é? :p
 

Tiago Baptista

Portalista
Portalista
Se fosse aqui há uns anos, conseguia obter informações sobre três modelos com os quais convivia com regularidade: Toyota Corolla KE36 (já falei desta aqui no Portal), Opel Kadett C Caravan, Opel Kadett D Caravan.

Fotografada em 2013

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Retirado do Google Maps. Datado de 2014.

Opel Kadett D Caravan - Coimbra 2014 (1).png Opel Kadett D Caravan - Coimbra 2014.png

Mas como não se pode voltar atrás no tempo, aquilo que te posso dizer é que estarei atento a alguma carrinha de três portas, aqui na zona e se eventualmente existirá possibilidade de negócio.
 
Última edição:

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista

Não escrevi propositadamente. Vindo de mim era óbvio... :p

Não há carro mais barato de ter, nem um fiat 127 se aproxima. Bombito Brembo, ATE, Delphi, Kodak, zara menos de 3€. É ridiculamente barato tudo. E a abundância é surreal.


Nem devia dizer isto publicamente, porque tenho um ventriculo com espaço para uma 128. :)

Evolução. 1000€ ou menos aumentam-se 20cv e não é com teorias de mecânicos da velha guarda que rebaixam cabeças. Um 128 é cabeça erguida e nada de rebaixamentos, nem nas molas. :p
 

João Paulo C. Ribeiro

Pre-War
Premium
Infelizmente não conheço ninguém que tenha para venda esse tipo de carro. Assim para te ajudar só se fizer uma pequena colectânea.

Carrinha de três portas, até 1300 que existam peças em barda, fiável, não ser alemã (ai a alergia) maneirinha. Não há muitas...

Francesas nada. Eles gostavam de cinco portas. A não ser...

Simca 1100 Break

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Não é fiável nem há peças. A ultima que vi morreu nas cheias de 1983...

Simca Aronde Chatelaine

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Sim. Esta sim. Mas não estou a ver...

Citroën GS Service

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Mais rara que a Autobianchi (ver abaixo)

Italianas...

FIAT 128 Panorama

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Adoro mas... Ferrugem à tonelada, peças carroçaria poucas, motor maravilhoso.

FIAT 500 Giardinetta

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Económica, peças em barda, fiável, mas tão leeeeenta. Tem que ser importada...

FIAT 500 Giardinera e Belvedere

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Só se estiveres a gozar...

Autobianchi Primula

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mais rara que dentes de galinha...

ALfa Romeo Alfasud Giardinetta

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terias a minha eterna admiração...

British

Austin 1300 Countryman ou Morris 1300 Traveller


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Raras, ferrugem à tonelada, suspensão problemática mas o motor é facilmente alterável...

Austin Allegro Estate

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Não. Por favor não.

Mini IMA

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Check em todos os quadrados mas não é muito giro ter uma IMA

Ford Anglia Estate

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Ia fazer êxito mas onde é que há disto?

Ford Escort Estate Mk I

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Dispensa apresentações

Ford Escort Estate Mk II

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idem idem aspas aspas

Ford Escort Estate Mk III

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Era uma das minhas favoritas... Com um motor XR3

Vauxhall Viva Estate (H:cool:

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Rara, peças inexistentes, ferrugem, ferrugem e mais ferrugem

Vauxhall Viva Estate (HC)

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Rara, mas gosto muito. Peças escassas e ferrugem...

Holandesas

DAF 55 Combi


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Motor Renault... Automática... É melhor não...

Volvo 66 Combi

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O mesmo mas em mais pretensioso...

As que indicaste desagradam-me por terem dois vidros atrás da porta:( ou seja são vans com vidros
 
Última edição:

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Que raio de negócio queres tu montar?


Se queres mesmo isso, tenho uma sugestão:
Ver anexo 1187697

Frente de rally (tentativa) como idealizei para a minha carrinha. Mas a base desse era um 4 portas.

Prefiro um 128 Familiare a qualquer Panorama.;)

Li aqui que não há painéis de chapa!!! Errado, em dois meses ainda aparece tudo. E não são peças com a tinta fresca tipo Mini ou Escort. NOS

Um 128 1100 anda mais que um Escort 1300 de origem.:cool: E apodrecem como eles. Com jeito aparece uma sólida.

De todos os referidos tem a melhor distribuição de peso. :)
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Sem dúvida a minha preferência iria para uma 128 Familiare, quão mais antiga melhor e pelo que tenho visto são das carrinhas que ainda aparecem mais de entre todas as aqui mencionadas o que já pode dizer muito sobre facilidade em arranjar peças mais chatas. O @João Pereira Bento tocou em aspetos fundamentais e se ele diz que é assim, muito provavelmente assim será :cool::thumbs up:

Em todo o caso uma 128, esteticamente, nada terá a ver com as principais candidatas pelo que poderá estar demasiado longe e os olhos comem e não é pouco!
 
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