José H. Silva
(o\_!_/o)
Ora bem, lá fui eu dar a voltinha que tinha combinado. Pus uma vela nova e fui ver os estragos.
Não há fumo a sair do escape, e o motor está certinho, mesmo a frio.
Fui procurar bolhas na refrigeração:
Nada! Ou seja, as outras bolhas poderiam ser do circuito ainda não sangrado.
Resta, portanto, o fumo nos colectores de escape.
Aquilo está de facto encharcado, mas parece-me ser de óleo. Muito. Não água, mas óleo.
Tenho aqui duas hipóteses: ou é a junta da cabeça, que está a verter para fora; ou é a junta da tampa das válvulas, caso em que sou um homem de sorte.
Estou com vontade de trocar a junta da tampa das válvulas antes de abrir.
O motor está uma delícia.
Isso está novo! Aproveita agora a quarentena para o preparares para o verão!