@Miguel L. Catarino - Infelizmente do autocolante de trás só tenho um resto de cola. São muitos anos.
Ver anexo 1213548
e para variar um pouco fui tentar fazer mais umas ferramentas PDR.
O meu "martelinho de oiro" e um toco feito a partir de uma chave de parafusos que se partiu para baixar os "altos"
Ver anexo 1213549
O martelo foi feito a partir de um martelo deste género
Ver anexo 1213550
e fui novamente atacar o vinco e sim, está muito mais sumido. Claro que ainda estou a explorar a técnica e a ganhar skills mas acho que vale a pena investir um pouco mais porque parece que dá resultado. Do lado do motor o vinco praticamente desapareceu.
Ver anexo 1213551
Bom, mas vamos lá tratar do que interessa.
Filtro de oleo fora.
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Saiu com algum custo.
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Vamos limpar este bocado do bloco.
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Já está melhor.
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Filtro de oleo novo.
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Filtro montado.
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Tubo de água com oring. Vai levar vaselina para entrar sem problemas.
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Passei este esfregão na zona de montagem para limpar resíduos.
Ver anexo 1213561
Tubo montado.
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Para variar umas coisinhas do Lidl. As barras magnéticas e o suporte de chaves de boca.
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Entretanto para endireitar as costas fui ver a escova da frente. Misériaaaaaa.
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Levou uma nova embora um pouco mais pequena, depois logo vejo uma de tamanho correcto.
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Entretanto ganhei um avental para proteger a pintura que segura por ímanes do meu amigo Gica.
Ver anexo 1213566
Obrigado
@Miguel L. Catarino já está apontada no sítio para não a perder.
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e a outra afinal está no lugar
Ver anexo 1213570