Olá a todos.
Venho hoje apresentar o meu segundo motor FIRE 1108 60 cavalos ainda com carburador Weber 32TLF que está montado num fiat Uno 60 sx que comprei novo no ido ano de 1991. No ano que o compramos fomos fazer uma viagem até á eurodiney, Paris, Verssailes, no final fizemos perto de 6000 Km e portou-se espectacularmente bem. Hoje conta com mais de 400.000 kms embora o quadrante marque 200 e tal mil, mas já é o segundo quadrante porque o primeiro queimou o integrado.
Foi o meu carro do dia a dia durante vários anos, depois andou ao serviço da minha esposa, da minha filha, que o chegou a alugar para participar num filme por duzentos euros por dia, e finalmente daily car do meu filho. É portanto um autentico carro familiar.
Neste momento já goza uma merecida reforma e penso recupera-lo para no ano que vem (faz 30 anos) participar nos encontros do portal e dos Fiat.
Infelizmente a minha garagem só dá para dois carros e como para o mês que vem tenho dois carros a ir à inspeção, para lhes fazer a revisão meti o Uno na rua.
Em má hora o fiz. Rebentaram com a fechadura da porta do condutor e roubaram o fole das mudanças e o conjunto cinzeiro isqueiro.
Enfim, é o que temos.
Venho hoje apresentar o meu segundo motor FIRE 1108 60 cavalos ainda com carburador Weber 32TLF que está montado num fiat Uno 60 sx que comprei novo no ido ano de 1991. No ano que o compramos fomos fazer uma viagem até á eurodiney, Paris, Verssailes, no final fizemos perto de 6000 Km e portou-se espectacularmente bem. Hoje conta com mais de 400.000 kms embora o quadrante marque 200 e tal mil, mas já é o segundo quadrante porque o primeiro queimou o integrado.



Foi o meu carro do dia a dia durante vários anos, depois andou ao serviço da minha esposa, da minha filha, que o chegou a alugar para participar num filme por duzentos euros por dia, e finalmente daily car do meu filho. É portanto um autentico carro familiar.
Neste momento já goza uma merecida reforma e penso recupera-lo para no ano que vem (faz 30 anos) participar nos encontros do portal e dos Fiat.
Infelizmente a minha garagem só dá para dois carros e como para o mês que vem tenho dois carros a ir à inspeção, para lhes fazer a revisão meti o Uno na rua.
Em má hora o fiz. Rebentaram com a fechadura da porta do condutor e roubaram o fole das mudanças e o conjunto cinzeiro isqueiro.




Enfim, é o que temos.
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