Volvo 142 Coupé

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Paulo Baião

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Clássico
Obrigado amigo Calhanas.;)

Mais umas fotos.








O compartimento do motor está a ser preparado para ser pintado.

O motor de arranque vai ser todo revisto, assim como o dínamo que parece que não está lá muito bom.
 
Está indo muito bem,e eu cheio de inveja :D(claro que estou a brincar)
a ultima vez que andei com o meu talvez ai há um mês o desgraçado não queria pegar,era do platinado,tirei passei uma lixa fina e pronto mas tenho que adquirir um e uma bobine.
Paulo vai ver o gozo que da conduzir esse carro,em estrada faz 8 litros,e quando necessita de ultrapassar carrega no pedal e ele responde imediatamente,120 ,130 é a brincar e sem esforço.:D

.
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Paulo,


Parabens pelo trabalho e pela partilha.

É muito interessante ver o que é necessário fazer (e gastar) para por nos "trinques" um carro à partida num estado razoável.

Poderemos assim ficar uma ideia de como será com um monte de ferrugem.

nuno g
 
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Paulo Baião

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Pequenos avanços foram feitos até agora.




Servo-freio pronto a ser montado.








Com a caixa do filtro de ar aconteceu uma coisa curiosa, a caixa(tacho), é cravada, sem existir possibilidade de ser aberta para se substituir o filtro, para isso, tem de se mudar tudo.
Tive de cortar pela base a caixa com muito jeitinho para daqui para a frente se poder mudar o filtro sempre que se queira. Como tem por dentro três tubos por onde passam os parafusos, não há o perigo de amolgar a caixa quando se tem de dar o aperto.

Mas que é estranho é.o_O
 
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Paulo Baião

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Ricardo Cunha Carreiras disse:
muito bom trabalho Paulo.

esse motor ficou espectacular!!! o carro tem de ficar a condizer.

Já agora, o que aconteceu ao teu R5 Alpine?


Não era o Alpine Ricardo, era o TX com o mesmo motor, mas menos cavalos.

Foi vendido para Vendas Novas, para ser recuperado, tinha a matrícula cancelada.

Abraço.
 
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Paulo Baião

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nuno granja disse:
Paulo,


Parabens pelo trabalho e pela partilha.

É muito interessante ver o que é necessário fazer (e gastar) para por nos "trinques" um carro à partida num estado razoável.

Poderemos assim ficar uma ideia de como será com um monte de ferrugem.

nuno g



Obrigado Nuno, mas nem estou a fazer grandes contas...

Acho que assim é melhor.
 
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Paulo Baião

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José Frias Bulhosa disse:
Vejo quentinua de vento em popa, esse restauro.


Obrigado José.


Tiago Filipe Santos disse:
excelente trabalho paulo!
tou mortinho por ver a maquina por perto!
grande abraço!!!

Qualquer dia, qualquer dia.

Eduardo Flor disse:
Excelente trabalho Paulo, estimativas de quando estará a rolar? já há?

Da maneira como isto está a andar, talvez até ao fim do ano...

Miguel Ângelo Martins disse:
Com calma mas a ser bem feito ;) Força nisso Paulo..tenho de voltar a passar aí para ver como vão as coisas ao vivo :huh: :feliz:


Estou a responder tarde, pois já lá estiveste e até presenciaste aquele maravilhoso orçamento para a chapa.:feliz::huh:

Muito bom mesmo, nem digo valores.:D

A embraiagem foi hoje encomendada, essa não foi assim tão boa, é da Sachs e vem de Espanha.

Outra dor de cabeça é o filtro de ar que até agora ainda não encontrei.

O compartimento do motor vai ser pintado no Sábado para se começar a montar novamente o motor.


Obrigado a todos
 
Estou a ver que isso vai indo com calma,e é isso que é preciso.:D
Paulo necessito saber quando essa bomba vai estar em Belém,para nesse domingo eu não ir lá pois é uma vergonha parar o meu ao lado :D ;).
 
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Paulo Baião

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António Calhanas disse:
Estou a ver que isso vai indo com calma,e é isso que é preciso.:D
Paulo necessito saber quando essa bomba vai estar em Belém,para nesse domingo eu não ir lá pois é uma vergonha parar o meu ao lado :D ;).



Vergonha??

Diga antes orgulho, de ambos, de poderem um dia estarem lado a lado.;)

António, viu a foto do servo-freio do meu em relação ao seu?

Grande abraço.



P.S.-O filtro de ar já está, da Fiamm.
 
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Paulo Baião

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Miguel Ângelo Martins disse:
Excelente Baião ;) está a compor-se...:p



Obrigado Miguel, mas de resto ainda está na mesma.








A ver se este fim de semana aquilo mexe um pouco mais.

É só trabalhar e arranca para o bate-chapas.:feliz:
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Paulo, Domingo não te esqueças, traz o motor até Belém para o "experts" apreciarem e também parao baptizar com um Portinho do portal.:D
 

Anexos

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