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Triumph gt6 - Comprei

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Filipe.Nogueira, 7 Jun 2009.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Filipe.Nogueira, 7 Jun 2009.

  1. Pois é, assim começa uma nova época na minha vida.

    Sempre sonhei em conduzir um clássico. Agora que a vida corre relativamente bem e está até relativamente calma, aos meus 25 anos, tomei a atitude de gastar umas coroas no meu primeiro carro.

    Depois de bastante pesquisa cheguei a conclusão que os únicos carros que realmente mexiam comigo eram os da final da década de 60, mesmo antes do choque petrolifero. No inicio estava mais inclinado para um americano, mas parece que o cliché de um clássico americano foi demasiado forte e então parti para um inglês, um carro que tinha possuir algumas características:

    - tinha que ser desportivo de 2 lugares, porque familiar e para viajar tenho o meu Volvo
    - tinha que ser relativamente raro, pelo menos um carro que pouco gente conheça
    - tinha que ser barato e com pouco trabalho de restauro, pois é a minha primeira aventura neste mundo, bem como uma manutenção fácil
    - Não podia ser descapotável pois seria muito mais fácil de assaltar, não será um carro de rua mas vai ser obrigado a isso muitas vezes.

    Inglês e com estas características apareceram-me algumas opções, desde o austin healey, MG, triumph, minis, jaguar, ginetta etc.. a escolha recaiu no GT6 da triumph.

    Depois de muito procurar encontrei dois belos exemplares, um que precisava de chapa/pintura e mecânica, outro que só necessitava de pintura mas mais caro.
    Acabei por comprar o que menos trabalho parece dar, o que só precisava de pintura.

    O triumph gt6 que comprei é este:

    Ora cá estão as fotos...

    2lapiis.jpg

    35lgb43.jpg

    xzuk4.jpg

    x2w4g1.jpg

    im2bs6.jpg

    Estou bastante motivado para este restauro que já começou...

    vou fazer tudo o que esteja ao meu alcance para que ele fique assim:

    3182317728_57379f5046_b.jpg

    3182321070_c726675b08_b.jpg

    Primeira pergunta aos conhecedores da matéria.

    Um bom pintor na zona de Lisboa?

    obrigado por tudo
     
  2. excelente compra , parabéns !!;) nem parece ser preciso levar uma pintura!! mas ás vezes as fotos enganam! uma polidela valente não solucionava ?
     
  3. Bem... mas que grande aquisição!!!

    Grande máquina... excelente desportivo, e LINDO!!!
    Decerto dará um grande gozo conduzir!

    Os meus Parabéns...quem me dera quando tiver 25 já poder comprar um avião destes...
     
  4. Além de todas as caracteristicas acima citadas, este belissimo modelo da Triumph tem uma outra que a mim me diz muito, um motor de 6 cilindros, o que com 2000cc não há muitos...

    Muitos parabéns pela aquisição.
     
  5. Filipe...

    Parabens...mas não consigo ver as fotos do carro que compraste.


    Sabes que há 3 series cuja principal diferênça reside na suspenção traseira?


    nuno g
     
  6. Não conhecia este carro, simplesmente lindo, tem muita pinta.Abraço
     


  7. Muito obrigado pelos comentários, quanto a pintura, ela não está má, mas as fotos enganam um pouco, está estalada e baça...

    para além de uma area pintada a azul (!!) na parte da frente, que retira qualquer duvida quanto a necessidade de uma pintura.

    Sim nuno sei, o meu é o mk2, a versão que a meu ver é a melhor.

    + cavalagem
    + suspensao traseira bastante melhorada em relação ao mk1
    + bonito (com a mesma traseira do mk1 e com umas aberturas de ar no capot e na parte da frente, mesmo por cima da roda, juntamente com uma abertura de ar para o habitáculo logo asseguir a janela traseira)

    peca pela frente não ter a mesma grelha do mk1, mas claro está que vou arranjar maneira de baixar o parachoques ou então cortar deixando so as laterais.

    Aqui está um exemplo da frente de mk2 normal:

    3182308036_15db8c99d1_b.jpg


    e esta é a minha solução:

    jie0jt.jpg
     
  8. Filipe..

    Continuo sem ver as fotos.

    Tens razão pois a série 2 é a que tem a suspensão traseira melhor e sendo este talvez o grande problema do carro, compraste a melhor versão.

    O Mk1 tinha uma má e perigosa solução, no Mk2 praticamente resolveram o problema e parece que no Mk3 houve um pequeno retrocesso à conta da redução de custos.

    Tem a meu ver umas linhas fabulosas e gosto mais do MK3 em amarelo, mas nesse campeonato cada um terá as suas preferências.

    nuno g
     
  9. Os meus parabens pela aquisição, é um carro de beleza mt grande e com mt "charme".
    Desejo-lhe as maiores felicidades com o seu belo classico.

    Abraço
     
  10. Parabéns Filipe Nogueira um carro muito carismatico e com umas linhas encantadoras de uma época fabulosa.
    Boa sorte
     
  11. Parabens Filipe Nogueira, é um belo Inglês com um roncar...parece-me que é este modelo que é conhecido por mini Type E.
    Um Amigo e vizinho meu tem um de côr preto impecavel, por falta de oportunidade ainda não o conduzi mas como pendura ja vi o que é, pequeno, rente ao chão com muito ruido e vibração a mistura, mesmo como eu gosto.
    Este exemplar que falo esta sujeito a venda porque o propriétario tem muitos carros.
    Cumprimentos.
     
  12. Muitos parabéns, exelente escolha.
    Pena é não conseguir vêr as fotos!
     
  13. Parabéns Filipe, a par de alguns, é outro clássicos de sonho que gostaria de ter, mas por enquanto fico-me pelo irmão mais fraquinho, um Spitfire 1500.

    Bota lá as fotos em condições para a malta ver a máquina :huh: ;)
     
  14. Ora cá estão as fotos...

    2lapiis.jpg

    35lgb43.jpg

    xzuk4.jpg

    x2w4g1.jpg

    im2bs6.jpg




    Já está em meu nome.

    Paguei 63 euros... que cambada de chupistas...
     
  15. Lindo carro
    Também gosto mais do Mk2 e (minha opinião) a frente também é mais bonita a solução de cortar para choques definitivamente não me agrada ............... mas o carro também não é para mim :(
    Parabéns pela magnífica compra ;)
     
  16. Muito giro. Os meus parabens pela compra. Agora é po-lo no ponto.

    Abraço
     
  17. Parabéns pela compra! Eu tive um Triumph Spitfire que é quase igual a esse, também vermelho, só que é a versão roadster, enquanto esse é o coupé. Era igual a este (foto tirada da Net):

    Ver anexo 115977
     

    Ficheiros Anexados:

  18. Volto a dizer que está um a venda, em Águeda, por 6000€

    Já não anda a 10 anos... mas mesmo assim encontra-se em muito bom estado geral...

    2009-05-03%2016.16.06.jpg

    2009-05-03%2016.12.11.jpg

    2009-05-03%2016.08.12.jpg

    2009-05-03%2016.07.05.jpg

    Eu comprei outro, mais caro mas com menos restauro...

    Ando sem tempo ultimamente...
     
  19. Essa da "pedra", é comigo?!

    O Triumph GT6 foi desenvolvido a partir do Spitfire, como se pode ver na Wikipédia: http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_GT6

    Onde se pode ler ".... a GT version of the Spitfire".
     
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