Toyota Toyota Corolla Ke30 4 Door Deluxe 1975

[Paulo Jorge Coutinho]

Só agora pude ver a "cena" do autoclismo!!!

Que... cena!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Aguardamos então as cenas do fim de semana ao volante do KE!

 

[Rui Miguel Raposo Pinto]

A aventura terminou......
......
.....
.....
.....
.....
.....
.....
BEM!

Detalhes hoje ou amanhã de manhã...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Aprovetaste o dia 09 ?? Menos 09 centimos, o que ainda assim é um roubo a olhos vistos !! Eu aproveitei e la fui deitar 40 € !!

 

[Bruno David]

Quero saber as detalhes todos portanto xiba-te

Se o carro anda a porta-se bem ou nao ?
Se estas a gostar de andar nele ?

 

[Rui Miguel Raposo Pinto]

A tão aguardada entrada de diário, esta especialmente longa...


#9 - 2012/06/08 e 09 - Sexta-feira e Sáb. - 86303km->86481km=178km

Dia 08:

Mais uma vez fui buscar a criatura malvada ao seu buraco, três pisos abaixo do solo (literalmente) e trouxe-a para casa. Depois de jantar fui à Norauto (mesmo à hora do fecho) buscar óleo para meter no diferencial, pois tinha um feeling que aquilo devia estar um bocado abaixo do nivel, pois está sempre um pouco húmido de óleo ali à volta (nada de especial, mas vai perdendo, e depois...um dia...havia de ficar seco). Aproveitei para ir à bomba para abastecer. Estou a usar uma cópia da chave original do carro, pois a original estava muito gasta, e o único sítio onde tenho alguma dificuldade é em tirar a tampa da gasolina...estava a ver que não conseguia destrancar aquela porcaria...ao fim de 5 mins lá consegui...é uma questão de hábito...mas o melhor estava para vir.
Quando chego à caixa, acontece-me o que julguei impossível...o cartão não funcionava e não tinha dinheiro suficiente para pagar... Lá me fizeram uma ficha de dívida e deram-me 24h para ir pagar.
Vim a casa buscar dinheiro, fui pagar, e aproveitei para fazer um pequeno passeio nocturno, desde Alfragide até Barcarena, devagarinho, a curtir a paisagem. Apercebi-me que uma das lâmpadas de pisca, do lado direito, tinha pifado...mais uma coisa a resolver no dia seguinte.
Estacionei.

Dia 09:

O dia começou cedo, às 6 AM. Queria fazer um topup do diferencial. Fiz um funil, levantei um pouco o carro para ter melhor acesso ao parafuso de enchimento, axle stands no sítio, para trabalhar com alguma segurança...e tirar o maldito parafuso foi lixado, tive que usar o macaco para fazer força porque não estava a conseguir tirá-lo. Mas não foi mais teimoso que eu. Comecei a meter até começar a vir um pouco por fora pelo parafuso de enchimento. Devo ter acrescentado aí uns 400ml. Tendo em conta que leva cerca de 1L, estava realmente um bocado seco: a meio! Assim sempre sofre menos desgaste! O feeling estava certo.

Ver anexo 278604 Ver anexo 278605 Ver anexo 278606 Ver anexo 278607

Quando ainda estava debaixo do carro, vi quatro pezinhos a aproximarem-se do carro (2 pessoas), a apreciarem o bicharoco. Era um casal de média idade. Disse-lhes que era de 75, sorriram. O senhor perguntou-me se o tinha comprado ou recuperado. Respondi que tinha comprado para ir arranjando aos poucos, e que não estava muito mau. O senhor gabou-mo, "que beleza". Foi para dar coragem para a viagem.

Depois desta operação, e de ter tirado a lâmpada do pisca fundido, fui chamar a minha mãe, que foi a minha companhia para a aventura de hoje. Ainda não se tinha levantado! Já estávamos um pouco atrasados e por isso vim fazer as sandes para comer durante a manhã, e acabar de preparar o farnel para o almoço. Eram 8 e pouco quando saímos.

O objectivo era ir até à lagoa pequena (Lagoa de Albufeira, a caminho de Sesimbra), participar num encontro de pessoas que seguiram pela internet o broadcast (http://www.novidades...w=article&id=76) do desenvolvimento e crescimento de crias de falcão cujos pais fizeram ninho numa floreira na Amadora. A SPEA (http://www.spea.pt/pt/) acompanhou o processo, ajudou o dono da casa e organizou este evento na lagoa pequena, onde existe um observatório de aves, com diversos postos de observação, abertos ao público 3 dias por semana. Um excelente local para passear, apanhar ar puro e, com sorte, muito sol! Fica a ideia.

Fizemo-nos ao caminho, sem piscas de jeito do lado direito, mas paciência, àquela hora não havia nada aberto. Correu tudo bem, e aqui ficam algumas fotos:

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Chegámos à hora certa e estacionámos.
Mais tarde arranjei um lugar à sombra e tirei o keke do sol para não apanhar nenhum escaldão!

Fotos tiradas durante o dia:

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[Rui Miguel Raposo Pinto]

Depois do piquenique (almoço), ainda fomos até à lagoa grande, que fica a poucos quilómetros dali, e aproveitei para a ficar a conhecer.

Ver anexo 278681 Ver anexo 278682 Ver anexo 278683 Ver anexo 278685 Ver anexo 278686 Ver anexo 278687

Fiz ainda um pequeno vídeo:



A caminho de Lisboa, parámos no Rio Sul Shopping, e fui ao Continente buscar uma lâmpada para pôr no pisca, que não gosto de andar com aquilo coxo. Substituí-a no parque de estacionamento.

Em Monsanto:

Ver anexo 278689 Ver anexo 278690

The Queen's car, waiting in the garden...:
Ver anexo 278688

Antes de arrumar o vermelhinho, ainda fomos ver de uma coisa ao Dolce Vita Tejo. (Isto até pareceu uma visita de estudo às capelinhas dos centros comerciais, logo eu que me farto depressa deles. O que vale é que foi só de passagem. Não compreendo como é que é possível "passear" num centro comercial!!!)
Num cruzamento, o bicho engasgou-se e foi abaixo. E pô-lo a trabalhar???!!! Ah ah...tava a ver k ficava ali. Deve ter ficado com o carburador seco por alguma razão. Lá lhe apanhei o jeito. Acelerador a fundo, rodar um bocado o motor de arranque e lá foi ele a rasgar no cruzamento!!!

Sem fugas, sem muito fumo, sem problemas. Média~=6,5L/100km.

 

[Bruno David]

Excelente viagem adorei as fotos dele a sombra ficaram muito bem.

O "KEKE" teem um roncar que é um espectaculo

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Que maquina !! Gostei de ver e ler

 

[Rui Miguel Raposo Pinto]

Que maquina !! Gostei de ver e ler

Obrigadão. Efectivamente acho que o carro tem uma presença visual e espacial difícil de igualar, pelo menos comparando com os chassos novos que se vêm na estrada no dia a dia.



Espero que tenham gostado das paisagens também!!! Infelizmente a minha máquina fotográfica não tem uma tele suficientemente longa para fotografar passarinhos... mas deu para verem uma amostra!

 

[Rui Miguel Raposo Pinto]

Excelente viagem adorei as fotos dele a sombra ficaram muito bem.

O "KEKE" teem um roncar que é um espectaculo

Ainda bem que gostaste.
Quando fiz o vídeo, o bicho fez-se orgulhoso e nem fez barulho nenhum esquisito nem deitou fumo nenhum!
lol.
Do mal o menos.
E ontem, como rodei sempre devagar, no máximo a 90 ou a 100km/h, não dei conta do bater das válvulas e portou-se muito bem!!!
Como fui mais devagarinho, consegui uma média de consumo boazita!

 

[Bruno David]

Ainda bem que gostaste.
Quando fiz o vídeo, o bicho fez-se orgulhoso e nem fez barulho nenhum esquisito nem deitou fumo nenhum!
lol.
Do mal o menos.
E ontem, como rodei sempre devagar, no máximo a 90 ou a 100km/h, não dei conta do bater das válvulas e portou-se muito bem!!!
Como fui mais devagarinho, consegui uma média de consumo boazita!

Pois isso a andar devagar faz bom consumos pelo que ja tive a ler a minha na boa faz 6/ 7 L, hj a tarde tive de volta da polo doi-me as mãos de esfregar só com aguá a carrinha parece outra ja nao da aquele aspecto de abandonada e ficou a maneira mas agora tenho que arranjar um bocado de shampoo auto para dar o acabamento final para começar a polir

 

[Rui Miguel Raposo Pinto]

Pois isso a andar devagar faz bom consumos pelo que ja tive a ler a minha na boa faz 6/ 7 L, hj a tarde tive de volta da polo doi-me as mãos de esfregar só com aguá a carrinha parece outra ja nao da aquele aspecto de abandonada e ficou a maneira mas agora tenho que arranjar um bocado de shampoo auto para dar o acabamento final para começar a polir

Já fui ver umas fotos ao teu tópico. Sim, a lavagem valeu a pena. Que motor tem a tua Polo?

 

[Bruno David]

Que motor tem a tua Polo?

Pelo que li na net é uma 1043CC com 45CV e a minha já tras CX de 5 velocidade.

Mas tas com medo de levar um "bigode" da polo velhinha ja andei um pouco com ela e aquilo puxa que é uma loucura e teem uma forca brutal mas como ainda nao teem pastilhas (tao no ferro) nao me arrisquei muito e depois ainda nao tenho os docs., nem IPO e inspecçao

 

[Rui Miguel Raposo Pinto]

Pelo que li na net é uma 1043CC com 45CV e a minha já tras CX de 5 velocidade.

Mas tas com medo de levar um "bigode" da polo velhinha ja andei um pouco com ela e aquilo puxa que é uma loucura e teem uma forca brutal mas como ainda nao teem pastilhas (tao no ferro) nao me arrisquei muito e depois ainda nao tenho os docs., nem IPO e inspecçao

Eh eh...não...o medo não me assiste, como dizia o outro.
Eu também nunca disse que tinha um carro de corrida! O 3K do KEKE dá 55cv às 6000rpm, a diferença é pouca mas são mais 10 danoninhos e mais uns aninhos de experiência que ele tem! lol

Quando os carros são levezinhos, não é preciso muita potência para terem uma boa aceleração, o que é o caso da POLO.
Quando tiveres isso arranjadinho, e descobrires uma recta sem circulação automóvel...logo combinamos...

Ah, e estou à espera do teu orçamento! Quero formalizar-te a encomenda mas tira-me aquelas dúvidas k te mandei por MP.

 

[João Sousa Martins]

Excelente report

 

[Rui Miguel Raposo Pinto]

Excelente report

Ainda bem que têm gostado dos reports! Obrigado!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Fantástico report, com muitas fotos, que é o que o pessoal quer!
Obrigado pela partilha!

Aguardamos pelos próximos episódios!

 

[Raul RN Leal]

Eh eh...não...o medo não me assiste, como dizia o outro.
Eu também nunca disse que tinha um carro de corrida! O 3K do KEKE dá 55cv às 6000rpm, a diferença é pouca mas são mais 10 danoninhos e mais uns aninhos de experiência que ele tem! lol

Quando os carros são levezinhos, não é preciso muita potência para terem uma boa aceleração, o que é o caso da POLO.
Quando tiveres isso arranjadinho, e descobrires uma recta sem circulação automóvel...logo combinamos...

Ah, e estou à espera do teu orçamento! Quero formalizar-te a encomenda mas tira-me aquelas dúvidas k te mandei por MP.

o 3K tem mais do que isso! anda nos 73BHP, o 3K-B nada pra cima dos 83BHP. (quando novos claro e em boas condições claro)!! não e por nada mas cheira-me que dava um belo bigode ao polo...

 

[Raul RN Leal]

Depois do piquenique (almoço), ainda fomos até à lagoa grande, que fica a poucos quilómetros dali, e aproveitei para a ficar a conhecer.

Ver anexo 278681 Ver anexo 278682 Ver anexo 278683 Ver anexo 278685 Ver anexo 278686 Ver anexo 278687

Fiz ainda um pequeno vídeo:



A caminho de Lisboa, parámos no Rio Sul Shopping, e fui ao Continente buscar uma lâmpada para pôr no pisca, que não gosto de andar com aquilo coxo. Substituí-a no parque de estacionamento.

Em Monsanto:

Ver anexo 278689 Ver anexo 278690

The Queen's car, waiting in the garden...:
Ver anexo 278688

Antes de arrumar o vermelhinho, ainda fomos ver de uma coisa ao Dolce Vita Tejo. (Isto até pareceu uma visita de estudo às capelinhas dos centros comerciais, logo eu que me farto depressa deles. O que vale é que foi só de passagem. Não compreendo como é que é possível "passear" num centro comercial!!!)
Num cruzamento, o bicho engasgou-se e foi abaixo. E pô-lo a trabalhar???!!! Ah ah...tava a ver k ficava ali. Deve ter ficado com o carburador seco por alguma razão. Lá lhe apanhei o jeito. Acelerador a fundo, rodar um bocado o motor de arranque e lá foi ele a rasgar no cruzamento!!!

Sem fugas, sem muito fumo, sem problemas. Média~=6,5L/100km.

ta bem bonito sim senhor e um belo ronco... belas paisagens por esses lados!