Restauro/Preparaçao Toyota ke20

[Pedro E Moura]

Vais ver que nao vou gastar assim muito e vai ficar brutal!!

Se isso assim já ta brutal. com o 2t-b ... brutalissimo
Quando vir um ke 30 preto a passar por mim como uma bala já sei quem é

 

[Pedro M Gonçalves]

Neste momento tenho de partida o motor 4k, arvore de cams da kent cams, molas reforçadas da kent cams, polia ajustável, cabeça 3k-b e numa fase inicial vou colocar 2 duplos 40.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Neste momento tenho de partida o motor 4k, arvore de cams da kent cams, molas reforçadas da kent cams, polia ajustável, cabeça 3k-b e numa fase inicial vou colocar 2 duplos 40.

Pedro, uns 40 não é muito ?? Vai andar sempre a afogar ( penso eu), uns Weber 36 á que era ! Mais fácil de afinar para o binário do carro !

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Neste momento tenho de partida o motor 4k, arvore de cams da kent cams, molas reforçadas da kent cams, polia ajustável, cabeça 3k-b e numa fase inicial vou colocar 2 duplos 40.

FóniX!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Hugo Barbedo]

o problema dos €€€ e que pra toyota e mais complicado ter variedade de material pra artilhar ...o que provoca o aumento de preços... pra Ford por exemplo existem carradas de alternativas...

Bem verdade!Para Ford é só escolher...e pagar bem...

Ola Pedro os meus parabens pela tua maquina, adoro a cor branca muito bonito mesmo, as abas nao fazem muito o meu gosto parecem as do mini!! Gosto mais das do escort ou do opel manta assim para o redondinho, mas estao bonitas... Aproveita o teu motor e depois quando te cansares de andar atras dos escorts e mantas passas para o 2T-B ou G ou mesmo o aeG !! Eu tenho 3 motores 3k-b e uma mecanica completa com o 2T-B e ainda ando com o velhinho 3K porque aquilo nao acaba!! Eu dou-lhe um treino incrivel e ele é sempre a carburar!! É toyota!!!

Não levem a mal mas estão a comparar alhos com bugalhos..basta olhar para as cilindradas...escorts envenenados a maioria tem motor pinto 2000 ás vezes alargado para 2100, já para não falar dos motores DOHC BDA que com bloco 1600 bem espremidos com muitos euros dentro chegam a passar os 300cv!! , mantas de origem a maioria são 1900 e 1600, mas há motores 2000 e até2400...

na classe 1300 os japoneses sempre deram cartas basta ver os datsuns 1200e os toyotas não ficam nada atrás, mas isso é outra guerra.

 

[Pedro E Moura]

Neste momento tenho de partida o motor 4k, arvore de cams da kent cams, molas reforçadas da kent cams, polia ajustável, cabeça 3k-b e numa fase inicial vou colocar 2 duplos 40.

Vai dar lhe com força, ai vai vai :feliz::feliz:

 

[Raul RN Leal]

Neste momento tenho de partida o motor 4k, arvore de cams da kent cams, molas reforçadas da kent cams, polia ajustável, cabeça 3k-b e numa fase inicial vou colocar 2 duplos 40.

humm....mal posso esperar!!! vem ai um maquinao!!!!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

humm....mal posso esperar!!! vem ai um maquinao!!!!

Podes crer!!!!

 

[Pedro M Gonçalves]

Carlos, podemos colocar uns 40 sem stress, temos é de alterar venturis, gigleurs etc. Os solex 40 que tenho vêm de ax, estão bastante aproximados ao corolla. :feliz:

 

[Paulo_Quintas]

Bello carrinho , estiveste bem na escolha do veiculo
estas no bom caminho vai ficar maquinao , nunca desistas disso

Bem sobre a potencia nesse carro na minha opiniao nao troques de motor , eu tenho starlet KP 1.3 pus lhe uns pós e agora nem conheço o carro é preciso ter braços para o agarrar é

 

[Rúben Pereira]

Neste momento tenho de partida o motor 4k, arvore de cams da kent cams, molas reforçadas da kent cams, polia ajustável, cabeça 3k-b e numa fase inicial vou colocar 2 duplos 40.

Isto promete ta visto

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Promete promete!

 

[Pedro E Moura]

Bello carrinho , estiveste bem na escolha do veiculo
estas no bom caminho vai ficar maquinao , nunca desistas disso

Bem sobre a potencia nesse carro na minha opiniao nao troques de motor , eu tenho starlet KP 1.3 pus lhe uns pós e agora nem conheço o carro é preciso ter braços para o agarrar é

obrigado Paulo :feliz:
Claro que não vou desistir, isto dos clássicos já esta no sangueD
de facto o motor que vai andar no carro é este 1.3 que poderá vir a ter mais uns cavalitos. (oxala que sim), e tambem devido aquele motivo que ninguem gosta que são a falta de euros para investir mais e melhor

 

[Pedro E Moura]

promoter prometer era a malta toda um dia reunir os bichos todos , ke´s, starlets, celicas e... os mantas e escorts
Brincadeira, toda gente seria bem vinda.
Mas era porreiro, carros já a rolar e convivio do pessoal.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

promoter prometer era a malta toda um dia reunir os bichos todos , ke´s, starlets, celicas e... os mantas e escorts
Brincadeira, toda gente seria bem vinda.
Mas era porreiro, carros já a rolar e convivio do pessoal.

Eu faço isso muitas vezes!
Por aqui, organizamos montes de encontros!

 

[Nuno Daniel Costa]

promoter prometer era a malta toda um dia reunir os bichos todos , ke´s, starlets, celicas e... os mantas e escorts
Brincadeira, toda gente seria bem vinda.
Mas era porreiro, carros já a rolar e convivio do pessoal.

Eu lembro-me de ter ido a um em Aveiro, embora tenha ido no meu carro de plástico, foi muito à maneira.
Sim, vou falar novamente naquela sopa de peixe, que delícia!!...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Eu lembro-me de ter ido a um em Aveiro, embora tenha ido no meu carro de plástico, foi muito à maneira.
Sim, vou falar novamente naquela sopa de peixe, que delícia!!...

Nem me lembres disso, que já estou a ficar com água na boca!

 

[Pedro E Moura]

Eu faço isso muitas vezes!
Por aqui, organizamos montes de encontros!

Eu lembro-me de ter ido a um em Aveiro, embora tenha ido no meu carro de plástico, foi muito à maneira.
Sim, vou falar novamente naquela sopa de peixe, que delícia!!...

Estou a ver que enquanto o meu ke não tiver pronto, também vou aparecer um dia com o meu do dia a dia, ou com o opel 1204... Ver essas máquinas do pessoal.

 

[Pedro E Moura]

Pessoal, depois de uns dias de ausencia aqui do forum, pouco ou nada se adiantou no meu ke. mas já chegaram umas prendinhas
No entanto preciso da vossa ajuda pessoal, a nivel de motor ainda não sei bem o que vou fazer, um colega meu falou me que onde ele trabalha desmontam o motor todo e fazem uma reparaçao geral.
no entanto tambem me falou que alargam os cilindros, metem valvulas maiores, pistoes mais largos, polir o colector, rebaixam a culaça, tiram peso a vários componentes do motor, etc
Eu apenas tinha que comprar os pistoes e as valvulas, e deram me um orçamento inferior a 500 euros por tudo fora o material.
Iria ficar com um motor novo ou quase novo mas... que acham?
Aceitam se opinioes, criticas, sugestoes...

 

[Paulo_Quintas]

Bem como já disse ai acima com pouca coisa poes o carro a mexer bem, olha eu tenho starlet motor 4K 1300 e fiz o seguinte , cabeça aberta valvulas maiores , arvore de cames como deve ser , 2 duplos dellorto 40dhla e o carro fica logo outro nada tem haver com o original depois tens os problemas derivados dessas alteracoes , a embraiagem nao aguenta metade da rotacao , a bomba de gasolina deixa de ter pressao suficiente e o manometro das rotacoes esgota hehe