Emanuel Pinheiro
Cropin
Rogério Machado disse:Bem so agora reparei neste restauro.
Parabens pela escolha e que corra tudo pelo melhor.
Quanto à cor do carro que ainda esta indeciso, mesmo sabendo que o carro nunca irá ser para venda, não vá pelo caminho da cor "à minha maneira" para ser diferente. esta carrinha mesmo que pintada da cor de origem garanto-lhe que muito dificilmente se irá cruzar com uma igual.
Fica aqui uma imagem que provavelmente ja conhece, tem o tom do seu carro (laranja) e tem um vermelho escuro que creio que seja o que tem em mente.
Em relação à parte electrica quem pega num restauro de um carro de 6volts tem tendencia para pensar na alteraçao que refere, eu tenho andado com o meu p1 com bastante frequencia e mesmo de noite e os 6volts portam-se bastante bem, iluminam mais que suficiente, e em relação ao carro "pegar" de manha, mesmo com a bateria so de 6volts e 80A é sempre à primeira.
Trocar para 12volts uma parte do carro e outra ficar a 6v so lhe vai dar é dores de cabeça e pelo que se ve tem muito mas coisas com que se preocupar no carro
Abraço e boa continuaçao de trabalhos
Muito gosto em te-lo como seguidor deste restauro, queria também endereçar-lhe os meus parabéns pelo seu P1 que acho um mimo.
Quanto á questão da cor gostei da cor do primeiro mas prefiro igual á da foto em baixo.Relativamente á parte electrica como disse falta muito para lá chegar e vai depender de muita muita coisa.
Grande abraço e espero te-lo como seguidor assiduo neste restauro.