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Restauro Opel Rekord Olympia Caravan 1500 - 1958

Tópico em 'Opel' iniciado por Emanuel Pinheiro, 24 Jan 2009.

Tópico em 'Opel' iniciado por Emanuel Pinheiro, 24 Jan 2009.

  1. Olá pessoal,

    Tal como tinha dito na minha apresentação iria dar inicio ao restauro da minha caravan de 58.
    A parte essencial da questão é ter algo para restaurar e essa parte foi-me oferecida pela minha esposa como já referi.
    A Opel Rekord Olympia Caravan, não foi escolhida á toa ou mero acaso ou até mesmo oportunidade, ela foi escolhida com paixão, sempre foi a minha paixão desde muito novo, finalmente consegui te-la, agora á que começar a restaurar e po-la como ela mereçe NOVA.
    As fotos que pus na minha gragem foi tal e qual como a recebi, neste momento passados praticamente 1 mês está completamente desmontada.
    Não estava á espera que fosse tão rápido uma vez que os euros não sobram para fazer as coisas rápidas demais.
    Grande parte do restauro vai ser todo feito por mim a nivel de decapagem integral quimica e mecanica em alguns pontos, Zincagem de muito material mecanico e mesmo chaparia, Polimento e Envernizamento de alguns Aluminios, Cromagem ,obviamente, das peças em metal ferro e algumas em Aluminio, Douragem de aluminios e Zamak, execução dos Frisos, Simbolos, Legendas, etc.
    Estas são partes caras que geralmente põe doentes os entusiastas destes trabalhos, mas tem que ser feitas e na maior perfeição.
    Para já vou deixar algumas fotos repetidas porque ainda não tenho fotos da carrinha desmontada nem do material retirado.
    Entretanto depois de deixar as fotos iria pedir ás pessoas mais ligadas a este modelo e outras que possam ter material, para se "chegarem á frente" e me dizerem que peças para o meu carro tem para me venderem, cederem ou trocarem, para que mais tarde possamos partilhar a alegria de ver mais um classico a rolar nestas estradas portuguesas.
    Obrigado desde já a todos os que me possam ajudar e apoiar neste restauro.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Muito bém vindo, tem ai uma béla máquina, força nesse restauro.
     
  3. Parece ter muita coisinha a fazer. Mas o que se quer é ver mais um clássico salvo. É um lindo modelo da Opel.
     
  4. Amigo Pinheiro...mãos á obra!!!!Estamos cá para isso!!!Num instante o "Rossa mamas" vais estar pronto!!!Abraço
     

  5. "Rossa Mamas"? Essa para mim é nova, pode-me contar essa historia?Estou muito curioso nunca tinha ouvido esse "apelido" do carro...Desculpem-me a minha ignorancia.
     
  6. Parabens pela bonita Opel! Força no restauro.
    O meu contributo:huh:
     

    Ficheiros Anexados:

  7. bela maquina, esta é aprecisar de muito trabalho, mas com muito amor e dedicação chega la. força ;)
     
  8. Tem bastante trabalho pela frente, mas é sem dúvida um bom projecto de restauro, esse Opel mesmo nesse estado é bonito, então no final do restauro, como vai estar!!:D:D

    Bom Restauro!;)

    ABraço...
     
  9. Amigo Emanuel,

    têm ai uma grande maquina e pelo que explicou foi escolhida pelo sentimento! dai so pode sair coisa grande!

    força no restauro porque têm ai bastante trabalho pela frente e nao desanime, admiro o facto que fara grande parte do trabalho de restauro! eu nao conseguia...

    quanto as peças para esse modelo talvez encontre na opelclassics na Alemanha!

    um abraço.

    Elio Gil
     
  10. Paulo,
    têm de me explicar de onde vêm a expressao "rossa mamas"...
    looool
     
  11. Amigo pinheiro vá aqui neste tópico que eu lá explico o porque da alcunha nortenha.;)
    http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=10863&page=5

    Elas antigamente era sem silicone...ultra big's:huh::huh::huh:
    Aquele abraço
     
  12. viva amigo pinheiro desejo-lhe um óptimo restauro e que tudo lhe corra pelo melhor.
    deixe la que eu também não sabia o significado do "rossa mamas" calha a vez a todos:D
    eu só o conhecia como quebra joelhos, e se ja entrou nela deve estar a perceber porque:D:D
    mas uma vez força e vá pondo fotos actualizadas
     
  13. Essas longarinas parecem-me muito interessantes, já licitei...
    Parece que vou ter uma surpresa a chegar para si Pedro, aquela borrachinha da alavanca de velocidades, acho que comprei no e-bay uma serie de material que incluem duas borrachas dessas.
    Abraço
     

  14. ehehhehehhe!! Faz realmente jus ao nome, muito bem, começo a perceber porque é que este carro tem tanto a ver comigo...
    Quebra joelhos tambem não lhe fica mal, porque realmente á entrada do condutor principalmente dá para dizer alguns palavrões.:D
     
  15. Um bom restauro e bem acompanhado por duas pessoas interessadas em restaurar os seus carros, trocando ideias e coisas para os seus restauros..
    Assim ta bem amigo, exelente..
    Continuação de bons restauros
     
  16. Como se costuma dizer, quem tem amigos não morre na cadeia ;)
    Para alem disso felizmente tambem posso ajuda-los com a minha actividade profissional a mimar cada classico.
    Para o meu restauro agradeço todas as mensagens de apoio de todos aqueles que me queiram incentivar a seguir em frente com esta "luta".
    Mais logo vou colocar mais fotos do Rossa Mamas em fase de desmontagem.
     
  17. Ok.. Ficamos aguardar essas fotos..
    Só para rematar o tema anterior deixe-me dizer-lhe o seguinte:
    Eu tambem tenho a ideia em restaurar os carros e trocarmos as coisas que nao queremos ou nao precisamos por um valor simbolico, ou seja, não faço negocio de peças usadas ou material para classicos. Tambem não critico quem faça isso, mas critico que se quer aproveitar disso para vender peças a preços exurbitantes e invialbilizam em muito certas compras que se possam fazer para os nossos classicos..
    Não pense que seja uma critica a quem o faz.. é apenas um desabafo..
    Em relação ao seu restauro desejo que corra bem e que consiga concretizar o seu "sonho"..
    Abraço
     
  18. O prometido é devido e cá tou eu para por mais umas fotos, a velhinha rossa mamas está a ficar mais despida que nunca.
    Este projecto é um projecto para longo prazo, mas, dadas as circunstancias em que já se encontra, até parece que quero acabar o meu sonho já amanha.
    Depois de comprado, obviamente que queria ve-lo arrancar de alguma maneira mas sempre muito devagarinho, o "problema" é que no espaço de um mês o carro está practicamente desmontado, ou seja, levou aqui um prego a fundo que eu não estava nada á espera.
    Senão vejam só:
     

    Ficheiros Anexados:

  19. Vontade não falta...

    Já está quase todo descascado...

    Vai manter a cor original e interiores?
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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