Restauro Opel Rekord Olympia Caravan 1500 - 1958

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Emanuel Pinheiro
Paulo apereira disse:
bem quase dá para ver a marca da maquina de fotografia!!!!! se a cabeça do motor ficar assim...vejo bem o Pinheiro eheheh está mt bem ...venha a 2ª peça.!!! Abraço...háaa amanha vou ver isso de perto pelas 10h00 .Aquele abraço!!!


Fotografias a cromados são muito ingratas de tirar, mas não correu mal de todo apesar que eu acho q a peça ao vivo está bem melhor que na foto. Tenciono por a cabeça do motor toda cromadinha, sem duvida!!
Amanha lá estamos ás 10horas na cromagem.

Abraço
 

Angelo Miguel

Red Devil
Emanuel Pinheiro disse:
Fotografias a cromados são muito ingratas de tirar, mas não correu mal de todo apesar que eu acho q a peça ao vivo está bem melhor que na foto. Tenciono por a cabeça do motor toda cromadinha, sem duvida!!
Amanha lá estamos ás 10horas na cromagem.

Abraço

Um exelente trabalho. sem duvida
 
Emanuel Pinheiro disse:
Fotografias a cromados são muito ingratas de tirar, mas não correu mal de todo apesar que eu acho q a peça ao vivo está bem melhor que na foto. Tenciono por a cabeça do motor toda cromadinha, sem duvida!!
Amanha lá estamos ás 10horas na cromagem.

Abraço

Amigo Pinheiro....a sua Odiseia só agora começou, mas em mt bom ritmo!!! realmente as peças ao vivo nada teem a ver com a foto...gostei como lhe disse, da peça na minha mão ..a sua máquina vai ficar unica na peninsula Iberica ,....e quem sabe na Europa.... e no que depender aqui da malta , tudo vai fazer para correr sobre um trilho banhado a massa consistente:huh:
 
Paulo apereira disse:
Amigo Pinheiro....a sua Odiseia só agora começou, mas em mt bom ritmo!!! realmente as peças ao vivo nada teem a ver com a foto...gostei como lhe disse, da peça na minha mão ..a sua máquina vai ficar unica na peninsula Iberica ,....e quem sabe na Europa.... e no que depender aqui da malta , tudo vai fazer para correr sobre um trilho banhado a massa consistente:huh:

chegas-te a la ir?
é fantástica a carrinha,e pelo que já deu a entender o amigo Emanuel tem mesmo amor a menina o que só pode querer dizer que vamos ter obra de arte:cool:
 

nuno maurício

Veterano
Emanuel Pinheiro disse:
Obrigado, é a minha profissão vou fazer o melhor, tal como faço para os clientes.
Pois é um pequeno pormenor, então digo-lhe que é um exelente profissinal, só queria conseguir fazer 10% disso no meu mini :D
 
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Emanuel Pinheiro
nuno maurício disse:
Pois é um pequeno pormenor, então digo-lhe que é um exelente profissinal, só queria conseguir fazer 10% disso no meu mini :D

Obrigado, nasci nisto por isso sei as exigencias de um propriétário de um clássico.
Quanto ao seu mini é uma questão de imaginação e aos poucos consegue fazer algo diferente.
Tive um cliente com um mini que quis inventar no mini e substituiu todos os cromados por uma cor chamada oxidado frances, não sei como ficou, mas ninguem irá ter um igual com toda a certeza.
 
OP
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Emanuel Pinheiro
Desta feita venho-vos trazer novas imagens, não muitas mas as que deu para tirar hoje.
Ora bem graças ao meu amigo Pedro Tiago, hoje mandei fundir, ou seja fazer uma cópia em latão, do simbolo do capot OPEL tirado do simbolo original do seu P1.
Já o tinha feito para ele agora fi-lo para mim. Como se pode ver numa das fotos o simbolo original é o de baixo, o mais amarelinho com a cor de origem, o de cima é o simbolo fundido e lixado, pronto a ser polido e dourado.
A diferença entre eles é a qualidade e o peso, digamos que se um (o de aluminio) pesa 0,15gr o de latão pesa 0,875gr, não se ganha só em peso mas na qualidade porque o latão é um metal que não ganha ferrugem nem fica roído com o tempo.
Amanha vou ver se o consigo finalizar de modo a ficar igual ao do Pedro.
Decorrido já algum tempo do começo do restauro devo dizer que apenas uma peça está defenitivamente terminada e pronta a ir para a Caravan, não sei se será bom ou mau, mas é o actual estado.
 

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  • DSC_1035 [Resolução do desktop].JPG
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  • DSC_1036 [Resolução do desktop].jpg
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  • DSC_1038 [Resolução do desktop].jpg
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como é que é feita essa "copia"?
é tipo fazer copias de gesso? um molde desenforma-se e depois faz o resto do processo que refere?
 
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Emanuel Pinheiro
Rogério Machado disse:
como é que é feita essa "copia"?
é tipo fazer copias de gesso? um molde desenforma-se e depois faz o resto do processo que refere?


Não conheço o processo do gesso, mas este tipo de situações tem de ser feitas apartir de algo já feito não podemos fazer sem que haja já um criado.
Durante o processo são utilizadas areia e latão em temperaturas muito elevadas, todas as peças que poder substituir em anti-monio(zamak) do meu p1, vou substitui-las por este metal de garantia vitalicia.
Para ter uma ideia e também para quem está completamente a leste do que é o latão, o latão é um metal que foi e ainda é utilizado em torneiras de casa de banho cromadas ou não e que ao fim de muitos anos de águas por lá passarem, não se deteora.
A cor final deste simbolo como eu disse será dourada, a cor original por ser aluminio era anodizado amarelomas como vou optar pelas letras O P E L do capot serem cromadas muito brilhantes, vou por o simbolo também muito brilhante mas dourado, é uma combinação de cores magnifica principalmente tendo como pano de fundo o vermelho.
 

nuno maurício

Veterano
Emanuel Pinheiro disse:
Obrigado, nasci nisto por isso sei as exigencias de um propriétário de um clássico.
Quanto ao seu mini é uma questão de imaginação e aos poucos consegue fazer algo diferente.
Tive um cliente com um mini que quis inventar no mini e substituiu todos os cromados por uma cor chamada oxidado frances, não sei como ficou, mas ninguem irá ter um igual com toda a certeza.
Pois isso agora faz toda a diferença amigo, isso é bom para si e para os seus clientes. Sim é uma questão de imaginação mas não quero nada muito diferente, não quero fugir dos cromados, mesmo que muito vistos dão aquela elegançia a qualquer carro. Mas não á duvida que foi uma ideia original essa do seu cliente. Fez um exelente trabalho com esse simbolo, como fez isso?
 
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Emanuel Pinheiro
nuno maurício disse:
Pois isso agora faz toda a diferença amigo, isso é bom para si e para os seus clientes. Sim é uma questão de imaginação mas não quero nada muito diferente, não quero fugir dos cromados, mesmo que muito vistos dão aquela elegançia a qualquer carro. Mas não á duvida que foi uma ideia original essa do seu cliente. Fez um exelente trabalho com esse simbolo, como fez isso?

É algo que faço com alguma regularidade quando as peças originais estão irreparaveis.
Neste caso o simbolo do Pedro estava como muitos outros, furado e apertado com um parafuso ao capot, como não é possivel tapar o furo e também não ficaria um trabalho bem feito fez-se uma peça bem mais dispendiosa e pesada mas de qualidade inegualável.
Tou a pensar fazer o mesmo com o centro do volante, o meu está partido por isso se calhar aproveito e faço um em condições.
 
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Emanuel Pinheiro
Já agora que falamos em copias, as legendas seguintes que estão á venda no mercado do site, sofreram o mesmo processo e no final foram cromadas mas uma vez mais eu não tenho aptidao para tirar fotos a cromados:wacko:
 

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    Legendas Rekord (2) [Resolução do desktop].JPG
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este homem é fantástico.
posso-vos garantir por experiência própria :) que o símbolo vai ficar impecável, pelo menos o meu ficou melhor que original:cool:
Emanuel, não pares tens imaginação para dar e vender, por isso força, tas no bom caminho
aquele abraço
 
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Emanuel Pinheiro
Para quem não conheçe o meu trabalho e tambem para os que já conhecem, ele aqui está o simbolo finalizado e menos uma dor de cabeça.
Espero que gostem, eu só o imagino direitinho no sitio com um pano de fundo vermelho vivo brilhante e este simbolo banhado a ouro a reluzir.
Como já tive varias vezes oportunidade de frisar as fotos a este tipo de peças são mais dificeis de as tirar qua quase a fazer as peças e nunca ilustram exactamente o brilho e a beleza que tem.
 

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  • DSC_1052 [Resolução do desktop].JPG
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Emanuel Pinheiro disse:
Para quem não conheçe o meu trabalho e tambem para os que já conhecem, ele aqui está o simbolo finalizado e menos uma dor de cabeça.
Espero que gostem, eu só o imagino direitinho no sitio com um pano de fundo vermelho vivo brilhante e este simbolo banhado a ouro a reluzir.
Como já tive varias vezes oportunidade de frisar as fotos a este tipo de peças são mais dificeis de as tirar qua quase a fazer as peças e nunca ilustram exactamente o brilho e a beleza que tem.

esta porreira.
se nao é indescriçao... fazer uma peça igual a essas fica em que valores?
Cumprimentos.
 
Emanuel Pinheiro disse:
Para quem não conheçe o meu trabalho e tambem para os que já conhecem, ele aqui está o simbolo finalizado e menos uma dor de cabeça.
Espero que gostem, eu só o imagino direitinho no sitio com um pano de fundo vermelho vivo brilhante e este simbolo banhado a ouro a reluzir.
Como já tive varias vezes oportunidade de frisar as fotos a este tipo de peças são mais dificeis de as tirar qua quase a fazer as peças e nunca ilustram exactamente o brilho e a beleza que tem.

* * * * * :cool:
 
OP
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Emanuel Pinheiro
Descobri um acessório comum a todos os clássicos, é mais um que está perfeito e pronto a montar, foi mais uma peça feita do principio ao fim por nós e que acho que vai ficar bem na traseira da minha menina, mas a cor de fundo é que acho que vou mudar...
Na altura vou decidir assim como o melhor lodal para a colocar.
Entretanto hoje chegam peças completamente novas. Com esta peça é já a terceira que fica pronta a montar. Estava a pensar tirar uma copia mas acho que se calhar não bale a pena o carro gasta uma e acho que ninguem irá roubar.
Aqui fica a foto:
 

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Bolas ... já tinha espreitado os trabalhos de desmontagem, mas há uns dias que não espreitava o tópico!!!

Estou boquiaberto com a capacidade de replicar os logos. Estão espectaculares.:oo
Agora fico à espera de ver a parte dos frisos ;)
 
Emanuel Pinheiro disse:
Descobri um acessório comum a todos os clássicos, é mais um que está perfeito e pronto a montar, foi mais uma peça feita do principio ao fim por nós e que acho que vai ficar bem na traseira da minha menina, mas a cor de fundo é que acho que vou mudar...
Na altura vou decidir assim como o melhor lodal para a colocar.
Entretanto hoje chegam peças completamente novas. Com esta peça é já a terceira que fica pronta a montar. Estava a pensar tirar uma copia mas acho que se calhar não bale a pena o carro gasta uma e acho que ninguem irá roubar.
Aqui fica a foto:


Tenho uma placa dessas que pedi para ficar em amarelo e o "tal" cromou-ma:wacko: ficou mal...:p vamos ter que tratar dela Pinheiro ;)!!!!!
 
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Emanuel Pinheiro
Paulo apereira disse:
Tenho uma placa dessas que pedi para ficar em amarelo e o "tal" cromou-ma:wacko: ficou mal...:p vamos ter que tratar dela Pinheiro ;)!!!!!

Lá terá que ser... Ainda bem que quer faze-la em amarelo, assim fico com mais uma ideia de como possa por a minha, é que tal como ela está não me agrada mas esta vai ser uma das ultima a ir para o sitio.
 
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