Restauro Opel Rekord Olympia Caravan 1500 - 1958

[Paulo apereira]

cromavam o que?

Pois .....D é que eu vejo tanto misterio, que acho que um cromado fica bem

 

[Emanuel Pinheiro]

hummmm....
Aqui há gato...Ó Tiago vê se apareces para satisfazeres a curiosidade cá da malta!!
Enquanto isso vou levantar um pouco o véu da minha de mais uma coisita que ando a preparar... chama-se o Capot!!!
Pois é comecei já os trabalhos de decapagem que estão a correr rapidamente e ás mil maravilhas, aquela história do Ah e tal porque as peças ficaram picadas onduladas ainda c tinta e ferrugem...Ah esqueçam lá isso, vou-vos apresentar um trabalho de no máximo 1h30min.

 

[Emanuel Pinheiro]

hummmm....
Aqui há gato...Ó Tiago vê se apareces para satisfazeres a curiosidade cá da malta!!
Enquanto isso vou levantar um pouco o véu da minha de mais uma coisita que ando a preparar... chama-se o Capot!!!
Pois é comecei já os trabalhos de decapagem que estão a correr rapidamente e ás mil maravilhas, aquela história do Ah e tal porque as peças ficaram picadas onduladas ainda c tinta e ferrugem...Ah esqueçam lá isso, vou-vos apresentar um trabalho de no máximo 1h30min.

Numa das fotos lá atras pode-se ver um parachoques de um capri já com o cromado tirado!!Espero amanha ter boas novas desta parte para vos dar!eheheh

 

[Pedro Tiago]

viva amigos...
pá desculpem lá mas demorei-me um pouco mais
não... para já não vou contar, eu quando quero também sou um osso duro de roer
não sei se vá cromar se não tenho que pensar bem, mas bem que não ficava nada mau
deixa chegar primeiro depois logo falamos
essa capot vai ficar impecável...
então e a feira chegas-te a ir la?
abraços e um óptimo restauro

 

[Emanuel Pinheiro]

viva amigos...
pá desculpem lá mas demorei-me um pouco mais
não... para já não vou contar, eu quando quero também sou um osso duro de roer
não sei se vá cromar se não tenho que pensar bem, mas bem que não ficava nada mau
deixa chegar primeiro depois logo falamos
essa capot vai ficar impecável...
então e a feira chegas-te a ir la?
abraços e um óptimo restauro

Boa Tiago,
Fui lá realmente, mas não valeu o tempo e muito menos o gasoleo gasto, muito fraco, então perguntei lá a um vendedor de peças se tinha algum material para um p1 de 58 diz ele, nahhhh isso é um carro muito antigo!!
Eh pá, pelo amor da santa...Aquilo era uma feira de que??
Valeu pelo conhecimento do espaço que era dos melhores.

 

[Emanuel Pinheiro]

Hoje tenho muita coisa para por aqui, ou não, mas tenho duvidas e vou ter que por, antes disso, as fotos que se seguem levantam a pontinha da surpresa que vou fazer, digo surpresa porque nunca vi nada igual e deixo então aqui o antes e o depois daquilo que vos falo. Ates cheias de ferrugem depois sem ferrugem e já ZINCADAS, não cromadas!

 

[Emanuel Pinheiro]

Hoje tenho muita coisa para por aqui, ou não, mas tenho duvidas e vou ter que por, antes disso, as fotos que se seguem levantam a pontinha da surpresa que vou fazer, digo surpresa porque nunca vi nada igual e deixo então aqui o antes e o depois daquilo que vos falo. Ates cheias de ferrugem depois sem ferrugem e já ZINCADAS, não cromadas!

Tá a valer um café a quem advinhar qual a surpresa!

 

[Emanuel Pinheiro]

As minhas duvidas referem-se ás imagens seguintes, gostaria de saber que peça é esta que está individual e qual dos dois espelhos pertence ao meu p1 de orgem, ou se nenhum é do p1!

 

[Emanuel Pinheiro]

Hoje fui levantar vinda da Alemanha uma encomenda com 38 peças e entre elas vinam estas, as mais importantes eram o centro do volante que o meu estava partido e a iluminação interior que veio com lampada e tudo!!ehehe
Eu vou colocando fotos do material á medida que vá avancando!

 

[Pedro Tiago]

Boa Tiago,
Fui lá realmente, mas não valeu o tempo e muito menos o gasoleo gasto, muito fraco, então perguntei lá a um vendedor de peças se tinha algum material para um p1 de 58 diz ele, nahhhh isso é um carro muito antigo!!
Eh pá, pelo amor da santa...Aquilo era uma feira de que??
Valeu pelo conhecimento do espaço que era dos melhores.

espera lá qual foi a parte (feira de clássicos) que o vendedor não percebeu.
se calhar se lhe fosses pedir material para o meeu corsa c ele tinha
deixa la vá-le sempre a pena quando alma não é pequena:feliz:

Hoje tenho muita coisa para por aqui, ou não, mas tenho duvidas e vou ter que por, antes disso, as fotos que se seguem levantam a pontinha da surpresa que vou fazer, digo surpresa porque nunca vi nada igual e deixo então aqui o antes e o depois daquilo que vos falo. Ates cheias de ferrugem depois sem ferrugem e já ZINCADAS, não cromadas!

muito bem bom trabalho

Tá a valer um café a quem advinhar qual a surpresa!

o pá agora lixaste-me, o que vá-le é que não gosto de café
não sei o que será mas vou ficar atento

As minhas duvidas referem-se ás imagens seguintes, gostaria de saber que peça é esta que está individual e qual dos dois espelhos pertence ao meu p1 de orgem, ou se nenhum é do p1!

bem quando a peça individual parece ser de um espelho, mas não sei, se realmente for não é original desse modelo.
quanto aos espelhos interiores, parece ser o da direita pois tem o sitio a traz onde encaixa uma borracha que vai amortecer as eventuais pancadas contra o para-brisas, mas não posso dizer com certeza
abraços

 

[Rogério Machado]

um dos espelhos deve ser para os p1 dos primeiros que o espelho era aplicado no tablier. o outro é dos seguintes que ja é no tecto.

penso eu..

 

[Paulo apereira]

um dos espelhos deve ser para os p1 dos primeiros que o espelho era aplicado no tablier. o outro é dos seguintes que ja é no tecto.

penso eu..

Pensas e pensas bem..tb é essa a justificação que tenho por fotos da época !

 

[Emanuel Pinheiro]

um dos espelhos deve ser para os p1 dos primeiros que o espelho era aplicado no tablier. o outro é dos seguintes que ja é no tecto.

penso eu..

Mas o suporte é exactamente igual e não dará para o tabier... o suporte deles só diferem no comprimento!
E tal como o Tiago disse um deles tem qualquer coisa atras para levar uma borracha ...

 

[Emanuel Pinheiro]

Hoje tenho para vos apresentar o aspecto final do capot decapado quimicamente e zincado para protecção de ferrugem, tudo isto sem amassar empenar, etc.
Por lapso tirei apenas fotos á parte da frente que é o que mais importa mas obviamente que a parte traseira está igual.
Esta era a surpresa que o Tiago falava e pensava que era, confessa-te Tiago.

Aqui vão as fotos:

 

[nuno maurício]

Esse trabalho de zincagem fica uma maravilha, dá mesmo aquele aspecto de bem protegido, esse trabalho é para que valores? Se não for indiscrição? Parabéns amigo está a fazer o melhor trabalho nesta fase tão importante de um restauro.

 

[Emanuel Pinheiro]

Esse trabalho de zincagem fica uma maravilha, dá mesmo aquele aspecto de bem protegido, esse trabalho é para que valores? Se não for indiscrição? Parabéns amigo está a fazer o melhor trabalho nesta fase tão importante de um restauro.

Os valores dependem muito da teimosia da tinta a sair de decapagem foram 2 dias de zincagem meio dia, não estimei valores para uma peça destas mas é peça para custar 90€provavelmente, no entanto se já tivesse decapada seria peça para 20€ talvez!
Tive quase a cometer uma loucura que seria polir a peça e quando tirasse a foto eu proprio ficaria na fotografia, mas achei que seria melhor fazer a zincagem tradicional apenas!
Todo o material desmontavel de chaparia vai levar este tratamento.

 

[Francisco Dias]

Bem esse capot parece ser feito de aço inox gear_grin:

Continuação de bons trabalhos Emanuel

 

[Pedro Tiago]

Rogério e Paulo, posso vos dizer que não, já tive o prazer de ver o carro do amigo Carlos Boga e o espelho dele é no tablier e não é assim. fica imagem, não muito explicita
talvez seja do p2...

é Emanuel para ir a rua com isso só de agora vem ai o sol
olha que não estava a pensar nisso como surpresa.
claro que não vou dizer até porque vou falhar visto tu não teres dito a ninguém e como eu não sou a Maia não vou tentar.
o capon esta impek parabéns da-lhe forte

 

[Emanuel Pinheiro]

Sendo assim pelo sim pelo não quando tiver o carro pronto ponho um espelho no tablier e outro no tecto...eheheheh
Tou na brinca, mas realmente o mais pequeno agora parece-me ser do tablier!!

 

[Emanuel Pinheiro]

Bem esse capot parece ser feito de aço inox gear_grin:

Continuação de bons trabalhos Emanuel

Boas Amigo Francisco,

Quando tive o capot pronto lembreime de ti quando me disses-te o que gostavas de fazer a toda a chapa que tratavas, e só não o poli porque seriam mesmo gastos desnecessários.
Devido á facilidade que tenho faço o que posso.

Grande abraço