Outra peripécia...sistema de travagem, colocado o servo-freio, eis que o pedal do travão fica muito em cima, contactado os expert's, o veio principal do servo-freio não permite ajuste ao contrário dos mk2...com a ajuda da malta do costume (tks Duarte) executou-se a alteração de forma a permitir afinação.
Olá,
Acho que está a fazer um bom trabalho, continue a mostrar fotos .
Pessoalmente não gosto desses tampões de gasolina, mas é opinião pessoal, mas acho que a ideia no servo-freio ficou muito porreira.
Boa continuação .
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