Restauro Escort mk1 by Nuno Baptista

[Nuno Baptista]

Só para ver como vão ficar os faróis...

 

[Nuno Baptista]

tb visto de traseira....

 

[Nuno Baptista]

...o inicio de uma consola

 

[Nuno Baptista]

os pernos das rodas...maiores

 

[Nuno Baptista]

volante no sitio...

 

[Nuno Baptista]

Abertura de capot...home made, não estivesse eu na área!!!

 

[Marco Fontes]

Bons trabalhinhos.

Sempre optou pelo 1.6 ou trabalhou o 1.1?

Cumps

 

[Nuno Baptista]

Pelo 1.6 ...envenenado

 

[Mateus Ferreira]

Boas, parabéns pelo restauro e pela escolha do x-flow!
A cor assenta que nem uma luva, fica muito bem em vermelho.
Abraço e boa continuação no restauro.

 

[Nuno Baptista]

A tratar do escape...consola central...faróis da frente e faróis suplementares

Fotos...amanha

 

[Nuno Baptista]

Consola..Antes
e depois de colocar o corte-corrente

 

[Nuno Baptista]

faltava a foto

 

[Mario Camacho]

belo trabalho. Parabéns
Abs

 

[Mário R H Santos]

Força Nuno,

estou a gostar.

Abraço,

Mário Santos.

 

[Rui Roberto]

Está a tomar forma, esse "inicio" de consola está fabuloso!!!


Parabens!!

Ruy Roberto

 

[Nuno Baptista]

mais algum material da consola...

 

[Nuno Baptista]

Como andamos tb a tratar da parte eléctrica eis que nos depará-mos com um pequeno problema:

- Comando de um escort pré-69
- Cablagem de um escort gt pós-69...pelo que vi no diagrama eléctrico o funcionamento não é exactamente o mesmo, logo pode ahaver necessidade e mexer na ficha...mas o problema mesmo é que na ficha antes ao ligar o pisca (seja direito ou esquerdo...acendem os 4 e acendem os minimos...pq será???

 

[Nuno Baptista]

Vai ser tb colocado uma ventoinha elétrica externa no radiador...com a respectiva valvula termostato proveniente de um Fiesta

Após a pintura...apreveitou-se e tb se verificou o radiador da solfagem.

 

[Mario Camacho]

isto está a ir bem
cumps

 

[Marco Fontes]

Boa!