Restauro Citroen 1970 Mehari Usa Spec

[Victor Teixeira]

10*****
Serviço de pró

 

[antonioconceicao]

HAHA nunca fiz nada disto o' chefe

Hoje fui comprar dremel para ver se adiantos mais algumas pecas

10*****
Serviço de pró

 

[antonioconceicao]

O dremel ajudou bastante na limpesa desta partes mais pequenas mas os discos de arame pequenos nao duram nada!

 

[antonioconceicao]

Algumas fotos de antes e depois, que acham ?

 

[Fabio Joel Fernandes]

Nice job ;D

Abraço

 

[A Cardoso]

Algumas fotos de antes e depois, que acham ?

Tudo o que se faz bem, bem parece.
Vejo que já tens mais uns quantos parafusos niquelados, parece que ficaram porreiros.
Abraço

 

[antonioconceicao]

Estes parafusos , porcas e aninhas sao alguns parafusos que comprei ja niquelados, os que eu enviei ficaram prontos ontem e devem chegar para a semana, vamos la ver como vem.

A final cobraram $75.00, ficou mais barato mas quero ver a qualidade.
Se a qualidade fora boa vou enviar bastantes partes do motor enquanto preparo os plasticos.


Antonio

Tudo o que se faz bem, bem parece.
Vejo que já tens mais uns quantos parafusos niquelados, parece que ficaram porreiros.
Abraço

 

[antonioconceicao]

Ja chegou mas.......... isto nao e niquelado : (

Ver anexo 310614

Ver anexo 310615

Ver anexo 310616



Nao estava a espera desta , ficaram bons mas prefiro a look do nickel

 

[A Cardoso]

Estão zincados, é verdade os amarelinhos tem outro encanto....
E 100€ por essa quantidade, pagaram-se bem.

 

[rubenrft]

Estão zincados, é verdade os amarelinhos tem outro encanto....
E 100€ por essa quantidade, pagaram-se bem.

hum...o tratamento é praticamente o mesmo, mas tb prefiro niquelados , dá logo outra pinta!
vai zincado ou niquelado?

abraço

 

[antonioconceicao]

Ver anexo 310928
Ver anexo 310929
Ver anexo 310929


Agora e altura de atacar no motor

Ver anexo 310915
Ver anexo 310916
Ver anexo 310917
Ver anexo 310918

 

[antonioconceicao]

As partes desmontaveis do motor estou a pensar enviar tudo a um colega meu que tem uma maquina de sandblast das pequenas , acho que usam um material tipo vidro ???

Ao mesmo tempo vou enviar todos os parafusos, tampas e brackets para o tal local em Ohio , vamos la ver se vem niqueladas desta vez, mas pelo menos vem todas tratadas a 100%



NESTE MOMENTO PRECISO DE SABER COMO TIRAR A VENTUINHA DA FRENTE?

Ja tirei o parafuso 14mm mas nao consigo tirar esta, mesmo com uma pacadinhas de amor ??

Ideias??


Antonio

Mais algumas fotos

 

[antonioconceicao]

Fui burro pa'

cobraram 75 dollares porque eles tem o minimo charge tipo discoteca , podia ter enviado tudo e pagava o mesmo

O niquelado aqui e' tipo platina , digo isto porque o nickel (a moeda) nao e' dourada mas eu acho que podem fazer niquelado a tuga, outra coisa que me foi dito , o Cadmium Plating e' superior , tipo anti ferrugem, mas isso pode ser musica do artista. Mas que ficaram boas ficaram

Aqui por causa do EPA , nao existe este tipo de companhias, muitas delas tem licensas muito velhas e aguentaram -se derivado a estas licensas. Nos temos uma companhia de betao que foi comprada com uma destas dos anos 60's mas a verdade e' que a volta desta companhia as arvores e vegetacao tem cancro mas.....

outra coisa que e bom todos nos sabermos e' que este tipo material depois de tratado a que ter atencao quando soldado?? pois os vapores nao fazem muito bem a saude, devem de ser sempre preparados antes da solda.

Eu sei Eu sei estou mesmo a ficar Americano mas ..... ainda sou tuga 100 % depois deste anos todos

Estão zincados, é verdade os amarelinhos tem outro encanto....
E 100€ por essa quantidade, pagaram-se bem.

 

[A Cardoso]

A niquelagem tem a mesma cor em todo o lado, e nada tem a ver com a cor da moeda... mas sim com a cor do metal níquel, assim, aí vai uma designação rápida plagiada da net:


Niquelagem
Niquelagem é um processo galvanoplástico em que um material (geralmente um metal) é recoberto com uma camada de níquel. Niquelagem melhora o aspecto da peça banhada, ele oferece uma ótima protecção contra oxidação.
Para que esta protecção seja durável é aplicada uma camada de zinco ou cádmio entre o material a ser banhado e o níquel o que evita a oxidadação que ocorre com o aparecimento de pequenos poros que surgem na camada de níquel e que não são visíveis a olho nú.
A fomulação do banho se dá com a mistura de sulfato de níquel, cloreto de níquel, ácido bórico e água, variando em suas proporções de acordo com a temperatura a ser trabalhada 30 ou 50oC.

Este tratamento é realmente muito perigoso e o tratamento das águas residuais tem de ser bem controlado.... por isso cada vez há menos a fazerem este tipo de tratamento, fazem a zincagem e mais nada.
Mas as tuas peças ficaram porreiras e é sem duvida preferível do que estar a pintar parafuso por parafuso...
Abraço

 

[antonioconceicao]

Obrigado pela explicao


Ok ja tirei a fan, obrigado Cardoso pelo pm

Ja me disseram os custos de refazer um motor e gearbox, e fiquei assim 80 dollares de mao de obra + parts + transport nao fica barato. Quanto e que custa fazer isto em Portugal??? Aqui querem 3400 dollares nos dois lados que fazem rebuild destes motores e gearbox


Nao estava a espera desta queria usar o motor original!

Antonio

 

[A Cardoso]

Obrigado pela explicao


Ok ja tirei a fan, obrigado Cardoso pelo pm

Ja me disseram os custos de refazer um motor e gearbox, e fiquei assim 80 dollares de mao de obra + parts + transport nao fica barato. Quanto e que custa fazer isto em Portugal??? Aqui querem 3400 dollares nos dois lados que fazem rebuild destes motores e gearbox


Nao estava a espera desta queria usar o motor original!

Antonio

3400 dolars.... isso não tem nada de especial, abre o motor, vê o que está com desgaste e manda vir as peças, já vi que não é nada demais para ti... compra um manual com os apertos que tens que dar e toca a andar.
Já em relação á caixa de velocidades..... isso tem afinações para quem sabe.....
Em portugal deve ser bem mais barato, mas não tenho ideia
80 euros de mão de obra + peças+ transporte e barato.

 

[A Cardoso]

Umas dicas

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/478584502.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/448695769.htm?ca=7_s

http://www.ebay.fr/itm/Cylindrees-de-Citroen-Mehari-pochette-complete-de-joints-/160948744731?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item25794af21b#ht_500wt_963

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_nkw=mehari&_sacat=0&_odkw=mehari&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=2

Duvido é que enviem para os "States"...
Abraço

 

[antonioconceicao]

Obrigado, pelos links. mandei vir um kit e vou mandar fazer o top rebuild , um colega meu vai ajudar , ja fiz o download do Manual.

Umas dicas

http://www.leboncoin...4502.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin...5769.htm?ca=7_s

http://www.ebay.fr/i...1b#ht_500wt_963

http://www.ebay.fr/s...40&LH_PrefLoc=2

Duvido é que enviem para os "States"...
Abraço

 

[antonioconceicao]

Aqui fica algumas fotos do motor de arranque Ha maneira de testar isto ??? Estou a usar uma pintura de alta temperatura epoxy em spray paint .

 

[antonioconceicao]

Mais alguns andamentos. Hoje vou tentar terminar limpar as pecas mais grandes, pois ja me doi os bracos de tanto lixar com o drill Aqui fica mais algumas fotos