Restauro Celica Ta22 1975

[Paulo Jorge Coutinho]

Ainda, um dia, hei-de ter um TA22.
Boa sorte com o teu.

 

[Joao Cunha]

Boas amigos já avancei um pouco mais,mas agora tenho um dilema,pois falei com algumas pessoas em que eles me disseram que os remendos na chapa mais tarde poderiam sobressair ou seja aparecer novamente ferrugem nestes ponto,até que ponto isto será verdade?
Mencionaram também que o melhor e nunca mais dá problemas é o uso de fibra nesses buracos e repara-los com a mesma,o que acham?
Necessito de opiniões.
Obrigado.

 

[Rui Andre Meireles]

eu tou a restaurar a minha e reparei-a com chapa nova.. mas num axo l venha a ganhar ferrugem.. tb nao sou nenhum expert, mas sempre posso perguntar ao pintor..

cump´s e força nesse restauro... Adoro mesmo esse carro

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Boas amigos já avancei um pouco mais,mas agora tenho um dilema,pois falei com algumas pessoas em que eles me disseram que os remendos na chapa mais tarde poderiam sobressair ou seja aparecer novamente ferrugem nestes ponto,até que ponto isto será verdade?
Mencionaram também que o melhor e nunca mais dá problemas é o uso de fibra nesses buracos e repara-los com a mesma,o que acham?
Necessito de opiniões.
Obrigado.

João eu apostava na chapa , um feeling que a fibra mais tarde pode partir ou abrir , por causa de sol e calor , não sei , João talvez alguem ja tenha experimentado e se dado bem , mas eu apostava em chapa

 

[Joao Cunha]

Obrigado amigos vou esperar mais umas opiniões,eu também gosto mais da chapa mas agora fiquei um pouco confuso.

 

[Joao Cunha]

O capo.

 

[Nuno Lopes]

João não percebo muito desse tipo de coisas, mas acho que se o trabalho de chapa for bem feito e bem aparelhado não irás ter problemas futuros.
Em relação à fibra não punha nada disso no celica.Desculpa mas e só uma opinião.
Continuação de bom trabalho, tens ai um belo carro.

 

[Angelo Miguel]

Está andar bem
Força nisso...

 

[Joao Cunha]

Pára-choques.
Mais uma questão,agora lixei os pára-choques, mas cromar está fora de questão€€€ existe outro meio?
Ou existe algo que se possa aplicar para ficarem assim sem enferrujar?
Será que se eu os envernizar eles se mantém assim?
Obrigado e desfrutem.

 

[Sérgio Gomes]

Quanto á chapa se for bem feita e protegida não tem razão para ganhar ferrugem só por ter sido reparada, até que a qualidade dos primários hoje em dia é de longe superior aos da época.

A Fibra não ganha ferrugem... mas o que está á volta?? É tapar o sol com uma peneira.

Isto claro na minha opinião muito pessoal principalmente num carro que bem arranjado é simplesmente brutal de aspecto.

Quanto aos Pára-choques existe uma tinta que se chama Chromirox que tem o mesmo aspecto do cromado mas não sei se será mais barato do que cromar.

Cumprimentos

 

[Joao Cunha]

Quanto á chapa se for bem feita e protegida não tem razão para ganhar ferrugem só por ter sido reparada, até que a qualidade dos primários hoje em dia é de longe superior aos da época.

A Fibra não ganha ferrugem... mas o que está á volta?? É tapar o sol com uma peneira.

Isto claro na minha opinião muito pessoal principalmente num carro que bem arranjado é simplesmente brutal de aspecto.

Quanto aos Pára-choques existe uma tinta que se chama Chromirox que tem o mesmo aspecto do cromado mas não sei se será mais barato do que cromar.

Cumprimentos

Muito obrigado Sérgio.
Estive agora mesmo a falar com malta amiga do qual me deram a hipótese de peças em muito mau estado fazer totalmente em fibra,do qual mencionei o capo e dizem que saí mais barato,e fica como de origem e mais leve,agora saber até quanto será melhor?

 

[Andre Brandao]

Um restauro de um carro espectacular, os meus parabéns e continuação de bom restauro.

Só há uma coisa que não percebo, que é haver pessoas fazer o que se se vês nas primeiras fotos do carro...

Boa Sorte!!

Cumpz...

 

[Pedro A. Soares]

Muito obrigado Sérgio.
Estive agora mesmo a falar com malta amiga do qual me deram a hipótese de peças em muito mau estado fazer totalmente em fibra,do qual mencionei o capo e dizem que saí mais barato,e fica como de origem e mais leve,agora saber até quanto será melhor?

para tapar buracos, nao use a fibra... com o tempo só lhe vai trazer amargos de boca. Estala, abre e lá se vai pintura e depois tem de por chapa... so lhe vai custar tempo, dinheiro e dores de cabeça...

Quanto ao capot de fibra, isso ainda deve sair bem caro...

 

[Ricardo Melo]

Parabéns pelo carro. Para mim é o Celica mais bonito, gostava de ter um todo original.
Quanto à chapa/fibra a minha opinião é a seguinte. Restaurar um carro para mim é manter o mais próximo possivel de quando era novo. Logo o restauro deste carro deverá ser em chapa. Fazer remendos com fibra não acho que se possa chamar restauro, mas sim reparação.

 

[Nelson Lopes]

Olá João.

Parabéns pelo excelente modelo que possue, eu também adoro esse modelo do celica, mas gosto sobretudo da generalidade dos celicas, são modelos únicos !

Boa sorte para o restauro !


P.S.- Qual é a cor com que o carro vai ficar ? Preto com aquelas jantes fica a matar !

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Pronto João o pessoal vota em força na chapa Dum capot novo custa uns cobres bons , não seguramente mais de 500 aerios ( original)as calhas de reforço do teu capo estão boas, ou no interior ,está enferrujado

 

[Joao Cunha]

Um restauro de um carro espectacular, os meus parabéns e continuação de bom restauro.

Só há uma coisa que não percebo, que é haver pessoas fazer o que se se vês nas primeiras fotos do carro...

Boa Sorte!!

Cumpz...

Essas pessoas fui eu.
Mas o mal não foi esse foi sim ter ficado muito tempo há chuva e sol durante quase 4 anos.

 

[Joao Cunha]

para tapar buracos, nao use a fibra... com o tempo só lhe vai trazer amargos de boca. Estala, abre e lá se vai pintura e depois tem de por chapa... so lhe vai custar tempo, dinheiro e dores de cabeça...

Quanto ao capot de fibra, isso ainda deve sair bem caro...

Pois estou aqui a meter todas as soluções tenho de fazer a escolha entre qualidade VS preço.
O capo depois logo digo o preço mas em principio vai-me sair barato pois é malta conhecida.:feliz:

 

[Joao Cunha]

Parabéns pelo carro. Para mim é o Celica mais bonito, gostava de ter um todo original.
Quanto à chapa/fibra a minha opinião é a seguinte. Restaurar um carro para mim é manter o mais próximo possivel de quando era novo. Logo o restauro deste carro deverá ser em chapa. Fazer remendos com fibra não acho que se possa chamar restauro, mas sim reparação.

Muito obrigado Ricardo.
Exacto o restauro é o mais original possível mas.... arranjar as peças originais é também outra conversa....
Quanto aos remendos em fibra acho que não vou optar, mas ando a pedir opiniões para saber ao certo a melhor decisão.:feliz:

 

[Joao Cunha]

Olá João.

Parabéns pelo excelente modelo que possue, eu também adoro esse modelo do celica, mas gosto sobretudo da generalidade dos celicas, são modelos únicos !

Boa sorte para o restauro !


P.S.- Qual é a cor com que o carro vai ficar ? Preto com aquelas jantes fica a matar !

Muito obrigado Nelson.
Vai ficar preto metalizado e com as jantes 16" já homologadas.