Nuno Abreu
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Excelente projecto!
Toda a sorte do mundo para o restauro da Ervilhinha e sobretudo para o condutor.
Toda a sorte do mundo para o restauro da Ervilhinha e sobretudo para o condutor.
Luis Firmo disse:Ruben agradecia imenso que me conseguisses tirar a foto com algum pormenor para eu poder mostrar ao batechapa.
Olha aqui em Torres Vedras há uma casa que vende imensas borrachas, foi lá que comprei as minhas para as portas. Se quiseres posso ir buscar a minha do capot e ver se eles têm lá alguma coisa. Depois digo-te.
Obrigado e cumprimentos
Luis Firmo disse:Amigo Jorge essa foto poderia ajudar sim, mas o que eu preciso é de ver mesmo o que está por debaixo da borracha. Não me devo ter explicado muito bem, mas o que eu pertendo é uma foto em pormenor do que se encontra no circulo vermelho, sem a borracha claro!
Ver anexo 89984
Olá Luis
O local que pretendes reconstruir é uma caleira que atravessa de um lado a outro a frente do carro.
Se reparares bem ainda se pode ver o resto da caleira que termina junto ao guarda-lamas da frente.
Se hoje ainda tiver possibilidades tiro uma foto dessa calha onde encaixa a borracha.
Cumprimentos.
Jorge
Ruben Frutuoso disse:boas, se conseguires aranjar a borracha para esse sitio para ti, compra a dobrar, aseguro t que compro a minha parte, ja andei a procura e não encontro
eu hoje vou la e tiro a foto
Luis Firmo disse:Eu para mim vou aproveitar a minha antiga, ainda está em bom estado acho eu, mas posso ir lá ver se eles têm alguma coisa igual e depois compro e envio-te sem problemas nenhuns. O preço das borrachas é bastante barato.
Vou ver o que se arranja depois digo-te
Abraço
Jorge ferreira Carvalho disse:Olá luis
Pareçe que ainda tens parte dessa calha que apodreceu.
É só tirar a media da sua altura e reconstruir.
Depois mando as fotos
Cump.
jorge
Ruben Frutuoso disse:eu sei que as borrachas são bastante acessiveis, força então, se encontrares, entramos em contacto e entregas m pelo correio, envio a cobrança
abraço
Luis Firmo disse:Sr. Jorge está bem visto a sua observação. Será que me pode dizer então, se a calha é toda igual desde um lado até ao outro? É que como o capot parece-me que tem alguns "efeitos", estava pensar que essa calha também poderia ter medidas diferentes ao longo de todo o comprimento.
Muito obrigado.
Abraço
Luis Firmo disse:Não te preocupes com isso, o importante é que haja
Amanhã vou tentar passar por lá. Na sexta tenho mesmo que lá ir porque mandei mesmo fazer umas borrachas, para a parte inferior da mala. Os cantos vão ter de ser os mesmos até conseguir ir a Casa Macal em Santarem, acho que só lá é que têm!
Jorge ferreira Carvalho disse:ó Luis, p.f. não me trates por senhor, basta apenas Jorge.
A calha é igual ao restinho que sobrou e é igual em todo o comprimento, esse friso é que vai servir para encaixar a boracha protectora onde encosta o capôt.
Cump.
Jorge
Ruben Frutuoso disse:Mandaste fazer os cantos das borrachas da mala? Mau, é que se assim for tambem estou interessado
abraço
Carlos Pereira Junior disse:Parabéns, e bom restauro desse "todo o terreno dos pobres".
Sempre que vejo um tópico destes, antes de o abrir, fico a pensar se é desta que encontrei a 4L com que o meu pai andava.
Jorge ferreira Carvalho disse:Olá Luis.
Eu não quero ser aborrecido, mas já que estás com a mão na massa, e se tu não te importares, podes arranjar dois cantos em borracha para mim?
Eu não consegui arranjar os cantos e a solução foi cortar a borracha de modo a encobrir para não entrar água, mas entra e foi na lavagem que foi detectado.
Se não for possível arranjar um par para mim, desde já agradeço, depois combinamos o valor a pagar e o local de entrega.
Com os meus cumprimentos
Jorge
Ruben Frutuoso disse:Luis, ja tirei as fotos a parte que querias, ja te as posto