Rali Rainha Santa - TNRR 2010

OP
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Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
Francisco Lemos Ferreira disse:
A vossa sorte é que o moke não participa...:D

Mas está bem a tempo... com a experiencia adquirida no ultimo 7º Rali Automobilia era concerteza um parceiro de peso! :cool: Como é um programa "soft" a unica coisa que poderia acontecer era chegares a Nelas sem o pendura... mas para isso podias contar com a colaboração do David Cunha que está a contar andar pela serra até as 03.30 hehehe
 
David Cunha disse:
Que medo.... :shocked:

"... cerca das 24.00horas..." isso é só para os prós, pois estou a ver que a equipa de Coimbra, vão ser 03.30 e ainda vai andar perdida na serra... :tired1_2:

Perdidos?? O Mini está equipado com GPS.:D E o piloto tem bom sentido de orientação.:cool:
 
Para a malta do Portal de Coimbra e arredores, não se esquecerem de no dia 25 de Junho pelas 17:00 horas dar uma força à malta que vai participar neste Rali e que de certa forma vão representar o Portal dos Clássicos: "moi méme", David Cunha e Filipe Madeira.
 

João Azeiteiro

Clássico
António Sobral disse:
Para a malta do Portal de Coimbra e arredores, não se esquecerem de no dia 25 de Junho pelas 17:00 horas dar uma força à malta que vai participar neste Rali e que de certa forma vão representar o Portal dos Clássicos: "moi méme", David Cunha e Filipe Madeira.

Estou lá batido. Dar força aos meus companheiros e animo para eles fazerem um rali em grande. Estou a pensar levar umas fraldas para o David...
 
João Azeiteiro disse:
Estou lá batido. Dar força aos meus companheiros e animo para eles fazerem um rali em grande. Estou a pensar levar umas fraldas para o David...

Obrigado João mas desse material não preciso já deixei de usar à uns anos, mas se queres ser amigo trás uns tampões para os ouvidos, uma máscara de oxigénio e já agora algumas aspirinas, pois com o "ronco" da máquina, o cheio a gasolina no interior e ainda por cima a aturar o Sobral tantas horas.... dasss vou precisar ainda de mais coisas...

Na segunda feira a seguir ao Rali meto baixa médica... :D
 

João Azeiteiro

Clássico
David Cunha disse:
Obrigado João mas desse material não preciso já deixei de usar à uns anos, mas se queres ser amigo trás uns tampões para os ouvidos, uma máscara de oxigénio e já agora algumas aspirinas, pois com o "ronco" da máquina, o cheio a gasolina no interior e ainda por cima a aturar o Sobral tantas horas.... dasss vou precisar ainda de mais coisas...

Na segunda feira a seguir ao Rali meto baixa médica... :D

Já estou a imaginar o David com a cabeça de fora a pedir socorro que não consegue mais!

Vai tudo correr bem. Esta dupla vai colocar o seu potencial na estrada. Depois na perícia no domingo em Coimbra ouvi dizer que quem vai guiar é o David(eheheh)?! (O Amigo Sobral está com medo de mostrar o seu potencial e ser convidado para alguma equipa profissional!)
 

Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
David Cunha disse:
Obrigado João mas desse material não preciso já deixei de usar à uns anos, mas se queres ser amigo trás uns tampões para os ouvidos, uma máscara de oxigénio e já agora algumas aspirinas, pois com o "ronco" da máquina, o cheio a gasolina no interior e ainda por cima a aturar o Sobral tantas horas.... dasss vou precisar ainda de mais coisas...

Na segunda feira a seguir ao Rali meto baixa médica... :D


:DD:D
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Boas! Espero a todos os participantes uma boa prova e principalmente um excelente convívio. Não vou participar (com pena, pois gostaria imenso de participar em um evento destes), porém e em jeito de brincadeira a etapa que termina em Góis já foi ganha antecipadamente pela "Joaninha" da Inês e com umas semanas de antecedência. :DD Espero que me perdoem este off-topic. Cumps.
 

Anexos

  • 08-Chegada.JPG
    08-Chegada.JPG
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David Cunha disse:
Obrigado João mas desse material não preciso já deixei de usar à uns anos, mas se queres ser amigo trás uns tampões para os ouvidos, uma máscara de oxigénio e já agora algumas aspirinas, pois com o "ronco" da máquina, o cheio a gasolina no interior e ainda por cima a aturar o Sobral tantas horas.... dasss vou precisar ainda de mais coisas...

Na segunda feira a seguir ao Rali meto baixa médica... :D

È só bocas foleiras...
 
OP
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Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
David Cunha disse:
Obrigado João mas desse material não preciso já deixei de usar à uns anos, mas se queres ser amigo trás uns tampões para os ouvidos, uma máscara de oxigénio e já agora algumas aspirinas, pois com o "ronco" da máquina, o cheio a gasolina no interior e ainda por cima a aturar o Sobral tantas horas.... dasss vou precisar ainda de mais coisas...

Na segunda feira a seguir ao Rali meto baixa médica... :D

Esqueceste o mais importante... VOMIDRINE!!! ;)
 
OP
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Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
Mais algumas informações...

" RS 2010 - 3ª Secção (2ª etapa)

Com início às 10,15 horas da manhã em Nelas, e fim às 14,00 horas em Góis. É a secção mais longa com 157,23 Km, dos quais 75,06 são sectores competitivos. Ainda em Nelas mais uma prova complementar urbana a que se segue a ligação a Oliveira do Hospital. Depois de um sector de CHSP, 5 provas de regularidade absoluta fazem-nos atravessar toda a serra do Açor até Góis, onde almoçamos. O último posto de combustível fica a 105 Km da chegada."

in :: CLASSICCLUBE ::
 
Filipe Madeira disse:
Mais algumas informações...

" RS 2010 - 3ª Secção (2ª etapa)

Com início às 10,15 horas da manhã em Nelas, e fim às 14,00 horas em Góis. É a secção mais longa com 157,23 Km, dos quais 75,06 são sectores competitivos. Ainda em Nelas mais uma prova complementar urbana a que se segue a ligação a Oliveira do Hospital. Depois de um sector de CHSP, 5 provas de regularidade absoluta fazem-nos atravessar toda a serra do Açor até Góis, onde almoçamos. O último posto de combustível fica a 105 Km da chegada."

in :: CLASSICCLUBE ::

Amigo Filipe o que quer dizer o sublinhado a vermelho
 
CHSP-Controlo Horário Sem Paragem
É uma prova classificativa onde tem que se passar numa seri Km marcados no road-book ou na carta de controlo a hora ideal sem parar.Em alguns destes pontos poderá haver um controlo por parte da organização.

Regularidade absoluta ou (PVM) Prova de Verificação de media é uma prova classificativa onde se deve cumprir a velocidade estipulada no road-book durante todo o percurso pois em qualquer Km podemos ser controlados pela organização.

Espero ter ajudado.
 

Anexos

  • CHSP.jpg
    CHSP.jpg
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Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
António Sobral disse:
Amigo Filipe o que quer dizer o sublinhado a vermelho

Jose Dias Marques disse:
CHSP-Controlo Horário Sem Paragem
É uma prova classificativa onde tem que se passar numa serie Km marcados no road-book ou na carta de controlo a hora ideal sem parar.Em alguns destes pontos poderá haver um controlo por parte da organização.

Regularidade absoluta ou (PVM) Prova de Verificação de media é uma prova classificativa onde se deve cumprir a velocidade estipulada no road-book durante todo o percurso pois em qualquer Km podemos ser controlados pela organização.

Espero ter ajudado.

Respondido e bem! :notworthy::notworthy::notworthy:

p.s. a melhor coisa é aparecer com tempo... faz o km de aferição connosco e tira algumas duvida ;):smile:
 
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