Rali Rainha Santa - TNRR 2010

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Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
"Delineado que está o rali, importa começar a preparar as máquinas para aquilo que vão encontrar na estrada. A 1ª secção começa às 17,30 horas de sexta-feira e desenrola-se em 121,24 Km, com passagens por V.N.Poiares, Gois e uma extensão de Serra do Açor que ligará esta última vila à Cidade de Oliveira do Hospital cerca das 20,15 horas. Uma prova complementar a abrir (regularidade absoluta) seguida de 4 provas de regularidade absoluta e um sector de CHSP, que perfazem os 57,81 Km de sectores competitivos. No meio do trajecto a habitual paragem técnica (aquela que alguns concorrentes entendem que não se enquadram no espírito do director de prova) desta vez e para não levantar dúvidas com serviço de catering incluido em plena mata do açor. Como sempre no Rainha Santa, não é fácil encontrar postos de combustível, mas nesta secção a maior distância sem eles é de apenas 90 Km."

in :: CLASSICCLUBE ::
 

Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Dias Gonçalves disse:
Pode ser que este ano consiga participar pela primeira vez neste rali. Precisava de consultar o regulamento - Onde está disponível ?

Não é preciso licença desportiva ?
Para o próximo ano vai ser necessária em todos os rallies de regularidade

Licença Desportiva? Querem acabar com os Ralis ou limitar o acesso a meia dúzia?:oo
 

David Silva

scuderi
Partilho aqui com os meus amigos portalistas que irão participar neste magnifico evento, o meu desejo de maior sucesso para piloto e navegadores, e permitam-me que o meu apoio majore um pouco quando falamos do nosso campeão Filipe Madeira que é de facto o porta estandarte da Scuderia Raio Azul e do Portal dos Classicos neste tipo de eventos.

Estou com todos vós amigões!!! Desejo-vos um Rallye fantástico!!!
 
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Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
Francisco Lemos Ferreira disse:
Licença Desportiva? Querem acabar com os Ralis ou limitar o acesso a meia dúzia?:oo

Ah pois é!!!... Em 2011 quem quizer participar no Troféu Nacional de Ralis de Regularidade terá de ter licença desportiva... acho que para o próximo ano vai deixar de se chamar Troféu e passa a Campeonato...

David Silva disse:
Partilho aqui com os meus amigos portalistas que irão participar neste magnifico evento, o meu desejo de maior sucesso para piloto e navegadores, e permitam-me que o meu apoio majore um pouco quando falamos do nosso campeão Filipe Madeira que é de facto o porta estandarte da Scuderia Raio Azul e do Portal dos Classicos neste tipo de eventos.

Estou com todos vós amigões!!! Desejo-vos um Rallye fantástico!!!

Epah, tu assim deixas um gajo sem jeito!!!! :nah:
 
Amigo Filipe:

No regulamento do Rally de Rainha Santa, consta lá um item que fala na obrigatoriedade de colocar um extintor com o mínimo de 2Kg. Eu de facto tenho um com 1 Kg, será que tenho que colocar outro com a mesma capacidade? eu não queria fazer isso...:wacko:
 

Armando Mingote

Clássico
António Sobral disse:
Amigo Filipe:

No regulamento do Rally de Rainha Santa, consta lá um item que fala na obrigatoriedade de colocar um extintor com o mínimo de 2Kg. Eu de facto tenho um com 1 Kg, será que tenho que colocar outro com a mesma capacidade? eu não queria fazer isso...:wacko:

Amigo Sobral, vai ter que colocar outro de 1Kg.
 

Armando Mingote

Clássico
António Sobral disse:
Pela 1ª Vez, se tudo correr bem, irei participar com o meu Mini neste Rally.
Equipa: Classic Mini Team - Mini 1300
Piloto: António Sobral
Navegador: David Cunha

Filipe lá nos encontraremos.:D
O Portal está em força!

Eu tambem gostava de participar nesta prova e em mais duas do TNRR 2010, mas a falta de verba, deitou o meu plano por água abaixo ficando apenas o Rally 24 HORAS de Portugal em aberto.
 
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Filipe Madeira

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António Sobral disse:
Amigo Filipe:

No regulamento do Rally de Rainha Santa, consta lá um item que fala na obrigatoriedade de colocar um extintor com o mínimo de 2Kg. Eu de facto tenho um com 1 Kg, será que tenho que colocar outro com a mesma capacidade? eu não queria fazer isso...:wacko:

Armando Mingote disse:
Amigo Sobral, vai ter que colocar outro de 1Kg.

Amigo Sobral e amigo Mingote

Eu no meu carro sempre tive só 1 extintor de 1 kg e assim vai continuar a ser. No ano de 2009 fiz 3 rallies do TNRR (Rainha Santa / Cidade da Guarda / 24 Horas ) e 1 em Espanha (Caceres) e ninguem pôs qualquer objecção. Neste ano na Bairrada aconteceu o mesmo e por isso não vou mexer no que está. Também a verdade é que nunca ninguem foi ao carro ver se havia ou não extintor... excepto no 24 Horas/2008. Ai viram luzes, piscas, travões e se existia a bordo extintor ou não. Como havia 1 de 1 kg não levantaram qualquer obstáculo.
 

Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Armando Mingote disse:
Eu tambem gostava de participar nesta prova e em mais duas do TNRR 2010, mas a falta de verba, deitou o meu plano por água abaixo ficando apenas o Rally 24 HORAS de Portugal em aberto.

Pois Armando a realidade é que não sai nada em conta :cool:
 
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Filipe Madeira

Filipe Madeira

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David Cunha disse:
Amigo Filipe,


A máquina parece estar em excelente forma pelo menos aparenta (Rali Bairrada)...
;)

Estava em tão boa forma que nem consegui participar... mas agora tem-se portado muito bem. Vamos ver se não prega mais nenhuma partida.
 
Filipe Madeira disse:
Estava em tão boa forma que nem consegui participar... mas agora tem-se portado muito bem. Vamos ver se não prega mais nenhuma partida.

Mesmo causa disso, agora tem que estar totalmente operacional... :feliz:
 
Muito bom Filipe. O carro está muito bem decorado com a publicidade. Não poderei dizer o mesmo do meu. Mais lá para a frente colocarei fotos do Mini e da sua equipa: CLASSIC MINI TEAM O Portal está muito bem representado.
 

Nelson Dinis

ndinis666
Amigo Filipe, passo todas as semanas na sua terra e nunca me apercebi que era de lá :)
Costumo passar ou na minha Nissan 720 SW ou no Fiat 131. Temos de marcar um café.
 
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Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
Nelson Dinis disse:
Amigo Filipe, passo todas as semanas na sua terra e nunca me apercebi que era de lá :)
Costumo passar ou na minha Nissan 720 SW ou no Fiat 131. Temos de marcar um café.

Quando quizer... é só marcar!:cool:
 
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Filipe Madeira

Filipe Madeira

Clássico
"3ª Secção do Rali - Nocturna
Com saída de Oliveira do Hospital, pelas 22,15 horas, inicia-se com uma prova complementar ainda dentro da cidade a que se seguem 91,8 Km de estrada dos quais 38,11 são 3 sectores competitivos, sendo um de CHSP e 2 regularidades absolutas. Depois de andarmos nas faldas da Serra da Estrela chegaremos a Nelas cerca das 24,00 horas, onde nos aguardará um momento de convívio e o sono retemperador."

in :: CLASSICCLUBE ::
 
Filipe Madeira disse:
"3ª Secção do Rali - Nocturna
Com saída de Oliveira do Hospital, pelas 22,15 horas, inicia-se com uma prova complementar ainda dentro da cidade a que se seguem 91,8 Km de estrada dos quais 38,11 são 3 sectores competitivos, sendo um de CHSP e 2 regularidades absolutas. Depois de andarmos nas faldas da Serra da Estrela chegaremos a Nelas cerca das 24,00 horas, onde nos aguardará um momento de convívio e o sono retemperador."

in :: CLASSICCLUBE ::

Que medo.... :shocked:

"... cerca das 24.00horas..." isso é só para os prós, pois estou a ver que a equipa de Coimbra, vão ser 03.30 e ainda vai andar perdida na serra... :tired1_2:
 
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Filipe Madeira

Filipe Madeira

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David Cunha disse:
Que medo.... :shocked:

"... cerca das 24.00horas..." isso é só para os prós, pois estou a ver que a equipa de Coimbra, vão ser 03.30 e ainda vai andar perdida na serra... :tired1_2:

:D:D:D

Qual perdida na serra qual quê!!! A essa hora já estamos no hotel de roda de umas cervejolas a discutir as peripecias desse dia....
 
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