Realmente ainda bem que há gostos diferenciados. Era uma chatice não discutir um tema tão interessante como este!
Concordo com todos os argumentos sugeridos e naturalmente que a escolha de melhor desportivo depende do conhecimento que cada um tem "in vivo" ou enciclopédico ou até mesmo empirico dos carritos. Por mais que se defina isto ou aquilo nada como as reais comparações "in vivo" ou ao vivo e a cores. O Público divide-se pois as escolhas são imensas.
Só não apoio uma única frase particular que achei um absurdo mas toda a gente tem uma opinião e há que respeitar mesmo não gostando ou discordando...com toda a diplomacia:
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Um 911 continua a ser ridículo, tal como o era na década de 60, e prova que um carro pode ser menos que a soma dos seus componentes, quando se atende à estupidez dos clientes em vez de engenharia pura."
Quem já guiou ou "sentiu" um 911 no seu todo (e o de 63 com 125 cv já bastava) não concordará concerteza com esta afirmação.
É uma opinião mas, se fosse rebatida teria que se escrever um...livro ou vários volumes aterradores de explicações neste momento e, não vale a pena. (Deve ser por isso que devem existir 3000000000livros sobre esse carro)
Pois quem segue uma linha segue uma linha. Uns gostam de loiras outros de morenas, outros ainda de ruivas e haverá finalmente alguém que vai gostar de algumas cabelo cor-de-rosa..de pele amarela!
Se um carro de produção duradoura que obteve vitórias seja no gelo de Montecarlo, areias do deserto, asfalto dos circuitos e continua a ferver em qualquer estrada do Mundo ou apenas para a Patroa (que não percebe puto de carros...) ir ao supermercado fazer compras e colocar os saquinhos na bagageira frontal e, acima de tudo ter a certeza que não se fica com a maçaneta na mão quando se fecha a porta...ou o carburador desafina de semana em semana mesmo depois de 40 e muitos anos...se isso é ridículo, então o que será que é a Engenharia pura? Ainda por cima com o motor no sítio errado! Contrasensos..
No entanto há carros fantásticos em todo o lado...agora de repente lembrei-me de um italiano que também me preenchia bem as medidas: Ferrari Dino!
Lá está! Se ganhassemos o euromilhões era uma colecção, desde o 127 até ao Veyron...
Italianos, germânicos, japunas...venha o diabo e escolha!
