Opel Kadett B 1.1L 1972

[Nuno Abreu]

nuno,a minha opiniao é simples...é verificar junto de um kadett original e ver ate que ponto as suspençoes estao fora do normal....se for uma diferença que se note muito...molas novas...ou tudo o que for preciso para repor a originalidade...
força com isso

Oi Tiago, o meu Kadett não teve uma vida muito fácil, levou muita tonelada de carga por meio país. As molas ressentiram-se um bocadinho. Calculo que estejam cerca de 2cm abaixo do previsto, talvez mais. À primeira vista não parece muito "rebaixado" mas está um bocadinho. Se calhar não lhe vou mexer e só depois do restauro, com mais tempo, e mais informação é que lhes toco (também não tenho que fazer tudo agora).

Estou a escrever isto tardíssimo, mas o meu primo (que é o pintor ) ligou-me esta tarde preocupadíssimo com as folgas do capot. É que ele esteve a montar tudo e parecia-lhe que as folgas eram grandes. Afinal não é nada demais (para o modelo) mas para ele já lhe fazia confusão e por isso quis confirmar comigo... e vim agora da oficina, que não é em Lisboa. Depois meto aí as fotos depois, mas agora quero é cama.

Mas aquilo 'tá fino. Blue Cueca Power

 

[Elio Gil]

nuno,a minha opiniao é simples...é verificar junto de um kadett original e ver ate que ponto as suspençoes estao fora do normal....se for uma diferença que se note muito...molas novas...ou tudo o que for preciso para repor a originalidade...
força com isso

eu recomendava também repor molas novas... sobre tudo se as molas que têm hoje encolheram por causa de levar muita carga, devem ter ficado a trabalhar de maneira diferente e certamente com muito menos resistência...

 

[Nuno Abreu]

eu recomendava também repor molas novas... sobre tudo se as molas que têm hoje encolheram por causa de levar muita carga, devem ter ficado a trabalhar de maneira diferente e certamente com muito menos resistência...

humm... aí está uma ideia interessante.
se calhar, opto mesmo por não fazer nada às molas agora e vou esperar por outra oportunidade.
neste momento já tenho muito investimento feito para incorrer em mais €€€

 

[Alcino Francisco F. Amado]

Olá Nuno e todos entusiastas por estas belas máquinas.

1 º Parabéns e força…
2 º Desculpa intrometer-me no teu tópico…

É que no passado fim-de-semana estive na terra da minha mãe e conversei com um senhor que está interessado em desfazer-se (leia-se vender) de um Kadett B Caravan.

Como me apercebi que existem muitos entusiastas com o teu restauro eventualmente pode haver alguém (ou até mesmo tu) interessado em adquirir a MÁQUINA.

Se alguém estiver interessado é dizer que eu na próxima oportunidade que for à terra (provavelmente este fim-de-semana) poderei tirar fotos e enviar.

Mais uma vez desculpa. Passarei por aqui para dar uma forcinha e porque estou curioso com o resultado final.

Um abraço

 

[Nuno Abreu]

Olá Nuno e todos entusiastas por estas belas máquinas.

1 º Parabéns e força…
2 º Desculpa intrometer-me no teu tópico…

É que no passado fim-de-semana estive na terra da minha mãe e conversei com um senhor que está interessado em desfazer-se (leia-se vender) de um Kadett B Caravan.

Como me apercebi que existem muitos entusiastas com o teu restauro eventualmente pode haver alguém (ou até mesmo tu) interessado em adquirir a MÁQUINA.

Se alguém estiver interessado é dizer que eu na próxima oportunidade que for à terra (provavelmente este fim-de-semana) poderei tirar fotos e enviar.

Mais uma vez desculpa. Passarei por aqui para dar uma forcinha e porque estou curioso com o resultado final.

Um abraço

Alcino, bem-vindo!

Embora à partida não esteja interessado em adquirir um "novo" Kadett, penso que seria útil arranjar essas fotos como forma de promover a venda do carro.
Se não neste tópico, pelo menos noutro.
Isto porque eu, e de uma forma geral todos nós que adoramos carros clássicos, gostaria de salvar tantos Kadett's B quanto possível.

Se por sinal o carro não estiver em bom estado para recuperação, poderá ser usado para peças e nesse caso eu apenas estaria interessado em algumas, se tivessem em bom estado.

Qualquer acção é bem-vinda e fica um pouco ao seu critério, ok?
Um abraço

 

[Alcino Francisco F. Amado]

Pelo que me foi dado perceber o carro parece ser uma muito boa base de recuperação.
Eu até pus a hipótese de fazer uma proposta de aquisição, porque também me dá uma dor de alma quando vejo um clássico a ser derretido …
Mas reconsiderei e não o fiz e sabes porquê? já tenho 3, sim 3 (três) 4L, uma a andar, outra em restauro (começarei a dar conhecimento do meu restauro oportunamente) e outra na garagem da minha madrinha (para peças) pelo que nos próximos tempos não teria a oportunidade de lhe “pegar” e teria de a por na rua e como o carro não é inspeccionado desde 199? e não tem selo nem seguro correria o risco de no imediato vir a policia e ficar sem o carro, (sabes que um carro destes chama muito à atenção)

Posso dizer-te que a pessoa em questão trata bem os carros ele quer desfazer-se dela porque está a ocupar a garagem e como comprou recentemente uma pick up fica com pouco espaço.

Do que eu vi o carro não está batido e o Sr tem o carro no ar por causa de não danificar suspensão, pneus, etc, daí reparei a grande preocupação com o carro

Agora que me lembro quando fui procurar algumas peças para a minha 4 L, em recuperação, a um centro de recolha de veículos para abate vi lá outra Kadett B, se ainda não foi completamente desfeita é possível que consiga alguma coisa que precises.

Manda uma lista do que precisas e pode ser que te possa ajudar.


Um abraço

 

[Nuno Abreu]

Pelo que me foi dado perceber o carro parece ser uma muito boa base de recuperação.
Eu até pus a hipótese de fazer uma proposta de aquisição, porque também me dá uma dor de alma quando vejo um clássico a ser derretido …
Mas reconsiderei e não o fiz e sabes porquê? já tenho 3, sim 3 (três) 4L, uma a andar, outra em restauro (começarei a dar conhecimento do meu restauro oportunamente) e outra na garagem da minha madrinha (para peças) pelo que nos próximos tempos não teria a oportunidade de lhe “pegar” e teria de a por na rua e como o carro não é inspeccionado desde 199? e não tem selo nem seguro correria o risco de no imediato vir a policia e ficar sem o carro, (sabes que um carro destes chama muito à atenção)

Posso dizer-te que a pessoa em questão trata bem os carros ele quer desfazer-se dela porque está a ocupar a garagem e como comprou recentemente uma pick up fica com pouco espaço.

Do que eu vi o carro não está batido e o Sr tem o carro no ar por causa de não danificar suspensão, pneus, etc, daí reparei a grande preocupação com o carro

Agora que me lembro quando fui procurar algumas peças para a minha 4 L, em recuperação, a um centro de recolha de veículos para abate vi lá outra Kadett B, se ainda não foi completamente desfeita é possível que consiga alguma coisa que precises.

Manda uma lista do que precisas e pode ser que te possa ajudar.


Um abraço

Estou a ver é um Kadett condenado

Se passaares nessa sucata e tiveres tempo para dedicar ao meu Kadett, tenta ver se esse carro tem o seguinte material:
- aros das rodas e tampões das rodas
- pegas para passageiros de trás em forma de L por cima do pilar B (junto ao tejadilho)
- tablier superior, porta-luvas e tablier inferior
- suporte de plástico para os cintos que é fixo no pilar B

Essencialmente é o que preciso, tudo o resto está a compor-se e isto é o que me é mais dificil arranjar. Em todo o caso, só estaria interessado se este material estivesse em bom estado. Se tiver riscos ou muito gasto, ponho os actuais que até estão bonzitos.
Se isso te parecer bom e se o sucateiro não pretender que se pague a peso de ouro, eu compro isso e posso mesmo dar aí um saltinho.

Quanto ao outro Kadett, o ideal é tentar arranjar um novo dono.
Ainda no outro dia comprei umas peças a um tipo alemão, que logo me disse que tinha um Kadett B Holiday para venda... também tenho que arranjar dono para esse

ALGUÉM QUER ADQUIRIR UM KADETT B HOLIDAY - Faculto contacto do vendedor!!!!!

 

[Miguel Lobo*]

nuno esta tudo fantastico!!!

parabens amigo

 

[Miguel Lobo*]

Olá Nuno e todos entusiastas por estas belas máquinas.

1 º Parabéns e força…
2 º Desculpa intrometer-me no teu tópico…

É que no passado fim-de-semana estive na terra da minha mãe e conversei com um senhor que está interessado em desfazer-se (leia-se vender) de um Kadett B Caravan.

Como me apercebi que existem muitos entusiastas com o teu restauro eventualmente pode haver alguém (ou até mesmo tu) interessado em adquirir a MÁQUINA.

Se alguém estiver interessado é dizer que eu na próxima oportunidade que for à terra (provavelmente este fim-de-semana) poderei tirar fotos e enviar.

Mais uma vez desculpa. Passarei por aqui para dar uma forcinha e porque estou curioso com o resultado final.

Um abraço

diga.me preços que fico com ela(se nao for muito cara e cloaro)

 

[Alcino Francisco F. Amado]

Bom dia a todos


Nuno, vou tentar ir hoje ao centro de recolhas e se encontrar alguma coisa depois digo-te.

Miguel, preços, só depois de ir à terra e falar com o dono. É provável que este fim-de-semana. dê lá um salto.

 

[Alcino Francisco F. Amado]

Bom dia a todos


Nuno, vou tentar ir hoje ao centro de recolhas e se encontrar alguma coisa depois digo-te.

Miguel, preços, só depois de ir à terra e falar com o dono. É provável que este fim-de-semana. dê lá um salto.

Abraços

 

[Miguel Lobo*]

Bom dia a todos


Nuno, vou tentar ir hoje ao centro de recolhas e se encontrar alguma coisa depois digo-te.

Miguel, preços, só depois de ir à terra e falar com o dono. É provável que este fim-de-semana. dê lá um salto.

Abraços

pronto logo que possas da.me novidades

 

[Bruno Alexandre T. Pinto]

Não é possivel todos fazermos uma vaquinha para comprar o carro e tirar as peças que necessitamos?

 

[Miguel Lobo*]

Não é possivel todos fazermos uma vaquinha para comprar o carro e tirar as peças que necessitamos?

ia dar confusao, muita confusao!!!

 

[Nuno Abreu]

Muito embora tenhamos todos interesse pelo restauro dos nossos carros, acho que devemos ter o bom senso de não fazê-lo à custa de carros que possam ser restaurados, ainda que por outras pessoas. Acho que podemos e devemos explorar as peças oriundas de carros que estão severamente danificados ou inscritos para abate.
Já rejeitei a compra de dois carros que me pareceram bons para restauro, mesmo que por tuta-e-meia, e só espero que esses tenham encontrado novos donos.

É a minha opinião.

Sobre o carro da sucata: eu estou interessado naquelas peças (que listei acima) e se o responsável por esse centro não for 'careiro' não me importo de unir esforços convosco e num dia passarmos por aí para desmantelar as peças que nos forem úteis.

 

[Nuno Abreu]

Afinal havia Ostra...

De regresso ao meu carro.

As últimas semanas têm sido bastante interessantes.
Excelente progresso, acho eu.
Vou tentar relatar.

As peças de chaparia desmontáveis saíram todas e foram tratadas. Já viram isso nas fotos anteriores.

O passo seguinte foi desmontar mais umas quantas peças do carro, para melhor avaliar e tratar possíveis problemas.

Por esta altura começou a debater-se o problema da cor do carro, ou seja, qual a fórmula exacta para compor a cor "Azul Cueca", em alemão, o "296 Lagoblau" (ao que pensamos). Para não dar azo a palpites, a opção foi recolher uma amostra duma zona que nunca foi exposta e analisar as componentes da tinta.
E não é que a fórmula é a do "Oyster Grey" ou "Cinzento Ostra"... ou seja, o Azul deu em Cinzento e a Cueca virou Ostra. Combinação explosiva!

As fotos seguem mais abaixo e nelas podem ver que aos pés do condutor e a saia traseira por debaixo do depósito de gasolina apresentavam algum caruncho, o que sugeria cuidados especiais.

Algumas fotos do resultado mais abaixo: o Kadett ainda mantinha alguma dignidade.

Também mostro uma foto da correia que prende o pneu sobressalente no lugar.

 

[Nuno Abreu]

Inspeccionou-se o piso do carro em detalhe, passando-o a jacto de areia onde possível e preparando-o e aparelhando de imediato para evitar oxidação.
Confirmou-se que a saia por debaixo do depósito de gasolina estava má. O bate-chapa refez este pedaço todo, o exterior e interior (e só mais tarde é que descobri que esta secção havia à venda , duhhhh)

 

[Alcino Francisco F. Amado]

Bom dia a todos.

Pessoal, as novidades não são muito boas:

Nuno, passei do centro de recolhas e abate de carros e o Pedro (funcionário) disse-me que já tinha enfardado o Kadett, alias, disse-me que nos últimos tempos já tinha enfardado 3) disse-me ainda que fosse passando por lá que podia ser que volta-se a aparecer mais algum.

Miguel, não tive mesmo oportunidade de ir à terra pelo que não tenho qualquer novidade para ti. É pena não ter o contacto do Sr. Agostinho (proprietário) senão facilitava-te e estabelecias tu mesmo os contactos. Se passar por lá no fim-de-semana haver o que se pode arranjar.

Nota: o centro de recolha e abate de viaturas não é uma sucata, é um centro onde entram viaturas em fim de vida e se faz a reciclagem das mesmas, retiram-se óleos, baterias, vidros etc, para reciclar.

Um abraço

 

[Alcino Francisco F. Amado]

Desculpa Nuno...


Estás a fazer um grande trabalho, continua

 

[Nuno Abreu]

Desculpa Nuno...


Estás a fazer um grande trabalho, continua

Obrigado... estou bué babado...