Opel Kadett B 1.1L 1972

[Tiago Filipe Santos]

Re: Nº de chassi não é visível

Pessoal, estou com um problema quilhado de resolver... procuro ajuda.

O meu carro está todo original e nunca bateu (muito ) .
Porém, ao longo do tempo, a corrosão destruiu por completo a gravação do número de chassi que está gravado no interior do motor, na antepara direita, mesmo ao lado do regulador de tensão.

Pelo que apurei, o número era gravado com uma «caneta elétrica» e muito embora esteja gravado numa chapa por cima da óptica direita (quando se abre o capot) também tem que estar visível no local que anteriormente referi.

A questão é como é que vou gravar isto?
Falei com um concessionário Opel que me dirigiu para um outro concessionário que pode fazer a gravação. Este outro concessionário referiu-me que não tem a certeza se tem condições para gravar o número de chassi, que vai ver, mas que mesmo que tenha só o pode fazer com permissão da DGV.

Questões
Alguém já passou por este problema?
Como resolveu?
Tem que se ir mesmo à DGV? Pedir o quê?
É complicado? Caro? Moroso?

o mesmo se passa com o meu 1204...
o meu pai falou-me que a opel é que tem a tal caneta para marcar isso de forma que me vou ter de dirigir a opel e ver o que dizem eles...
o que de nós primeiro resolver isto trata de avisar o outro ok???

abraços e força com o restauro da maquina

 

[Miguel Ribeiro]

Re: Nº de chassi não é visível

Pessoal, estou com um problema quilhado de resolver... procuro ajuda.

O meu carro está todo original e nunca bateu (muito ) .
Porém, ao longo do tempo, a corrosão destruiu por completo a gravação do número de chassi que está gravado no interior do motor, na antepara direita, mesmo ao lado do regulador de tensão.

Pelo que apurei, o número era gravado com uma «caneta elétrica» e muito embora esteja gravado numa chapa por cima da óptica direita (quando se abre o capot) também tem que estar visível no local que anteriormente referi.

A questão é como é que vou gravar isto?
Falei com um concessionário Opel que me dirigiu para um outro concessionário que pode fazer a gravação. Este outro concessionário referiu-me que não tem a certeza se tem condições para gravar o número de chassi, que vai ver, mas que mesmo que tenha só o pode fazer com permissão da DGV.

Questões
Alguém já passou por este problema?
Como resolveu?
Tem que se ir mesmo à DGV? Pedir o quê?
É complicado? Caro? Moroso?

Tens de ir á DGV requerer uma vistoria porque o nº desapareceu, passei por um problema desses á pouco tempo.

 

[Emílio Rodrigues]

Prezados,

Vão ter mesmo de ir à D.G.V. que, por sua vez, depois de terem o número gravado, vos marcará uma Inspecção Especial, creio que ainda seja em Frielas (perto de Loures) que se realizam.

Preparem... cerca de € 150,00 para o processo !!

Abraço,

Emílio Rodrigues

 

[Nuno Abreu]

Incentivo à fraude! Protesto!!!

Informei-me há pouco com a DGV, aliás, IMTT.

Temos que preencher o impresso que anexo aqui, depois temos que lhes levar:
- Todos os documentos do veículo (registo de propriedade e livrete)
- Fotocópia do BI do proprietário actual do veículo
- Declaração do proprietário sobre o motivo por que o nº está ilegível
- Um sobrescrito selado e endereçado
- e, claro, €€€, no total de 46€ para uma taxa de não-sei-bem-o-quê

Se depois disto ainda tenho que pagar 150€.... BOLAS
São 200€ para a porcaria de um número que desapareceu!
Eu não o apaguei. Está lá, mas não se vê!
E isto sem contar com o tempo e chatisse que pode dar.

Chulice. Se me vêm com a ideia que isto é para garantir que os carros não são roubados, não me parece que 200€ sejam razoáveis para essa certificação. Deveria ser mais simples e sobretudo MAIS BARATO de aferir que o carro não é roubado.

Estes 200€ e a burocracia (que se for só esta até nem é nada por aí além) são um incentivo à fraude! Vergonhoso.

Se alguém souber de alguma forma "alternativa"

 

[Ruben Rodrigues]

e so a roubar este estado...fonix....

 

[Ze Carlos]

Os dois citys que tive e tenho, tem o mesmo problema

Pelo que vejo é um "mal" comum

O meu, vou ver se passa na visturia pela chapa que tem a frente, se não passar lá terá que ser

O pior não é os 200€, digo eu...Porque o pior mesmo é o tempo que o carro vai ficar a espera que marquem o numero

 

[Nuno Abreu]

O meu também tem a chapa na frente com toda a indicação de número de motor, chassi, pesos, yada yada yada... o problema é mesmo a gravação do número de chassi na lateral direita. Está completamente comido pela ferrugem.

Reparem que além dos 200€ que aquilo custa, ainda se tem que pagar para o homem que grava o número e pagar as deslocações de reboque porque sem isso o carro não pode andar!

Isto é

 

[Rui Felizardo]

Tou a ver que o número de chassis dos Opeis tem prazo de validade, a partir dos 30, puff, desaparece xD

Não há ai maneira "alternativa"? É que é só gravar o que já lá está, mas não se vê!

 

[Bruno Alexandre T. Pinto]

Tou a ver que o número de chassis dos Opeis tem prazo de validade, a partir dos 30, puff, desaparece xD

Não há ai maneira "alternativa"? É que é só gravar o que já lá está, mas não se vê!

O meu tem lá. Devem ser os ares que o carro apanha!

Já agora, algum de vocês adquiriu peças neste site? http://www.opel-classic-parts.com/

Necessito de saber, pois é um verdadeiro achado em termos lojistas

 

[Tiago Filipe Santos]

O meu tem lá. Devem ser os ares que o carro apanha!

Já agora, algum de vocês adquiriu peças neste site? http://www.opel-classic-parts.com/

Necessito de saber, pois é um verdadeiro achado em termos lojistas

epa,como é que se procura as peças nisso?
ja batalei e nao consigo achar nada...ajudem-me...lol
abraços

 

[Ze Carlos]

http://www.opel-classic-parts.com/en/shop.html

Aqui escolhes a zona das peças que precisas:smug:

 

[Bruno Alexandre T. Pinto]

epa,como é que se procura as peças nisso?
ja batalei e nao consigo achar nada...ajudem-me...lol
abraços

Um pouco mais abaixo do botao do Home tem la para escolher o modelo do teu carro (Choose your car)

Indica-te todas as peças que ele tem

 

[Pedro Liberato]

Bem pelos visto.. e uma grande chatices a acrescentar ao preço do restauro.. possa.. eu ainda não reparei se e necesssário.. mas possivelmente.. Que raio de coisas que acontecem.. possa.. um abraço.

 

[Tiago Filipe Santos]

Um pouco mais abaixo do botao do Home tem la para escolher o modelo do teu carro (Choose your car)

Indica-te todas as peças que ele tem

epa,aquilo ta mudado...parece-me bem...vou ter de explorar mais!!lol
obrigado

 

[Nuno Abreu]

Sim, este site é real, e já tem uns anitos. Aparentemente foi remodelado.
Estou a preparar-me para encomendar uma pecitas (borrachas sobretudo).

Notem porém que nem todas as peças são originais, mas sim reproduções.
Isto não necessariamente um problema; apenas queria chamar-vos a atenção para isso.

É muito reconfortante saber que estes moços arranjam muitas peças para as nossas máquina

 

[Tiago Filipe Santos]

pena é que as traduçoes seja praticamente impossiveis de fazer num tradutor online...fico quase na mesma!!!

 

[Nuno Abreu]

pena é que as traduçoes seja praticamente impossiveis de fazer num tradutor online...fico quase na mesma!!!

LOL

tiago, pelo que percebi, o melhor tradutor online que anda por aí é o do babelfish. não é que seja perfeito, mas sempre ajuda.
há palavras que não são fáceis para nenhum tradutor resolver, por isso um truque; sempre que uma palavra não for traduzida, experimenta partir a palavra a meio e correr o tradutor novamente.
exemplo,

"Blindnut" resulta em "Blindnut", ou seja, não traduziu
experimenta partir a palavra. como nao sabes onde, faz varias tentativas, e se pusesses
"Blind nut" ele traduzia para "porca cega"

depois o resto tens que tirar pelo contexto... isto seria uma porca para qualquer coisa entendes?

(e neste caso terias um bocado sorte no babelfish porque a palavra também poderia ser traduzida como 'nozes', ahahah)

mas também, se te vires em apuros, pergunta que se puder ajudo

 

[Tiago Filipe Santos]

esse nao copnhecia...mas obrigado,vou tentar!looool
eu compreendo que haja expressoes que o tradutor nao conheça uma vez que sao nomes do meio automovel e é normal que nao se use no dia a dia nao é!lol
obrigado!

 

[Miguel Lobo*]

o meu kadett einda tem o numero do chaci la grvado xD

 

[Nuno Abreu]

Após alguns «dias» de repouso, actualizo o tópico.

Ao fim das iniciativas que descrevi e já tendo o carro em condições de «andar pelos seus próprios meios» foi a vez de falar com o pessoal da oficina onde o restauro seria feito.
A conversa foi "fácil e amena" não fosse o dono meu primo, ehehe...

Se quiserem dar uma olhada no bólide a rasgar pelas ruas a caminho da oficina, esqueçam!
Não vão ver nada porque a minha mãe, que ficou encarregue de filmar o Kadett enquanto eu conduzia o meu indo atrás Kadett, apontou a máquina, mas não a ligou

Mas fica aqui um video do momento da saída da garagem e entrada na oficina.

http://www.youtube.com/watch?v=liT-8xcaQXU