O meu classico tem que ter 2 portas para ser "fixe"?!? UM MITO!!!

[Nuno Andrade]

Meus caros amigos, muitas vezes tenho visto e ouvido, quer por aqui pelo Portal, quer por pessoas que conheço, que um clássico para ser espectacular tem que ter 2 portas, pessoas que procuram clássicos e vêem alguns, mas não gostam por são 4 portas, ou porque os de 4 portas são do "vovô", e etc etc.

Meus amigos isto é um MITO!!!!

Um clássico de 4 portas, ou 5 em alguns casos, conseguem ser tão bom ou melhor do que um clássico de 2 portas...

Senão vejam, os clássicos de 4 portas são 3 vezes mais baratos por vezes, são 3 vezes mais cómodos, e não são 3 vezes menos bonitos, nem menos desportivos, nem menos agressivos, se acham que não estou certo vejam os seguintes exemplos:

Ver anexo 149148

Ver anexo 149151

Ver anexo 149154

Ver anexo 149158

Ver anexo 149161​

Agora todos os que acham que só os clássicos de 2 portas é que são fixes, todos os que mandam para abate um Escort ou um Datsun 1200 e etc só porque é de 4 portas, todos aqueles que sacrificam um carro de 4 portas que esta bom para refazer um de duas portas, todos aqueles que procuram clássico e não compram nenhum porque querem um de 2 portas, espero que reflictam sobre este assunto.

Deixo o repto a todos os que quiserem participar neste tópico, para que me ajudem a mudar algumas mentalidades.

Têm que ser modelos em que haja um numero elevado de viaturas quer de 2 quer 4 portas.

Os modelos de 4 portas, devem ter algo que os faça sobressair dos de 2 portas, umas riscas, umas jantes, rebaixamentos, capot's pretos, modificações de época etc.

Espero que gostem deste tópico e desta "maneira de pensar"...

cumprimentos.

 

[Conta apagada 31475]

Muito bem Nuno, concordo plenamente, ja tive varios de 4 portas, Fiat, Simca, W115 e gosto.

Por acaso agora so tenho de 2 portas e sem portas

Bom topico amigo

 

[miguelcristovao]

Muito bem Nuno!!

 

[Nuno Andrade]

Continuando com a mesma linha de pensamento, mais carros fantásticos de 4 portas:

Ver anexo 149164

Ver anexo 149167

Ver anexo 149168​

cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Ha aqui carros nestes que eu pus, que nao trocava por nenhum que fosse do mesmo modelo mas de 2 portas...

 

[Bruno ricardo silva]

Muito bem Nuno,
Muitas vezes á carros de 4 portas que acabam por apodrecer porque ninguém os quer!!!
Bom tópico

 

[M Bento Amaral]

Eu realmente prefiro carros de 2/3 portas, ao inves de 4/5 portas!
Para uma razão simples: uma vez, uma pessoa indesejada, entrou-me no carro pelas portas traseiras, resumindo.... sinto-me mais seguro num carro de 3 portas, do que num de 5! Possivelmente é algo apenas na minha cabeça, mas paciência, contudo, não é por isso que desdenho de classicos de 4 ou 5 portas... o que eu adorava ter um 124 special T na garagem.... quem sabe um dia....... ;D

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Liiiiindo
Pelo menos não tenho o trabalho de levantar os bancos e estar á espera que as MADAMES entrem

 

[Bruno ricardo silva]

Existem carros de 4 portas mais bonitos do que os de 2 portas!

 

[Claudio Vilas]

Meus caros amigos, muitas vezes tenho visto e ouvido, quer por aqui pelo Portal, quer por pessoas que conheço, que um clássico para ser espectacular tem que ter 2 portas, pessoas que procuram clássicos e vêem alguns, mas não gostam por são 4 portas, ou porque os de 4 portas são do "vovô", e etc etc.

Meus amigos isto é um MITO!!!!

Um clássico de 4 portas, ou 5 em alguns casos, conseguem ser tão bom ou melhor do que um clássico de 2 portas...

Senão vejam, os clássicos de 4 portas são 3 vezes mais baratos por vezes, são 3 vezes mais cómodos, e não são 3 vezes mais bonitos, nem mais desportivos, nem mais agressivos, se acham que não estou certo vejam os seguintes exemplos:

Ver anexo 161573 Ver anexo 161574 Ver anexo 161575

Ver anexo 161576 Ver anexo 161577 Ver anexo 161578

Ver anexo 161579 Ver anexo 161580 Ver anexo 161581

Ver anexo 161582 Ver anexo 161584 Ver anexo 161585

Ver anexo 161586 Ver anexo 161587 Ver anexo 161588​

Agora todos os que acham que só os clássicos de 2 portas é que são fixes, todos os que mandam para abate um Escort ou um Datsun 1200 e etc só porque é de 4 portas, todos aqueles que sacrificam um carro de 4 portas que esta bom para refazer um de duas portas, todos aqueles que procuram clássico e não compram nenhum porque querem um de 2 portas, espero que reflictam sobre este assunto.

Deixo o repto a todos os que quiserem participar neste tópico, para que me ajudem a mudar algumas mentalidades.

Têm que ser modelos em que haja um numero elevado de viaturas quer de 2 quer 4 portas.

Os modelos de 4 portas, devem ter algo que os faça sobressair dos de 2 portas, umas riscas, umas jantes, rebaixamentos, capot's pretos, modificações de época etc.

Espero que gostem deste tópico e desta "maneira de pensar"...

cumprimentos.

Meus caros:

Quem pensa que um carro de 4 portas, nao é um classico, ou nao tem valor, desculpem mas devia levar com as portas todas e ficar la com os dedos trilhados.
Quem pensa dessa maneira, de certeza que deve ter muitas folgas e a engrenagem, já nao funciona.


Nem vale a pena comentar é uma aberração pensar tal coisa.

Cumps

Claudio

 

[Alberto Silva]

Isto acaba por ser muito subjectivo...

É claro que o desportivo por excelencia normalmente tem 2 portas, mas existem sem duvida lindos carros com 4 portas!!:feliz:

É tudo uma questão de gostos...

 

[Nuno Andrade]

Deixo o repto a todos os que quiserem participar neste tópico, para que me ajudem a mudar algumas mentalidades.

Têm que ser modelos em que haja um numero elevado de viaturas quer de 2 quer 4 portas.

Os modelos de 4 portas, devem ter algo que os faça sobressair dos de 2 portas, umas riscas, umas jantes, rebaixamentos, capot's pretos, modificações de época etc.

Não se esqueçam das regras do "Jogo", é óbvio que um clássico de 4 portas tem que ter algo que faça a diferença, e que o embeleze...

cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Isto acaba por ser muito subjectivo...

É claro que o desportivo por excelencia normalmente tem 2 portas, mas existem sem duvida lindos carros com 4 portas!!:feliz:

É tudo uma questão de gostos...

Nao é isso!!!!

É óbvio que o que dizes está certo, mas há coisas que se podem fazer aos carros de 4 portas, para que eles fiquem absolutamente espectaculares, alguns ficam mesmo melhor do que qualquer 2 portas...

É tudo uma questão de "fazer" um carro de 4 portas bonito, é claro que dois carros 100 % originais, um de 4 outro de 2, o de 2 leva a avante...

cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

... desculpem mas devia levar com as portas todas e ficar la com os dedos trilhados...

D

Nem vale a pena comentar é uma aberração pensar tal coisa.

Infelizmente há pessoas que pensam assim...

 

[ze miguel silva]

Nuno, tens razão, eu cá tenho a ideia de que os verdadeiros clássicos sao de 4 portas, isto claro para além das D. Elviras..
Quando começei a ligar aos clássicos, aí com uns 6 anos tanto ligava a um Escort ou Cortina de 4 portas como de 2..
Espero no futuro para além da réplica do Escort do meu pai ter outro de 4p ao lado completamente original, assim como vou ter o Ford Cortina e o Fiat 1100 e quase de certeza o Datsun 1000 de 4p que foi do meu avô..

 

[Valter Esteves]

Boas,

Ora bem... concordo com tudo o que se tem dito, mas contra mim falo.

Contando com os dadores de peças e os carros do dia-a-dia, cá em casa, sete são de duas portas e só dois de 4/5 portas mas, um dos Datsun 1200 que tenho é de 4 portas e não o vendo por nada deste mundo.

Abraço

 

[Pedro Bastos Tondela]

Concordo plenamente.
Muitas das vezes temos exemplares em melhor estado de conservação e a nível estético mais bonitos...Por mim não é o nº de portas que conta,mas sim a beleza!

Um abraço

 

[António Gonçalves]

Hora bem deixo aqui fotos de duas grandes máquinas que eu tive também de quatro portas e que eu acho que são bem bonitos.

 

[Andre.Silva]

Num clássico não ligo muito as portas (mas ainda ligo) mas nos novos é bem diferente...

 

[Jorge M. Pereira]

Boas Nuno. Eu tenho um Escort com 2 portas que gosto muito, mas perfeito perfeito era ter por exemplo um Alfa Romo Giulia 1300 super com 4 portas. É desportivo, rápido, espaçoso e carro de papá. Assim podia levar a maria mais o puto. Voltando aos Escort o meu chapeiro está a restaurar um com 4 portas, que vai ficar como novo. Como prova de bom gosto vai pintar da cor do meu.