Manutenção/Restauro KE20

Vou, finalmente, começar a restaurar (pouco) o meu KE20, neste tópico vou também divulgar toda a manutenção que vai sendo realizada na minha máquina.
Sei que posso contar com a vossa ajuda nos Casos mais "bicudos" com os quais me irei deparar.
Bom, sem mais conversa, vamos ao que interessa. Com fotos, claro, que é o que o pessoal mais gosta.

Abraço a todos.
 
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
O ponto de fixação inferior dos cintos de segurança, na calçada, fazia um granel tremendo.
Desmontei, meti borrachas e eliminei mais uma fonte de ruido.
 

Anexos

  • 71.jpg
    71.jpg
    72.4 KB · Vistos: 49
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Os vidros laterais traseiros também trepidam, já acrescentei umas anilhas, para tentar fazer com que o "fecho" fique com mais pressão, mas não resolveu na totalidade... se calhar só metendo borrachas novas, mas pediram-me 70 Euros por cada uma!!!
 

Anexos

  • 72.jpg
    72.jpg
    95.9 KB · Vistos: 54

Paulo J Santos

Clássico
Boa sorte com essa "manutenção".... vou seguir atentamente este teu topico pois vai-me dar jeito quando começar a montar o meu ke20, assim poderei eliminar logo de raiz alguns problemas...:D

Aquele abraço...
 
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Obrigado.
Hoje descobri que o pedal do acelerador tem a mola (deduzo que seja uma mola) demasiado fraca e, na calçada, lá está ele a bater no acelerador, propriamente dito (o veio que tem por trás).
Assim de repente ainda não vi qual é a solução para o problema, mas, como bom Tuga, vou desenrascar isso para a concentração do 10 de Junho.
 

filipe sil

Clássico
boas,parabens pelo carro:cool:,nao estou bem dentro do assunto keo_O,mas sou desenrascado por isso no que souber e puder ajudar,conta comigo;).abraco
 
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Tiago Mendes 126 disse:
Carro muito topo ando a tentar vender o 127 para comprar um ke20.
Parabens pela aquisiçao

Exelente ideia, são carros que se conduzem muitissimo bem, confortáveis e, acima de tudo, fiaveis.
Boa sorte na venda de um e aquisição do outro.

Abraço.
 
á finalmente, ja tens topico de jeito :p:DD como vês os calços são dos " redondos":Dse fosse dos " quadrados" tenho um jogo original fechado:huh:epá eliminas-te as Explod:huh::huh::huh::p:plá se foi o som , fizeste mal, agora á que vais ouvir ruidos parasitas :DDtou no gozo por acaso é um carro muito confortavel , tão confortável que até dá sono:Dolha que o 20w50 é mais " fluido" que o tal que falamos e tem tendençia a sumir, olho na vareta ;):Dqualquer coisa :D
 
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
carlos jorge sol teixeira disse:
á finalmente, ja tens topico de jeito :p:DD como vês os calços são dos " redondos":Dse fosse dos " quadrados" tenho um jogo original fechado:huh:epá eliminas-te as Explod:huh::huh::huh::p:plá se foi o som , fizeste mal, agora á que vais ouvir ruidos parasitas :DDtou no gozo por acaso é um carro muito confortavel , tão confortável que até dá sono:Dolha que o 20w50 é mais " fluido" que o tal que falamos e tem tendençia a sumir, olho na vareta ;):Dqualquer coisa :D

Não eliminei as Explod, ainda lá estão, e bem á vista.
Agora a ideia é mantelas mas tentar escondê-las:DD:D
 
Topo