João Manuel Sobral
Clássico
Rui Roberto disse:Bem joao, quanto aos Euros apenas tenho 850€ para gastar nos amortecedores e motor.. Quanto ao tempo que irá demorar... o menos possivel... n quero demorar 2 anos acredite (bem acho q isso ninguem quer)
Estou à espera que esteja a circular lá para finais de JAneiro ou fevereiro, tambem vai depender da ajuda que obtenho a comprar equipamento e resolver problemas mas dado que pelas respostas rápidas que tenho tido penso que não irá ser problema pois estou NO SITIO CERTO!!
Abraço!!
Ruy Roberto
então considere seriamente, em manter o motor que tem e como está (esse já é o GT), a não ser que necessite de alguma reparação, mas se não fizer fumo e não gastar óleo, deixe andar sem lhe mexer, verifique se necessita de amortecedores, pois podem ainda estar bons, (mas não se meta em "coilovers"). Uma boa afinação, óleo novo (nada de sintéticos!!) eventualmente substituir os tubos dos travões (até são baratos), verificar os mesmos, mandar limpar o radiador se estiver muito "amarelado", não exagerar nas medidas dos pneus, (se colocar uns 175/50r13 fica com um raport de diferencial acima) nem nas dimensões das jantes (máximo 13x6 0u 13x5,5) senão não cabem sem alargar o carro, ou então não pode andar com 4 pessoas, e garanto que já vai gostar imenso do carro, mantendo a originalidade e gastando "pouco" dinheiro.
apareça e um abraço