Mais um Ford escort mk1 GT-HC 4p salvo da extinção!!

Rui Roberto disse:
Bem joao, quanto aos Euros apenas tenho 850€ para gastar nos amortecedores e motor.. Quanto ao tempo que irá demorar... o menos possivel... n quero demorar 2 anos acredite (bem acho q isso ninguem quer)
Estou à espera que esteja a circular lá para finais de JAneiro ou fevereiro, tambem vai depender da ajuda que obtenho a comprar equipamento e resolver problemas mas dado que pelas respostas rápidas que tenho tido penso que não irá ser problema pois estou NO SITIO CERTO!!

Abraço!!

Ruy Roberto

então considere seriamente, em manter o motor que tem e como está (esse já é o GT), a não ser que necessite de alguma reparação, mas se não fizer fumo e não gastar óleo, deixe andar sem lhe mexer, verifique se necessita de amortecedores, pois podem ainda estar bons, (mas não se meta em "coilovers"). Uma boa afinação, óleo novo (nada de sintéticos!!) eventualmente substituir os tubos dos travões (até são baratos), verificar os mesmos, mandar limpar o radiador se estiver muito "amarelado", não exagerar nas medidas dos pneus, (se colocar uns 175/50r13 fica com um raport de diferencial acima) nem nas dimensões das jantes (máximo 13x6 0u 13x5,5) senão não cabem sem alargar o carro, ou então não pode andar com 4 pessoas, e garanto que já vai gostar imenso do carro, mantendo a originalidade e gastando "pouco" dinheiro.
apareça e um abraço
 
OP
OP
Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
João Manuel Sobral disse:
então considere seriamente, em manter o motor que tem e como está (esse já é o GT), a não ser que necessite de alguma reparação, mas se não fizer fumo e não gastar óleo, deixe andar sem lhe mexer, verifique se necessita de amortecedores, pois podem ainda estar bons, (mas não se meta em "coilovers"). Uma boa afinação, óleo novo (nada de sintéticos!!) eventualmente substituir os tubos dos travões (até são baratos), verificar os mesmos, mandar limpar o radiador se estiver muito "amarelado", não exagerar nas medidas dos pneus, (se colocar uns 175/50r13 fica com um raport de diferencial acima) nem nas dimensões das jantes (máximo 13x6 0u 13x5,5) senão não cabem sem alargar o carro, ou então não pode andar com 4 pessoas, e garanto que já vai gostar imenso do carro, mantendo a originalidade e gastando "pouco" dinheiro.
apareça e um abraço


Boas João,
Em relação ao motor, o mais certo é fazer uma revisão a sério trocando juntas tubagens e todo o material de desgaste, pózinhos "ainda" nao...

Radiador.. Vou ter que colocar um novo pois aquele tem uns favos estragados.. Um amigo (depois de ver o radiador) disse que bastava substituir os favos mas preferia novo( qual o preço, mais coisa menos coisa?)

Amortecedores, a ver vamos o estado...

Nas jantes e pneus é que estou a pensar em pelo menos 13x7 ou 13x8, com pneus de pelo menos 185 contando já que terei de alargar o ford... mas n queria fazer uns alargamentos muitos grandes..

Agradeço igualmente os conselhos e ideias dadas, é sempre bom ouvir e aprender..

Já agora, onde comprar as tubagens, juntas, radiador..

Abraço!!

Ruy Roberto
 
OP
OP
Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
E já agora, alguem sabe o contacto da Lugo? Estive no site deles e nada encontrei... nem telefone... nem mail... como é que se encomenda? telepatia? Isso é que era!! lolol O mais certo é eu estar a ver mal..

Abraço
 

Luis Cristovao

Portalista
Portalista
Estava mesmo a ver mal hehehe...

Estão no canto superior direito da pagina... não os coloco aqui pois pode ser considerado publicidade, mas ainda agora os estive a ver.

Um abraço, e boa continuação!!
 

Luis Cristovao

Portalista
Portalista
Relativamente à questão dos alargamentos, sendo um 4 portas não deve ser tão fácil de executar. Além da questão estética, que talvez não resulte muito bem.

Mas para ser honesto, nunca vi nenhum alargado... Um abraço!!
 

davidvieira

David Vieira
Luis Cristovao disse:
Relativamente à questão dos alargamentos, sendo um 4 portas não deve ser tão fácil de executar. Além da questão estética, que talvez não resulte muito bem.

Mas para ser honesto, nunca vi nenhum alargado... Um abraço!!

Esse assunto já passou aqui no portal mas, foi unanime que é uma má ideia...

O que fica bem, são umas jantes e pneus largos, um pouco saídos dos guarda-lamas... É só passar por algumas garagens e, ficar de boca aberta... :huh:
 
OP
OP
Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
Boas a todos!

Foi erro meu não informar... de facto estou a considerar colocar alargamentos mas não são dos que se vêm (works e zakspeed)... sao os mais pequenos pois CONCORDO TOTALMENTE que num carro de 4 portas ficaria esteticamente desajustado.. Não, quero que fique um carro elegante mas com pequenos toques subtis de carro desportivo...

E já agora que jante me aconseham? 13x7 ou 13x8?

Acho que os pequenos alargamentos que me refiro sao apenas pequenas abas (penso da parte frontal do mexico)... do genero da foto... Ver anexo 257658

Para a semana vai ser a semana das compras.... ui ui ui..

para alem da lugo, famoto, ebay... n existe mais nenhuma?

Abraço e obrigado pelos comentários..

Ruy Roberto
 

Anexos

  • 70_fordescortmexicomk1.jpg
    70_fordescortmexicomk1.jpg
    34.9 KB · Vistos: 29

Marco Fontes

Veterano
13*7 sem duvida. Passa na minha garagem e vê, com 13*8 dependendo do pneu vais ter de colocar mesmo alargamentos, de outra forma o pneu vai roçar na carroçaria. Os meus pneus são 185/60 13.

Cumps
 
para pneus 185/60, basta 13x6, que são os que tenho nas compomotive com essa medida.
Para quê jantes tão largas? Só por questões estéticas e depois começam os problemas... roçam... não posso levar ninguém atrás porque bate... etc.
Sendo um de 4 portas, o alargamento é difícil (atrás) e para quê??
Basta bater o rebordo interior da aba, de forma a ficar encostado à chapa e já os pneus não batem nem roçam, sem qualquer alargamento.
Aconselho a colocar 175/60, pois é mais do que suficiente e naõ lhe tiram tanto andamento ao carro, vá por mim que tenho uns dessa medida (185/60) e vou passar para os 175... e o meu carro tem bastantes "pózinhos". continuo a dizer que ficava melhor com uns 175/50, pois o carro ficava mais rápido sem mecher em mais nada. Além disso, os 175/50 no piso são mais largos do que os 185/60.
Se for ao último encontro da reg Centro em Coimbra, vê lá uma foto do meu escort com umas Dunlop D1 de apenas 5.5, com pneus 175/50. o que está no meu avatar ou na minha garagem, com as Compomotive douradas, tem 185/60. Em nehum dos casos o carro bate, mesmo com 5 pessoas!! apenas dobrei as abas. O outro escort azul alargado que está nas mesmas fotos com Minilite Douradas, tem jantes de 8" e pneus 205/55, sendo o minimo que pode colocar e já é à justa!
cuidado com o offset das jantes, que se for muito saído bate de certeza!
abraço
 
já agora, mais uma dica sobre o radiador. Mande reconstruir o que tem, mandando colocar mais favos e aumentar um pouco a capacidade. Por aqui, totalmente reparado e pintado fica-nos em cerca de 110/120€.
fica como novo e mantém a originalidade.
mande colocar na parte inferior uma abetura roscada,para mais tarde poder colocar um sensor de temperatura, no caso de um dia querer colocar uma ventoinha electrica.
 
OP
OP
Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
Obrigado Marco e João pelas dicas, vou entao optar por umas minlites de aba 13x7.. parece-me bem..

Abraço

Ruy Roberto
 
Rui Roberto disse:
Obrigado Marco e João pelas dicas, vou entao optar por umas minlites de aba 13x7.. parece-me bem..

Abraço

Ruy Roberto

experimente primeiro.. olhe que são largas demais para o carro sem ser alargado e além disso são largas para 185/70!!! fica a jante mais saída que o pneu e depois nos passeios é só estragar jante!!
 

Mario Camacho

Veterano
João Manuel Sobral disse:
experimente primeiro.. olhe que são largas demais para o carro sem ser alargado e além disso são largas para 185/70!!! fica a jante mais saída que o pneu e depois nos passeios é só estragar jante!!

correcto
 

Nuno Andrade

Pre-War

O que é que estes carros têm que não se possa reverter imediatamente (alargamentos, suspensões de competição, etc etc)?

Resposta: Nada...

Como é que estão estes mesmos carros?

Resposta: Fabulosos!!!

Amigo, não faça que não possa reverter facilmente, é preciso muito pouco mesmo para por estes carros um espanto!!!
 

Anexos

  • 2665406200501121800.JPG
    2665406200501121800.JPG
    94.6 KB · Vistos: 66
  • 7109070200501121800.JPG
    7109070200501121800.JPG
    94.7 KB · Vistos: 73
  • 1054383200501122120.JPG
    1054383200501122120.JPG
    48.7 KB · Vistos: 84
  • 2829896200501131104.JPG
    2829896200501131104.JPG
    50.8 KB · Vistos: 79

Hugo Henrique

Clássico
Boas Noites
O meu escort tem umas Superligth 7/13 com pneus 175/60 e não roça na cava da roda e tem a traseira baixa como podem ver no meu tópico.
Cumps
 

Ricardo Menezes

Clássico
Um pouco em linha com o que já foi dito, tenho umas compomotive ml 13x6 com uns 175/60 e caem bem..
Abr,
RM
 

Anexos

  • escort.jpg
    escort.jpg
    73.2 KB · Vistos: 40

Hugo Henrique

Clássico
Já agora fica o meu com as superligth 13/7 sei que não é um mk1 são modelos com aspectos diferente mas no fundo vai dar quase a mesma coisa.
Mas quem dá aquilo que tem a mais não é obrigado :DD:D
Espero que ajude
Abraço
 

Anexos

  • Imagem0257.jpg
    Imagem0257.jpg
    35.1 KB · Vistos: 46
Topo