Mais um Ford escort mk1 GT-HC 4p salvo da extinção!!

Marco Fontes

Veterano
Olhem bem para esta armada escort!!!Porra isto está lindo, tudo bons exemplos, o pessoal daqui do forum está com um grande nível de restauro.

Desculpa o off topic mas não me contive.
 
OP
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Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
Vou aproveitar entao as dicas dos nossos magos e adiar a compra das 13x7, vou antes encomendar as 13x6, apesar de não estar muito confiante nesta decisão pois sempre gostei de umas boas "sapatas", vou acreditar na experiencia dos que sabem..

Já tenho mais umas fotos!! Alguem interessado? ;)
 
OP
OP
Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
davidvieira disse:
Isso de perguntar é perder tempo....
Claro que queremos fotos!...

Aqui estao! ;)

Ver anexo 258293

Ver anexo 258294

Ver anexo 258295

Ver anexo 258296

Ver anexo 258297

Ver anexo 258298

Ver anexo 258299

Ver anexo 258300

Ver anexo 258301

Ver anexo 258302

Ver anexo 258303

Ver anexo 258304


Estas sao umas fotos com mais alguns avanços.. Neste momento já estou na decapagem, só me falta tirar o tablier e ver os amortecedores..

Já retirei o motor e com ele vinha o diagnótico do meu mecânico.. Preciso entao para já;

- Kit Embreiagem
- Tubos de agua encomendado
- Radiador recuperado
- Bomba de agua
- Pastinhas e Discos
- 2 tubos de travão
- 4 velas encomendado
- Cabos de velas encomendado
- filtros (ar/oleo/gasolina) encomendado
- Termoestato
- Vareta o oleo
- Recuperar muletas da portas (ainda não sei onde)


Alguem que tenha algumas das peças que faltam, ou saibam onde se conseguem arranjar a bom preço, por favor, digam-me...

Obrigado

Abraço

Ruy Roberto
 

Anexos

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Luis Cristovao

Portalista
Portalista
Está muito bom de chapa, o que facilita bastant€ o restauro!

Relativamente às peças, não consigo ajudar, mas certamente que já aparecem os mestres dos Escorts. Um abraço!!
 
Assim dá gosto. Não está nada mau de chapa.

Em relação a peças, as boas casas de peças ainda vão tendo material para estes carros. Se não tiveres sorte, tens sempre as Burton, e afins(ebay) em Inglaterra.
 
Já retirei o motor e com ele vinha o diagnótico do meu mecânico.. Preciso entao para já;

- Kit Embreiagem
- Tubos de agua encomendado
- Radiador recuperado
- Bomba de agua
- Pastinhas e Discos
- 2 tubos de travão
- 4 velas encomendado
- Cabos de velas encomendado
- filtros (ar/oleo/gasolina) encomendado
- Termoestato
- Vareta o oleo
- Recuperar muletas da portas (ainda não sei onde)


Alguem que tenha algumas das peças que faltam, ou saibam onde se conseguem arranjar a bom preço, por favor, digam-me...

Obrigado

Abraço

Ruy Roberto[/QUOTE]

tudo o que necessita, salvo a vareta d óleo e as muletas, pode encontrar numa vulgar casa de acessórios. Pelo menos aqui no "burgo" é fácil de encontrar ou encomendar tudo isso e a bom preço.
e atenção que os tubos de travão são três, vende-se o kit completo.
abraço
 

Ricardo Menezes

Clássico
Nas dobradiças, geralmente encasquilham isso, as 4 do cortina ficaram em 60 euros, mas estão novas. É ver num torneiro.
Abr,
RM
 

francisco mata

Clássico
Aqui no deserto da margem sul mais concretamente na cruz de pau deve conseguir tudo isso.....amanhã quando passar por lá já lhe dou o nome da loja.
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
É sempre bom em ver um Escort de 4 portas a ser salvo, li este tópico com muita atenção e também aprendi, não estou com ideias de mudar nada no meu, mas o saber não ocupa lugar.
Espero ver esse Escort depois de pronto na "passerelle" em belém - Lisboa, nos nossos encontros mensais informais, para se juntar a tantos outros que lá aparecem, mas de qualquer forma está convidado em aparecer mesmo sem clásssico.
Abraço!;)
 
OP
OP
Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
Jose Manuel S Lopes disse:
É sempre bom em ver um Escort de 4 portas a ser salvo, li este tópico com muita atenção e também aprendi, não estou com ideias de mudar nada no meu, mas o saber não ocupa lugar.
Espero ver esse Escort depois de pronto na "passerelle" em belém - Lisboa, nos nossos encontros mensais informais, para se juntar a tantos outros que lá aparecem, mas de qualquer forma está convidado em aparecer mesmo sem clásssico.
Abraço!;)


Obrigado por seguires este tópico e pelo convite... Logo que tenha o Black silver pronto apareço com certeza!

Abraço!

Ruy Roberto
 
OP
OP
Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
francisco mata disse:
Aqui no deserto da margem sul mais concretamente na cruz de pau deve conseguir tudo isso.....amanhã quando passar por lá já lhe dou o nome da loja.

Muito obrigado! Vou ficar à espera do nome entao..

abraço!
 
OP
OP
Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
Este é um daqueles dias que ninguem esquece, CERTO?A chegada da PRIMEIRA encomenda para o BlackSilver.. o meu escort...

Ver anexo 258386


Tambem vou colocar aqui os preço do material que já encomendei pois acho importante ter uma base d comparação para quem acaompanhe este topico;

Volante 82
Cubo 16,8
Tubos de agua 83,6
Cabos de velas 27
Kit de Embraiagem 170
tubos de travão 50,6
Embaladeiras exteriores (2x 38,3) 76,6
Fundo Frontal direito 23
Simbolo escort mala 17,7
Letras ford 14,85
Kit completo juntas 39,6

TOTAL 601,75

não pudendo esquecer o nosso amigo IVA

....................................... 138,4

portanto o meu primeiro investimento foi 740€


Abraço!!

Ruy Roberto
 

Anexos

  • 23122011085.jpg
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Ricardo Menezes

Clássico
Os valores estão equilibrados, excepção feita á embraiagem. Comprei o kit completo da do GT por cerca de 49 libras no ebay, mais 19 de envio. Se ainda não a tiveres recebido e pago, aconselho a comparar preços noutros sitios.
Cpts,
RM
 
OP
OP
Rui Roberto

Rui Roberto

Clássico
Ricardo Menezes disse:
Os valores estão equilibrados, excepção feita á embraiagem. Comprei o kit completo da do GT por cerca de 49 libras no ebay, mais 19 de envio. Se ainda não a tiveres recebido e pago, aconselho a comparar preços noutros sitios.
Cpts,
RM


Infelizmente já encomendei... já deve vir a caminho..

estive a ver no ebay... de facto sao mais baratas.. mas qual a designação para o meu escort? já que se trata de um 1300?

Abraço
 
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