"garagem De Alí Babá"

[Carlos Vaz]

Ora bem... hoje estive numa especie de "garagem de alí babá" e tirei algumas fotos.
A diferença é que nenhum dos carros é efectivamente valioso, mas há ali muita coisa que pode interessar. Desde projectos de restauro até possiveis dadores para outros restauros.

Ao contrário de outros, o dono chegou á conclusão que nada poderá fazer com os carros e predispõe-se a vender. Não aferi o prêço dos mesmos, mas ele diz que vende barato (resta saber qual o conceito de barato que ele tem).

Vou colocar aqui algumas fotos tiradas hoje que efectivamente não são grande coisa mas que poderão dar uma ideia dos carros.

Se alguém tiver interesse nalgum eu posso ajudar no contacto.

Caso este não seja o local certo para este post peço aos administradores para o mudarem ou que me digam.

Fotos dentro de momentos!

 

[João Luís Soares]

Carlos, divulga à vontade, porque pelo que vejo não és parte interessada ou intermediária com lucro.

Peço-te é que não forneças o contacto do dono explicitamente, por razões óbvias. A não ser que ele autorize, claro.

 

[Carlos Vaz]

João... não sou parte interessada no sentido em que não há trocas monetárias.
Confesso no entanto, que se conseguir ajudá-lo a vender alguns deles, possivelmente poderei ter algum "ascendente" na possivel negociação de um dos carros para mim.
Assumindo essa situação, cá vou deixar as fotos que tirei... mais uma vêz, neste momento nem sequer tenho valores... o que estou a fazer é tentar aferir do real interesse de alguém aqui do forum.

Ora o primeiro que vou postar é um Opel Kadett Olympia 1700... do que pude perceber não há podres aparentes ( há ferrugem ) e o vinil do teto é o original... que não existem bolhas á vista deixando pensar que estará bom.

 

[Carlos Vaz]

Este só poderá interessar para peças, trata-se de um Jaguar (julgo ser um xj 40) de 6 cilindros e cx automatica!
É de matricula inglesa e está muito podre... ainda assim não são comuns por cá e pode ser um exelente dador.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Gostei do vi até agora ! Muitos carros ainda com salvação e ainda bem ! Carlos , tem mais fotos ?? Fiquei com "água no bico "

 

[José Plácido]

Pode me enviar contacto do sr proprietário dos carros???

obrigado

JP

 

[tiago salsa]

esse jaguar é lindo!

 

[Carlos Vaz]

Aqui temos mais um.
Este falta-me confirmar se tem ou não documentos... está de momento ao tempo, mas embora esteja muito ferrugento não parece estar muito podre e sobretudo, está completo!

Trata-se de um Opel (julgo ser um Record):



Seguem mais uns carritos dentro de momentos.

 

[Carlos Vaz]

Este é um Citroen Dyane, que me parece em perfeito estado de funcionamento... fazendo sentido falar de recondicionamento mais que propriamente de restauro:

 

[Carlos Vaz]

Um Mini Clubman com jantinha de época:

 

[Carlos Vaz]

Um carrito que até fazia todo o sentido para uso diario, um Inoccenti tricilindrico com motor Daihatsu.
Já com alguns podres, mas perfeitamente recuperavel:

 

[Carlos Vaz]

Fiat 127 mk1 HB

 

[Pedro Pereira Marques]

Quando era puto o meu pai teve um innocenti desses, bordeaux com interiores creme em Alcântara e vidros eléctricos... era lindíssimo e andava muito bem. Que saudades.

 

[Carlos Vaz]

Agora um dos que considero mais interessante, um Austin 1300 GT completo á exepção da mecânica (que será relativamente facil de arranjar), o carro está bastante ferrugento, mas não parece haver muitos podres. De interiores está porreiro e é um "mal amado" que me parece muito interessante.

Falta-me confirmar se este tem documentos:

Foi-me dito que as peças que faltam estão algures por lá.

 

[Carlos Vaz]

Toyota Corolla ke20, aparentemente sem podres á exepção do capot.

 

[Carlos Vaz]

Aqui estão 2 Visas bicilindricos, um NSU 1200 Prinz e um Ford Anglia comercial:

 

[Carlos Vaz]

E agora a "piece de resistence", um Ford Falcon de 1960!

O carro aparenta não necessitar de qualquer restauro de chapa, nem sequer de pintura.
Aparentemente, será tratar dos parachoques e dos travões que estão presos... este será um dos carros que ele não deixará ir barato.

 

[Carlos Vaz]

Ainda por lá se encontram um Ritmo 70 II que me parece não ser interessante a recuperação, mas cujo motor 1301cc e cx de 5 farão maravilhas num qualquer 128!

Há também um Alfa 33 1.3s da 2ª geração que será essencialmente para peças, um Vauxhall Viva, completo mas já com alguns podres (está na rua) e 2 Ford Cortina mk5 (aliás, um deles é um Taunus), 1.6 dos quais pouco mais haverá a recolher do que a mecânica.

 

[Andre.Silva]

Era gajo para ficar com os interiores do Jag... Podes ver se lhe interessa vender ou dar-me o contacto?


Abraço

 

[Ricardo RS]

Boas. Encontrou algum Ford Escort Mk1 nessa garagem? Cumprimentos.