Muito bem sim sr, estou a apreciar imenso este tópico!!! Então não há mais argumentos? Mais defesas? Mais ataques? :feliz:
Eu a única coisa que tenho a dizer, se calhar por ter um, é que sinceramente são carros muito bonitos ambos, mas as linhas do Escort são mais diluídas, não agridem tanto o olho, e mesmo assim consegue manter o estilo que não lhe consegue sair de cima, mesmo com aqueles tampões cromados e de 4 portas, que é o estilo afincadamente desportivo!!!
Eu como tenho passado muito tempo a olhar para o meu, e ele ainda não esta muito direitinho, ainda anda um bocadinho ao S´s naqueles painéis, eu tenho descoberto pormenores lindíssimos, ora funcionais ora puramente estéticos, a forma como se faz a separação do meio do carro para cima ou para baixo, a forma como as linhas fluem pelo carro numa terminação que a olho despercebido não se da conta, coisas assim.
Atenção que não estou a dizer que tal Bmw não tenha pormenores assim, gosto do facto de as frentes normalmente penso eu serem "para dentro", e outros pormenores, mas todavia na generalidade parece-me a mim um carro agressivo, mas mais rude, com linhas agudas...
Ora bem, mas vocês podem dizer, dizes isso porque tens um Escort estás a restaurar-lo a lixar o teu cabedal lá e etc, e eu posso dizer que há muito tempo que gosto de clássicos, nunca andei a procura de nenhum, porque não há € ( o meu foi uma excepção ), e de repente surgiu-me esta oportunidade e claro se fosse um Bmw era um Bmw, se fosse um Fiat era um Fiat e etc, e eu já pensava assim como me expliquei...
Com isto encerro-me com os meus argumentos, sei que não são grande coisa, mas são o que eu sei e o que eu sinto, como me costumam dizer se não sabes nao fales... :feliz:
Que continue o debate, e que ganhe o melhor.
cumprimentos.