Fiat Fiat Panda 750 CL 1989 - Diário de Bordo

[afonsopatrao]

Olha: SET 4 COPRICERCHI COPPE BORCHIE COPRI RUOTA FIAT PANDA - UNO BASE

 

[João P Silva]

Olha: SET 4 COPRICERCHI COPPE BORCHIE COPRI RUOTA FIAT PANDA - UNO BASE

Obrigado Afonso, já tinha visto que no ebay conseguia arranjar.
Um dia vou mandar vir 4 tampões. Obrigado!

 

[João P Silva]

A vida diária do panda continua.

Domingo fui até à praia da Madalena em VN Gaia no qual registei o momento


E pronto vai ter que parar uns dias. Chegamos à marca dos 146.000 km. ---} REVISÃO!



à vinda embora passei por toda a marginal de Gaia e Porto, umas vistas bem bonitas num final de tarde.

Hoje, fez um pequeno trajecto e ultimo. Vai parar um pouco agora para as intervenções.

 

[João P Silva]

E começaram..

Saga especial para o @afonsopatrao .

Comecei por fotografar o estado geral do banco.

Já se sente o ferro nas costas de longe a longe.



Segui então para o inicio da desmontagem, hoje como estofador com pouca experiência em costura.

Comecei por desapertar os dois plásticos laterias.

De seguida a maçaneta de levantar o banco para aceso aos bancos traseiros.
(esta peça está partida e incompleta e do banco dador também)




Depois disto tudo fora temos que atacar à parte inferior onde esta segura com um sistema de "plástico".
Foi preciso fazer uma ligeira força para baixo para fazer desencaixar do sitio.



Aqui com ela já fora do sitio.

Depois é preciso fazer o mesmo ao tecido que vem da frente, que também aperta atrás junto do anterior.
A minha mão segura o tecido cozido ao plástico que o faz segurar e ficar esticadinho.



Depois tira-se tudo com jeitinho para cima, até ao encosto de cabeça!



O encosto de cabeça é fixo com esta mola.. Tem uma de cada lado.
o encosto é fixo e só tem uma posição. Para sair é necessário retirar a forra.

Aqui está o banco sem encosto de cabeça e sem tecido das costas.


Para não estar a esponja à vista coloquei lá este trapo.



O tecido já fora do banco. A questão que se impõem.
O meu banco é o esquerdo, e o banco do dador é o direito.
Vou ter que desmontar o outro e levar as forras ao estofador porque a manivela de acesso aos bancos traseiros é do lado oposto.
A parte de baixo não precisa de intervenção.




O dador, será desmontado o mais breve possível.
o tecido terá que ser lavado.

 

[afonsopatrao]

Fantástico!

 

[João Luís Soares]

E começaram..

Saga especial para o @afonsopatrao .

Comecei por fotografar o estado geral do banco.
Ver anexo 406318
Já se sente o ferro nas costas de longe a longe.
Ver anexo 406319


Segui então para o inicio da desmontagem, hoje como estofador com pouca experiência em costura.

Comecei por desapertar os dois plásticos laterias.
Ver anexo 406321
De seguida a maçaneta de levantar o banco para aceso aos bancos traseiros.
(esta peça está partida e incompleta e do banco dador também)
Ver anexo 406322



Depois disto tudo fora temos que atacar à parte inferior onde esta segura com um sistema de "plástico".
Foi preciso fazer uma ligeira força para baixo para fazer desencaixar do sitio.
Ver anexo 406323


Aqui com ela já fora do sitio.
Ver anexo 406324
Depois é preciso fazer o mesmo ao tecido que vem da frente, que também aperta atrás junto do anterior.
A minha mão segura o tecido cozido ao plástico que o faz segurar e ficar esticadinho.

Ver anexo 406325

Depois tira-se tudo com jeitinho para cima, até ao encosto de cabeça!
Ver anexo 406326


O encosto de cabeça é fixo com esta mola.. Tem uma de cada lado.
o encosto é fixo e só tem uma posição. Para sair é necessário retirar a forra.
Ver anexo 406327
Aqui está o banco sem encosto de cabeça e sem tecido das costas.
Ver anexo 406328

Para não estar a esponja à vista coloquei lá este trapo.
Ver anexo 406330


O tecido já fora do banco. A questão que se impõem.
O meu banco é o esquerdo, e o banco do dador é o direito.
Vou ter que desmontar o outro e levar as forras ao estofador porque a manivela de acesso aos bancos traseiros é do lado oposto.
A parte de baixo não precisa de intervenção.

Ver anexo 406331


O dador, será desmontado o mais breve possível.
o tecido terá que ser lavado.
Ver anexo 406332

João, depois tens de me dizer quem foi o estofador que fez o serviço e por qual preço.

Como sabes tenho de fazer exactamente o mesmo...

 

[João P Silva]

João, depois tens de me dizer quem foi o estofador que fez o serviço e por qual preço.

Como sabes tenho de fazer exactamente o mesmo...

Vou levar hoje.
É só descoser as costas do banco e por as do outro.
Também lavei o tecido antes de levar que estava um nojo.

 

[João P Silva]

Bom dia portalistas.
Hoje como tive a manhã livre aproveitei para dar mais um avanço.

Peguei no banco do dador e comecei a desmontar !


Aqui já com o que pretendo, o tecido, antes da lavagem.



Nesta foto o tecido do dador à esquerda. Segue hoje para o estofador para trocar as costas com a do meu banco.
Já vão lavadas . Note-se que ainda estava meia molhada.



Aqui a parte inferior também já lavada. Segue ao estofador para reforçar as extremidades que estão a descoser.


A parte bonita foi o desmanche do banco do dador. Esperava encontrar umas moedinhas e em vez disso só encontrei uma caneta bic e muito lixo.


Continua!!..

 

[HugoSilva]

A parte bonita foi o desmanche do banco do dador. Esperava encontrar umas moedinhas e em vez disso só encontrei uma caneta bic e muito lixo.

Havia um certo senhor lá do outro lado do atlântico que nos anos 80, e se aplicássemos as suas façanhas ao mundo dos clássicos, conseguia restaurar um clássico nut & bolt com essa BiC e esse lixo

 

[João Luís Soares]

Vou levar hoje.
É só descoser as costas do banco e por as do outro.
Também lavei o tecido antes de levar que estava um nojo.

Pois, mas isso que eu preciso no meu, à partida. Além disso devo precisar de trocar o assento também.

 

[João P Silva]

Pois, mas isso que eu preciso no meu, à partida. Além disso devo precisar de trocar o assento também.

Tens o banco esquerdo?
Este é o direito e tem a estrutura boa..

 

[João Luís Soares]

Tens o banco esquerdo?
Este é o direito e tem a estrutura boa..

Tenho 2 suplentes. O esquerdo com a estrutura boa e o estofo mau e o direito bastante direitinho.
Dos originais do carro só o esquerdo é que precisa de restauro.

 

[João P Silva]

Depois do almoço consegui deixar o material no estofador. Em breve componho o banco.
Depois disso aos poucos e quando tinha horas vagas dediquei-me ao interior.

Tirei a alcatifa do panda e o conjunto de peças que obriga a sair para a poder tirar.

nem os muitos tapetes protegem o pó e o lixo. Consegue-se perceber facilmente na zona do travão de mão.


E cá está ela pronta a ser lavada.



Aproveitei para ver o estado dos fundos do carro. A instalação eléctrica está imaculada.
Aparenta tudo ótima saúde.
Foi só limpar o lixo que por ali andava.


Aqui a alcatifa depois de lavada em casa com mangueira, umas boas esfregadelas e muito detergente depois.
Não estava assim muito suja no final de contas. Já o tinha feito à 4 anos atrás.





Toca a fazer o processo inverso... e colocar tudo ao sitio.




Resultado (quase) final:


Mal posso esperar para ficar com o banco do condutor finalmente pronto.

Mais actualizações em breve!!

 

[João P Silva]

Mais uma actualização, na sexta passada fui buscar o tecido do banco.
Falta fazer a montagem.



Entretanto comprei algum material para substituir talvez no fim desde verão. Calços, discos, e tubos de travão.






Hoje sai com o carro, e fiz uns estacionamento defensivo.


Hoje por mal dos pecados , estraguei o puxador de abrir a porta do lado esquerdo. Já a tinha reparado uma vez, veremos se desta vez ainda se vai safar ..


Até breve, sempre de gás!!

 

[João P Silva]

Hoje tive um pouco de tempo e fui tratar do que falta a nível de interiores.

Comecei por tirar o banco do condutor fora

Depois de uma limpeza a estrutura do mesmo, aproveitei para substituir a esponja das costas pela esponja do dador, pois já me sentia desconfortável.
Para isso tive que fazer uma pequena adaptação do lado da manivela de levantar o banco.



Com a que cortei deste lado tapei o buraco do lado oposto colocando um pouco de cola própria.

Depois segui a montagem.
Aqui já com a esponja do dador em excelente estado.


Voltei a colocar este tecido tipo seda que pertencia ao banco.


Comecei por prender a meio o tecido azul que fica dentro de um ferro seguro por duas argolas de aço.


Aqui já completo e plásticos limpos pronto para voltar ao sitio definitivo .


Resultado final:



Tenho finalmente o interior completo a nível de estofos. Esta tonalidade de cores são raríssimas em bom estado e difícil encontrar.
O próximo passo é fazer uma capa, através de uma que tenho para o banco direito com uns tecidos velhos.
Fica feio, mas o objectivo é conseguir utilizar o carro sem estragar o precioso tecido.
Depois tiro foto ao interior com as capas para verem.





Até breve!

 

[afonsopatrao]

Está FABULOSO!!! Muitos parabéns. Parece mesmo novo!

 

[João Luís Soares]

Hoje tive um pouco de tempo e fui tratar do que falta a nível de interiores.

Comecei por tirar o banco do condutor fora
Ver anexo 409626
Depois de uma limpeza a estrutura do mesmo, aproveitei para substituir a esponja das costas pela esponja do dador, pois já me sentia desconfortável.
Para isso tive que fazer uma pequena adaptação do lado da manivela de levantar o banco.

Ver anexo 409629

Com a que cortei deste lado tapei o buraco do lado oposto colocando um pouco de cola própria.

Depois segui a montagem.
Aqui já com a esponja do dador em excelente estado.
Ver anexo 409630

Voltei a colocar este tecido tipo seda que pertencia ao banco.
Ver anexo 409632

Comecei por prender a meio o tecido azul que fica dentro de um ferro seguro por duas argolas de aço.
Ver anexo 409631

Aqui já completo e plásticos limpos pronto para voltar ao sitio definitivo .
Ver anexo 409633

Resultado final:

Ver anexo 409634 Ver anexo 409635

Tenho finalmente o interior completo a nível de estofos. Esta tonalidade de cores são raríssimas em bom estado e difícil encontrar.
O próximo passo é fazer uma capa, através de uma que tenho para o banco direito com uns tecidos velhos.
Fica feio, mas o objectivo é conseguir utilizar o carro sem estragar o precioso tecido.
Depois tiro foto ao interior com as capas para verem.





Até breve!
Ver anexo 409636

Ficou muito bom mesmo!

Depois tens de me dizer que foi que fez isso e o preço da brincadeira.

 

[João P Silva]

Ficou muito bom mesmo!

Depois tens de me dizer que foi que fez isso e o preço da brincadeira.

Quem fez o serviço de corte e cose foi o estofador.
A montagem e desmontagem foi feita por mim.

 

[Hugo Albuquerque]

Parece ter ficado impecável!
Aguardo por ver essas capas...algo que também terei de me socorrer daqui uns tempos devido ao tecido do meu carro também ser muito raro de se encontrar.

 

[João P Silva]

Está FABULOSO!!! Muitos parabéns. Parece mesmo novo!

Obrigado !