Fiat 127 Super

luis paulo

FIRE STARTER.....
Pelo estado da chapa, já vi que vai sobrar trabalho para mim!!! Mas já te tinha prometido ajudar... Enfiei a cabeça, agora tenho de a saber tirar....
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
luis paulo disse:
Pelo estado da chapa, já vi que vai sobrar trabalho para mim!!! Mas já te tinha prometido ajudar... Enfiei a cabeça, agora tenho de a saber tirar....

"Ajoelhou?? Então vai tê qui rezá!!!!" :D :D :D :huh:
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Filipe Fraga disse:
Não faço a mínimao_O

Está bem está bem GB, vai dormir:p:huh::D

Nem de carros que tens gostas quanto maiso_O já achavas os documentos do 12, certo?:rolleyes:


Abraço:cool:

Ainda não :DD
Mas para que são necessarios os docs ??
Não vai andar na estrada; não vai ser vendido.
Por isso deixa estar :D
 

Jorge Viegas

Veterano
Filipe Fraga disse:
;);)

Foi a 1ª coisa que me disse um amigo dos restauros:cool:

Como posso saber qual o problema ao certo? na folha da última IPO vem resumido o problema?? ou se eu der o nº de ficha ao centro onde foi feita a IPO diz lá qual o problema??:feliz:

Abraço

Mas na ficha não aparece esse problema das transmissões assinalada :huh:
 
O Filipe , como é que na IPO eles sabem se uma transamissão esta lixada ? O que deves de ter é algum fole roto e a derramar a massa lubrificante, nada de outro mundo ( como tou a te dizer no msn :D) levanta o carro e espreita bem, deve de ser isso, se for uma transmissão lixada , bate , mas nao sei se na maquina dá para ver isso ;)
 
OP
OP
Filipe Fraga
Jorge Viegas disse:
Mas na ficha não aparece esse problema das transmissões assinalada :huh:

Ainda não possuo comigo a ficha de IPO nem a 2ª chave do carro, apesar de saber o resultado da última inspecção e o resultado de todas efectuadas até à data(este último preferia nem ter visto:p:p)


Abraço
 
OP
OP
Filipe Fraga
luis paulo disse:
Pelo estado da chapa, já vi que vai sobrar trabalho para mim!!! Mas já te tinha prometido ajudar... Enfiei a cabeça, agora tenho de a saber tirar....

Está assim tão mau,Lú?o_O:huh::( não me desanimes sff:(:(:rolleyes: eu ao não detectar practicamente podre nenhum na chapa calculei que estivesse minimamente Ok:rolleyes: se este está mau de chapa, nem peço comentário à do R 5, que até buracos tem:Dgear_diagonal:o_O

Abraço
 
OP
OP
Filipe Fraga
Amanhã, após quase 1 mês de aquisição, finalmente vou voltar a ver este menino:huh::D

As saudades já são muitas, tenho programado dar uma boa limpeza e verificar os problemas que relatei e que fui ajudado por vós:huh:;) o meu muito obrigado, já imprimi os comentários para depois proceder conforme me disseram:cool:

Estou para ver é se ele ainda pega:(o_O 1 mês sem trabalhar já a bateria deve ter descarregado:rolleyes: tenho cabos, mas não estou a ver que carro me vai ligar esses cabos ao 127:huh:

A ver vamos como corre:huh:

Agora, está na hora da deita, quase 4H e às 8h tenho de estar em Lisboa para seguir caminho:p:oo:oo para variar ando cá na hora dos fantasmas:p eu e pensar que começava logo de manhã a trabalhar no Fiat, parece-me que vai ter de esperar pela tarde lololo_O

Abraços
 
OP
OP
Filipe Fraga
João Luís Soares disse:
Filipe, os meus parabéns!

Venham as fotos...

Com podes ver já passei o tópico para a secção que pediste. Vê se o título está bem assim...

Olá João, muito obrigado:feliz:

Obrigado também por teres efectuado o que pedi;) está porreiro assim sim senhor:cool: peço desculpa pois, reparei que se calhar era mais fácil mandar PM do que usar o meio que usei:( lapso meu

Abraço
 
OP
OP
Filipe Fraga
Após um mês parado o gajo PEGOUUUUU :notworthy::jiggy:;):wideeyed::rolleyes: :tongue:

Eheheh nem queria acreditar :cool:

Já comecei a tirar umas coisitas para reparar, mais logo meto umas fotos que fui tirando, fui até à bomba encher os pneus ;) deu para "saborear" um pouquito da condução dele :D mas só ali pertinho porque os :policeman: passaram algumas vezes por mim este fim-de-semana enquanto eu ia de bike claro :D

Isso foi tudo no Domingo, porque no sábado foi para esquecer e acabei por fazer asneira :(:rolleyes:

Ainda bem que me lembrei de dar uma vista de olhos pelos níveis e apanhei um reservatório que apenas devia ter o equivalente a uma colher de chá, em líquido :huh::oo

Abraços
 
OP
OP
Filipe Fraga
Já agora aproveito para revelar melhor os problemas.

A buzina é assim, com o carro de motor frio e sem o pôr a trabalhar, toca às 1000 maravilhas e está tudo ok, com o motor já quente e a trabalhar, já não toca :D quando desligo o carro e com o motor quente também não toca o_O não deve ser muito adepta de altas temperaturas :rolleyes:

Quanto às luzes, a manete é para esquecer, não faz nada de nada :huh: agora o botão do tablier, com ele todo para a esquerda, mete-se o carro a trabalhar e os mínimos acendem, com o botão na 1ª posição, ou seja, o botão a "meio" acende mais duas lâmpadas, mas sinceramente acho que é mínimos na mesma :rolleyes: com o botão na posição "2" ou seja todo para a direita, apaga tudo :DD, estou mesmo a ver que é o velho problema de sempre, a Fiat e a sua electrónica :(:rolleyes:
 

luis paulo

FIRE STARTER.....
Não mexas em nada que não saibas!!! Depois combinamos um dia que eu vou aí ver isso...
Quanto ao R5, se o compraste com buracos mesmo não percebendo nada de chapa, não foi á falta de eu te avisar! Já estou mesmo a ver que isso tem de ser tudo desmontado para ser soldado depois....
 
Filipe Fraga disse:
Já agora aproveito para revelar melhor os problemas.

A buzina é assim, com o carro de motor frio e sem o pôr a trabalhar, toca às 1000 maravilhas e está tudo ok, com o motor já quente e a trabalhar, já não toca :D quando desligo o carro e com o motor quente também não toca o_O não deve ser muito adepta de altas temperaturas :rolleyes:

Quanto às luzes, a manete é para esquecer, não faz nada de nada :huh: agora o botão do tablier, com ele todo para a esquerda, mete-se o carro a trabalhar e os mínimos acendem, com o botão na 1ª posição, ou seja, o botão a "meio" acende mais duas lâmpadas, mas sinceramente acho que é mínimos na mesma :rolleyes: com o botão na posição "2" ou seja todo para a direita, apaga tudo :DD, estou mesmo a ver que é o velho problema de sempre, a Fiat e a sua electrónica :(:rolleyes:
carro confuso :p não compravas um japonês :huh::p:p
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
luis paulo disse:
Não mexas em nada que não saibas!!! Depois combinamos um dia que eu vou aí ver isso...
Quanto ao R5, se o compraste com buracos mesmo não percebendo nada de chapa, não foi á falta de eu te avisar! Já estou mesmo a ver que isso tem de ser tudo desmontado para ser soldado depois....

Bom conselho :DD
 
OP
OP
Filipe Fraga
luis paulo disse:
Não mexas em nada que não saibas!!! Depois combinamos um dia que eu vou aí ver isso...
Quanto ao R5, se o compraste com buracos mesmo não percebendo nada de chapa, não foi á falta de eu te avisar! Já estou mesmo a ver que isso tem de ser tudo desmontado para ser soldado depois....

Não te preocupes, Lú ;)

O R 5, tens toda a razão, eu infelizmente na compra não respeitei o que me falastes em termos de chapa :rolleyes: nem a ti nem a outro amigo que sempre me disse, tenta sempre comprar carros o menos podres possíveis e, de preferência com IPO em dia :huh: , esta compra foi feita não pela razão mas sim pelo coração, sabia que o carro estava +/- mas só com o tempo é que se começa a descobrir as carecas todas o_O mas isso, não vai ser trabalho nem para mim, nem para ti nem para ninguém, só se alguém o quiser fazer ( eu não, já desisti :p :wacko:) caso contrário, vai ficar a marinar, quer em peças quer em centro de abate ;)

Abraço
 
OP
OP
Filipe Fraga
Pois cá vão algumas fotos. :cool:

No Sábado, como disse, correu tudo Super mal :( a única coisa que correu bem foi eu ter aberto o depósito da água do radiador e ver que este estava quase vazio o_O enchi com água, sei que também é aconselhavel anti-congelante (acho que é este o nome, btw aquelas garrafas com um líquido verde) só não meti, pois tem que se sangrar e eu não sei fazer :huh: abri a tampa que está em cima do radiador e tinha água até cima ;)

Ora com 3H de sono, eu bem disse que mais valia ter dormido de manhã, com o entusiasmo/saudades de já não ver o carro há um mês, meti-me a caminho e lá fui :huh:

O carro pegou, lá para a 7ª tentativa, mas pegou :p tentei tirá-lo do sítio onde estava e, foi uma data de vezes abaixo devido ao cansaço do dono :rolleyes: além de que para meu mal, ainda lhe deixei marcas :(:(

À frente - DTO

Ver anexo 204120

Atrás - DTO

Ver anexo 204121

A parede não se desviou :(

Revoltado :wacko: parei-o e não fiz mais nada nele, peguei na bike e toca de ir ao centro de abate ver se estava lá algum e, comprar uma peça para um amigo portalista que já há muito estava prometida ;)

Duas questões: Estes plásticos eram de que cor?? pretos ou cinza escuro como já vi aqui no Portal??

As jantes de ferro que tenho são mesmo as do Super (faltando os centros) ou são de algum Uno???
 

Anexos

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