Escort Mk1 Full Grp4

[Ze Carlos]

Ficam muito bem os alargamentos

Mas será que com a jante 13', não vai ficar um espaço vazio no alargamento? Penso que a jante 13' não preencha todo o espaço dos alargamentos

De qualquer maneira esta a ficar um "mimo"

 

[Armando Fonseca]

Ficam muito bem os alargamentos

Mas será que com a jante 13', não vai ficar um espaço vazio no alargamento? Penso que a jante 13' não preencha todo o espaço dos alargamentos

De qualquer maneira esta a ficar um "mimo"

Boas Ze Carlos,

Devido a usar um eixo mais largo que o de origem, a jante vai ficar mais "fora" e como vai ser uma 13"x7" com um offset de -7 ainda mais fora ela ira ficar dai nao ir ficar tao vazio como isso

Aqui fica um exemplo ainda sem estar rebaixado

Abraço

 

[Ricardo Bastos]

Boas!

As minha jantes tb sao essas, mas no meu como n vai levar alteração de eixo vou ter de colocar espaçadores para as tirar para fora. As minha tb já estão calçadas levou 185/60 R13 eu mal possa coloco fotos. Mas rebaixando então ai fica perfeito.

Abraço e continuação de bom trabalho

 

[Jorge Faustino]

Gosto muito... gosto mesmo muito

 

[João Pereira Bento]

É dos poucos "restauros" que andam por ai que tenho a certeza que vai chegar ao fim...

 

[António Sobral]

As jantes são lindissimas e são iguais às do meu Mini.

 

[TiagoSantos]

Trabalho feito com mestria!!!

Eu colocava jante 15 para parecer mais rebaixado e preencher a cava da roda toda

 

[Antunes Joao]

Então e esse motor como está? Já agora que motor vinha de rigem neste carro o 1100 1300 1600? Vai colocar o mesmo mas com "aço" ou vai colocar outro? O carro está a ficar perfeito!

 

[Ricardo Teixeira]

É dos poucos "restauros" que andam por ai que tenho a certeza que vai chegar ao fim...

Palavras de OURO João... palavras de OURO...

 

[Ricardo Teixeira]

Ficam muito bem os alargamentos

Mas será que com a jante 13', não vai ficar um espaço vazio no alargamento? Penso que a jante 13' não preencha todo o espaço dos alargamentos

De qualquer maneira esta a ficar um "mimo"

Zé, os Escort chegavam a utilizar jantes 13 com 10, 11 e 12 polegadas de largura!!! É mais do que suficiente para preencher os alargamentos!

Eu já tive muitas discussões sobre as vantagens e desvantagens de utilizar jantes 13 ou 15 em pista.

Na minha opinião, a unica vantagem de utilizar as jantes 15 é a capacidade de utilizar travões com diâmetro maior. Todas as outras são desvantagens.. Porquê? "Cinemática" é a palavra...

Trocando em miudos, eu costuma explicar da seguinte forma:

Imaginem uma patinadora do gelo a rodopiar com braços abertos....Quando ela fecha os braços, aumenta bastante a velocidade com que gira, sem que para isso seja necessário dispender mais energia. O mesmo se passa com jantes de menor diâmetro..

Por norma, em velocidade pura, as jantes de pequeno diâmetro permitem melhores acelerações (e não estou a falar em rapport, apenas em termos energéticos) e mais velocidade de ponta. O exemplo típico são os Fórmulas...

 

[Ricardo Teixeira]

Boas Ze Carlos,Devido a usar um eixo mais largo que o de origem, a jante vai ficar mais "fora" e como vai ser uma 13"x7" com um offset de -7 ainda mais fora ela ira ficar dai nao ir ficar tao vazio como isso

Armando e Ricardo!!! Jantes 7 ????

A referência de todos os tempos é.. e será sempre... a jante 8x13 calçada com os 205/60 - 13......

Qualquer Escort com alargamentos e menos do que isso fica um pouco descalço... Vocês não querem reconsiderar???

 

[Nuno Andrade]

Boas Ze Carlos,

Devido a usar um eixo mais largo que o de origem, a jante vai ficar mais "fora" e como vai ser uma 13"x7" com um offset de -7 ainda mais fora ela ira ficar dai nao ir ficar tao vazio como isso

Aqui fica um exemplo ainda sem estar rebaixado

Abraço

Lindas. 4 dessas para mim por favor... D

cumprimentos.

 

[Armando Fonseca]

Armando e Ricardo!!! Jantes 7 ????

A referência de todos os tempos é.. e será sempre... a jante 8x13 calçada com os 205/60 - 13......

Qualquer Escort com alargamentos e menos do que isso fica um pouco descalço... Vocês não querem reconsiderar???

Boas,

É verdade podiam ser uma compomotive 13X8 ET -12 mas temos uns pequenos factores que ponderados levam a escolha de umas 13x7 ET -7

- As compomotive são FIA approved, mas o carro não vai correr
- O preço de um conjunto de 5 jantes com furação Gr4 custa a modica quantia de 950€
- O eixo que tenho no carro é mais largo do que o original "empurrando" as jantes para fora
- 5 Jantes Performance Superlite 13x7 ET -7 custam 600€
- Os pneus continuam a ser 205

Abraço

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

vai ficar uma máquina diabolica, ora se vai

 

[Ricardo Teixeira]

Boas,

É verdade podiam ser uma compomotive 13X8 ET -12 mas temos uns pequenos factores que ponderados levam a escolha de umas 13x7 ET -7

- As compomotive são FIA approved, mas o carro não vai correr
- O preço de um conjunto de 5 jantes com furação Gr4 custa a modica quantia de 950€
- O eixo que tenho no carro é mais largo do que o original "empurrando" as jantes para fora
- 5 Jantes Performance Superlite 13x7 ET -7 custam 600€
- Os pneus continuam a ser 205

Abraço

Armando,

Por 650€ mandei fazer um conjunto de 4 jantes 9x13 desmontáveis para um Mk2 Grupo 4 há um par de anos para um amigo meu...

Por acaso é um carro que aposto que gostarias de ver... é laranja com jantes polidas de centro preto e acabamentos fantásticos!

 

[Armando Fonseca]

Armando,

Por 650€ mandei fazer um conjunto de 4 jantes 9x13 desmontáveis para um Mk2 Grupo 4 há um par de anos para um amigo meu...

Por acaso é um carro que aposto que gostarias de ver... é laranja com jantes polidas de centro preto e acabamentos fantásticos!

Acredito que sim Ricardo, a unica questao é que se a um par de anos custou 650€ imagino agora

Ca abusoooooooo :feliz:

Abraço

 

[Nuno Andrade]

Eu conheço "bem" esse carro, pelo menos visualmente, pois durante mais de 30 m estive a babar-me para cima dele e a falar com o dono... Que maquina diabólica, ainda por cima laranjinha...

cumprimentos.

 

[Hugo Rainho]

Eu conheço o carro precisamente por estas fotografias. Adorava vê-lo ao vivo.

 

[Ze Carlos]

Eu vi essa maquina na Exponor

 

[Ricardo Teixeira]

Eu conheço "bem" esse carro, pelo menos visualmente, pois durante mais de 30 m estive a babar-me para cima dele e a falar com o dono... Que maquina diabólica, ainda por cima laranjinha...

cumprimentos.

O carro era para ser prateado!!! Mas fui eu que o chaguei até se decidir pintar de laranja!!! A côr original desta carroçaria... para combinar com as jantes pretas...