Frederico Jacob
Veterano
Obrigado pessoal
Frederico Jacob disse:2009 e o chaço fica pronto de chapa
Frederico Jacob disse:2009 e o chaço fica pronto de chapa
Armando Fonseca disse:Ainda fica pintado primeiro que o meu D
Forçaaaaaaa
Frederico Jacob disse:Naaaaaaaa, ainda falta muitoooooooo
btw: andei outra vez a inventar D
Onde está ele?Mário Camacho disse:Frederico. Esse merece um 711M....
Frederico Jacob disse:Sempre a andar amigo Mario, e parece me que ja se rendeu ao "verdadeiro" escort
Pensava é que ficava pronto de chapa em 2009, mas num deu, ainda faltam uns pormenoresitos...
Entretanto tive a ver o que realmente vou fazer com o motor, pois tinha algumas duvidas sobre o conteudo do meu 691M....
Amigo Carlos espero bem que tenha razão e que 2010 seja o ano dos escorts
Obrigado Bruno
Fábio Caseiro disse:Frederico, antes de mais os meus parabéns pela máquina que tens em mãos.
Em relação ao motor, tinha um 711M no meu Capri e não estava completamente satisfeito com o rendimento, mesmo tendo dois 40 DCOE. Num acto de loucura comprei um motor no UK que vinha rotulado como apimentado estando 1700cc, quando chegou tie uma grande desilusão ao reparar que era um 691M e não outro 711M como pensava... Comprei uns 45 DCOE novos, tive que comprar bomba de gasolina eléctrica(fora a ignição electrónica que já tinha comprado anteriormente) da Facet igual á tua e só te posso dizer que o carro está a andar muito muito bem.
É lógico que é um carro com 37 anos e que o motor provavelmente até é mais antigo, que pesa mais uns kilitos que o escort, mas fiquei muito contente com o rendimento.
Nunca o experimentei a fundo porque tenho algum receio de estoirar com alguma coisa, mas posso-te dizer que até aos 160Km/h é sempre a abrir
Frederico Jacob disse:... Entretanto tive a ver o que realmente vou fazer com o motor, pois tinha algumas duvidas sobre o conteudo do meu 691M....
Mário Camacho disse:Se calhar já tens, mas fica mais uma biblia para os pinto
http://zone.rouge.free.fr/SOHC.pdf